Lamborghini Fenomeno, een fenomenale berlinetta
Het is het zevende model dat sinds de Reventon uit 2007 in een gelimiteerde serie wordt geproduceerd. De nieuwe supercar van het bedrijf uit Sant'Agata viert het 20-jarig jubileum van zijn Centro Stile.
De lijnen zijn ingetogener en eleganter geworden, maar de oorsprong is duidelijk. De Fenomeno berlinetta draagt de signatuur van het Italiaanse merk uit Sant'Agata, met de afbeelding van een vechtstier. Bovendien zet dit nieuwe model, gepresenteerd op het Pebble Beach Concours d'Elegance in Californië, een traditie voort die begon met de Miura. Fenomeno is de naam van een zeer dappere en beroemde stier die in 2002 in Morelia, Mexico, vocht. Tijdens een stierengevecht tussen twee stierenvechters werd de stier vergeven voor zijn uitzonderlijke kwaliteiten. De supercar Fenomeno viert de 20e verjaardag van de geboorte van het huidige Centro Stile in Sant'Agata.
Het nieuwe model van het Italiaanse bedrijf is niet tevreden met een beperkte oplage van 29 exemplaren, maar is een stijlmanifest. Het kondigt een nieuwe vormentaal aan die scherpe lijnen de rug toekeert en inruilt voor zuiverdere en elegantere lijnen. Met een voor een supercar ongebruikelijke lengte van 5,01 m, een breedte van 2,07 m en een hoogte van 1,16 m blijft de architectuur echter identiek, met een centraal achterin geplaatste motor, een zeer naar voren geplaatste cockpit en een lange motorkap die bijdragen aan de aerodynamica. De enorme driehoekige uitsparing in de zijkanten vormt de belangrijkste originaliteit van het ontwerp met de Y-vormige achterlichten.
De GT Fenomemo behoort tot de gelimiteerde seriefamilie van Lamborghini, die sinds 2007 al de Reventón, de Sesto Elemento (2010), de Veneno (2013), de Centenario (2016), de Sián (2019) en de Countach (2021) produceerde.
De Fenomeno, gebaseerd op de Revuelto plug-in hybride berlinetta, rust op een carbon monocoque carrosserie. De aandrijflijn combineert de 835 pk sterke 6,5-liter atmosferische V12 met drie elektromotoren met een gecombineerd vermogen van 245 pk, twee voorin en een derde achterin, in de achttraps versnellingsbak met dubbele koppeling. Deze combinatie levert een vermogen van 1.080 pk. De elektromotoren worden aangedreven door een nieuw 7 kWh accupakket. Als teken van de technologieoverdracht tussen race- en weggebruik, ontleent de Fenomeno zijn CCM-R Plus koolstofkeramisch remsysteem aan het LMDh SC63 prototype.
De fabrikant kondigt uitzonderlijke prestaties aan voor zijn nieuwe creatie: een topsnelheid van 350 km/u, 0 tot 100 km/u in 2,4 seconden en de 200 km/u-grens wordt bereikt in 6,7 seconden.
lefigaro
