Een TAG Heuer chronograaf in de kleuren van Steve McQueen in Monaco

Tussen de Principality en TAG Heuer is het veel meer dan een liefdesverhaal. Dit blijkt uit de nieuwe naam van de legendarische Formule 1-race: Tag Heuer Grand Prix de Monaco. Voor het eerst in de bijna 100-jarige geschiedenis van de prijs heeft de editie van 2025 een titelpartner. De Zwitserse fabrikant voegt op zijn beurt een hoofdstuk toe aan zijn lange geschiedenis met de Formule 1, want het is al de tijdwaarnemer van dit seizoen en partner van Oracle Red Bull Racing, het team van wereldkampioen Max Verstappen. Lang voor de Nederlander waren het Jochen Rindt, Jo Siffert en Niki Lauda in de jaren 60 en 70, en niet te vergeten rivalen Prost en Senna in de jaren 80 en 90, die hun steentje bijdroegen aan de autogeschiedenis van TAG Heuer...

Om de meest glamoureuze race van het seizoen op gepaste wijze te vieren, onthult de horlogemaker dit weekend zijn nieuwe Monaco Chronograph x Gulf (€ 9.400). Het model heeft een titanium kast van 39 mm en draait op het eigen kaliber 11. De band is gemaakt van hetzelfde materiaal als de coureurspakken en de kroon zit aan de linkerkant, niet aan de rechterkant, zoals bij de eerste Monaco uit 1969. De witte wijzerplaat is voorzien van het logo en is versierd met twee blauwe en oranje banden. De legendarische kleuren van het team JW Automotive Engineering, dat vanaf de jaren 60 gesponsord werd door de Amerikaanse oliemaatschappij Gulf, werden ook gedragen door de Porsche 917K van Steve McQueen in Le Mans , die zelf, in zijn rol als coureur Jo Siffert, het pak met het Heuer-logo droeg.

Mensen herkennen meteen dit blauw en oranje dat ze associëren met autosport en Steve McQueen, zonder per se te weten waar het mee overeenkomt. "Het is ongelooflijk om de kracht van deze twee kleuren te zien en de herinneringen die ze oproepen", legt Nicholas Biebuyck uit, erfgoeddirecteur bij TAG Heuer, dat deze kleurcode voor het eerst in 2007 gebruikte op de wijzerplaat van een van hun vierkante Monaco's. Sindsdien zijn er zeven collector's editions gemaakt als eerbetoon aan Gulf en McQueen. Deze nieuwste chronograaf is geproduceerd in een gelimiteerde oplage van 971 (1971 was het jaar waarin Le Mans werd uitgebracht) en is tevens een eerbetoon aan de overeenkomst tussen Siffert en Heuer. Het eerste voorbeeld van motorsportsponsoring! Sindsdien hebben velen zijn voorbeeld gevolgd. " Veel merken zetten gewoon hun naam op een auto om te claimen dat ze legitiem zijn in dit gebied. Het is veel authentieker, want er is niets uit te leggen. Er is geen betere overeenkomst dan een gesprek en een handdruk. " concludeert Nicholas Biebuyck.