Wat is die trend toch, dat mannen denken dat ze een vliegtuig kunnen landen als er een probleem is?

" Wie in zichzelf gelooft, leidt anderen ." Dit citaat van Horatius lijkt een inspiratie te zijn geweest voor veel mannen, wier mannelijkheid de afgelopen weken in tientallen berichten op sociale media tot uiting is gekomen.

" Weet jij hoe je in geval van nood een vliegtuig moet landen? ", zegt een vrouwenstem aan het begin van elke video.

Op deze vraag, waarvan het antwoord ontkennend kan lijken of op zijn minst een diepgaande reflectie kan vereisen die tot erkenning van de eigen incompetentie kan leiden (niet iedereen kan piloot worden bij een luchtvaartmaatschappij), antwoorden de meeste mannen die in de video's zijn geïnterviewd bevestigend.

En het zijn de hilarische en ongelovige reacties die deze trend zo komisch maken.

"Maar ze maken een grapje, dat kan niet."

" Er zijn mensen die hier jaren voor studeren, ze denken dat ze zo'n vliegtuig kunnen maken ", " Als student-piloot kunnen ze dat niet ", " Maar ze maken grapjes dat het niet kan ", " En dan legt hij het ook nog eens uit ": op TikTok en Instagram zijn internetgebruikers verbijsterd en geamuseerd.

Deze trend is wellicht een glimlach op het gezicht, maar de oorsprong ervan ligt in een Amerikaans onderzoek dat in 2023 werd gepubliceerd door het YouGov-instituut.

Op de vraag " Hoeveel vertrouwen hebt u erin dat u in een noodsituatie een vliegtuig veilig kunt laten landen, waarbij u uitsluitend kunt vertrouwen op de hulp van de luchtverkeersleiding? ", antwoordde 20% van de mannelijke respondenten dat zij zich " heel zeker " of " redelijk zeker " (26%) voelden.

Er is een kloof met de antwoorden van de vrouwen: slechts 7% voelde zich " heel zelfverzekerd " en 13% " tamelijk zelfverzekerd ".

Dus, een kwestie van ego of een reële mogelijkheid?

"Oversized ego"

" De opleiding tot verkeersvlieger duurt na de middelbare school al zo'n drie jaar en om kapitein te worden heb je zo'n tien jaar extra ervaring nodig ", legt Yann Lardet uit, geïnterviewd door Ouest-France .

Hij voegde daaraan toe dat " iemand die op een ochtend opstaat en een Airbus wil landen, zeker in de problemen komt ."

Volgens Christian Grijalvo, een psycholoog die gespecialiseerd is in mannelijk gedrag, " komt het doordat sommige mannen zo denken, vooral door een te groot ego en een zekere trivialisering van het beroep ", meldt Le Parisien .

" Wat zeker is, is dat als de passagier alleen de besturing uitvoert, het gedoemd is te mislukken ", beaamt Paul Dupuy, piloot bij Air France.

Daarmee zou de discussie beëindigd moeten zijn.