Verkeersveiligheid: rijscholen, belangrijke doelgroep voor agressieve bestuurders

Wat gebeurt er op Franse rijscholen? Naast files tijdens het rijexamen, onderzocht France Télévisions de 87% van de automobilisten die zeggen bang te zijn voor agressie van andere weggebruikers. Rijscholen zijn een belangrijk doelwit geworden.
Deze tekst is een deel van het transcript van bovenstaand rapport. Klik op de video om deze volledig te bekijken.
Pierre Quibel is een voorzichtige rijinstructeur. Want een maand geleden, terwijl zijn leerling moeizaam aan het oefenen was met parkeren in een woonwijk van Rouen, in de Seine-Maritime, werd een automobilist ongeduldig en liep op hun auto af. "Het raam stond open en plotseling kwam hij ongeveer op deze hoogte aan. Hij zei dat ik daar niet hoorde te zijn, spuwde me toen aan en toen ik weer wegreed, kreeg ik een klap in mijn rechtergezicht", zegt hij. "Ik was verbaasd, ik had helemaal niet verwacht dat ik zo aangevallen zou worden tijdens een rijles, zeker niet door iemand van buitenaf. Dus de leerlingen waren ook geschokt", vervolgt de instructeur verbaasd.
Sindsdien heeft Pierre geïnvesteerd in brillen met camera's. Net als hij hebben andere instructeurs melding gemaakt van onbeleefdheid. De boosdoeners zijn haastige bestuurders die geen enkele fout van de leerlingen tolereren, tot op het punt van slaag. Voor beginnende bestuurders is de hel andere bestuurders: "Ze hebben haast om thuis te komen, dus rijden ze te dicht achter ons. Of ze begaan zelfs overtredingen, zoals mensen afsnijden," zegt een beginnende bestuurder.
Druk komt vaak voort uit ongeduld. Midden in het Parijse verkeer kent een jonge leerling de verkeersregels en respecteert ze de snelheidslimieten. Maar hoewel ze voorrang heeft, lijkt een automobilist haar niet te willen laten passeren. Dit is een veelvoorkomend gedrag, aldus de instructeur. "Ik zie het steeds vaker: veel automobilisten willen niet achter een rijschool blijven rijden. Omdat ze ervan uitgaan dat de rijschool kan afslaan, dat er langzaam gereden zal worden, dat ze de verkeersregels zullen respecteren, en dat het voor hen onhandig zal zijn. Als ik het verkeersbord op het dak weghaal, verzeker ik u dat niemand een overtreding zal begaan, niemand zal te dicht op ons rijden," legt hij uit.
Gevaarlijk gedrag dat tot ongelukken bij leerlingen kan leiden: "We zien hun rijgedrag achteraf veranderen. We zien dat ze risico's nemen. Ze gaan te hard rijden omdat ze worden aangehouden," voegt de instructeur toe. Voor professionals hebben deze onbeleefdheden een prijs. In Béziers (Hérault) werden vorig jaar 12 van de 22 voertuigen aangereden op een rijschool. Dit begint te drukken op de financiën van het bedrijf.
"Sterker nog, we hadden een jaarlijkse verzekeringspremie van rond de 25.000 euro en het jaar daarop kregen we een bijdrageverzoek van rond de 40.000, omdat we juist veel schadeclaims hadden die niet voor eigen rekening waren, aangezien het vooral kop-staartbotsingen betrof. Als je dan een opzegtermijn ziet die oploopt tot boven de 40.000 euro per jaar, begin je te zweten en vraag je je af hoe je dat gaat betalen", klaagt Gérald Blanco, manager van de rijschool.
Beginnende bestuurders worden geconfronteerd met gevaren op de weg: 30% van de Fransen geeft toe dat ze weleens te dicht op een bestuurder rijden die hen irriteert.
Activeer franceinfo-meldingen en mis geen enkel nieuws
U kunt op elk gewenst moment uw keuze veranderen via de instellingen van uw browser.
Francetvinfo