Vliegtuigcrash in Southend LAATSTE NIEUWS: Horror op Britse luchthaven na uitbarsting van enorme vuurbal

De geschokte vader die het vliegtuig zag neerstorten op Southend Airport terwijl hij met zijn dochtertje een sightseeingtour maakte, heeft meer details gedeeld over de laatste momenten van de vlucht.

De ooggetuige verklaarde dat hij zag hoe het vliegtuig 'waarschijnlijk 50 meter van de landingsbaan' kwam voordat het naar links begon over te hellen.

"Mijn dochter wees ernaar en toen helde het naar links over. De linkervleugel ging naar beneden, de ringvleugel ging omhoog.

"En toen schoot hij ondersteboven de grond in, het vliegtuig was maar een paar seconden in de lucht. Ik keek ernaar en de vuurbal schoot omhoog, er was overal vuur en rook," zei meneer Guppy.

LEES HIER HET HELE VERHAAL

De 34-jarige vader Ben Guppy was zondagmiddag getuige van de verschrikkelijke crash op Southend Airport, samen met zijn 15 maanden oude dochter. Hij was met zijn gezin naar het opstijgen van de vliegtuigen gaan kijken.

De vader zei dat de bezichtiging vlak voor 16.00 uur in een 'nachtmerrie' veranderde, toen het Beech B200-vliegtuig een scherpe bocht maakte na het verlaten van de landingsbaan. Ze zagen de daaropvolgende vuurbal vanuit de bar op de vijfde verdieping van een aangrenzende Holiday Inn, die een kijkvenster heeft.

Hij vertelde aan MailOnline: "Ik keek om me heen en dacht: 'Droom ik?'. Ik draaide me om naar mijn vrouw Jess, die haar handen voor haar gezicht hield.

"Ze was zowat in tranen. Ze is er nog steeds behoorlijk van streek over."

Dramatische beelden uit verschillende delen van Southend leggen de aangrijpende scènes vast na de catastrofale vliegtuigcrash van zondag.

Op sociale media wemelt het van de angstaanjagende beelden van een vuurbal en dikke, zwarte rook die uit de rampplek komt.

LEES HIER HET HELE VERHAAL

Omwonenden van Southend-on-Sea zijn 'in shock' nadat het lichte vliegtuigje neerstortte op minder dan 1000 meter van de luchthaven waar het opsteeg, terwijl andere passagiers het konden zien.

Een plaatselijke bewoner deelde het volgende op Reddit : "De arme mensen die in het andere vliegtuig zaten en het zagen gebeuren, moeten doodsbang zijn geweest. Ikzelf had na het zien hiervan niet meer in dat vliegtuig durven stappen.

"Ik ben tien minuten verderop en de hele stad is in shock. Zo verdrietig.

"Ik bid niet, maar mijn gedachten zijn bij iedereen die betrokken is geweest, hun families en alle getuigen."

Het bedrijf dat het lichte vliegtuigje exploiteerde dat bij het opstijgen op Southend Airport neerstortte, heeft een verklaring uitgegeven, terwijl er nog steeds onderzoek wordt gedaan naar de oorzaak van de crash.

In een verklaring van Zeusch Aviation staat: "We kunnen bevestigen dat Zeusch Aviation-vlucht SUZ1 vandaag betrokken was bij een ongeval op London Southend Airport.

Wij ondersteunen de autoriteiten actief bij het onderzoek en zullen op deze pagina updates plaatsen zodra er meer informatie beschikbaar komt.

“Onze gedachten zijn bij iedereen die getroffen is.”

De Nederlandse gebruiker van het neergestorte lichte vliegtuigje vloog al enkele jaren met het toestel en het bedrijf beschreef het als een "bewezen presteerder".

In een openbaar document stelt Zeusch Aviation: "De King Air B200 is een bewezen toestel. Hij kan opstijgen en landen vanaf korte landingsbanen, en dankzij zijn veelzijdigheid kunnen we hem meestal binnen twee uur of minder voor uw missie uitrusten.

"Het is een vliegtuig dat geschikt is voor diverse missies en dat lange tijd kan vliegen zonder bij te tanken."

Mensen die in het zonnetje een balletje sloegen bij de Rochford Hundred Golf Club, gelegen naast Southend Airport, legden de momenten vast na de verschrikkelijke vliegtuigcrash van zondag.

Er waren golfers te zien die naar de plek renden waar de enorme vuurbal na de crash was neergestort. Er dreven enorme zwarte wolken omhoog.

Volgens de politie moesten de Rochford Hundred en een nabijgelegen rugbyclub later worden geëvacueerd terwijl de hulpdiensten ter plaatse kwamen voor het ongeluk.

Pete Jones van de golfclub zei echter: "Dat is uiteindelijk niet gebeurd. (De politie) is van gedachten veranderd. We hebben daar een groot evenement, 250 mensen, en ze zeiden gewoon nee, je hoeft niet te evacueren."

Videobeelden van een passagiersvliegtuig dat vlak na de crash van het kleine vliegtuigje over Southend Airport vliegt, tonen de enorme zwarte rookwolken die van de crashlocatie komen.

De luchthaven blijft "tot nader order" gesloten terwijl de hulpdiensten ter plaatse zijn voor de afhandeling van het incident. De politie heeft aangekondigd dat er tot maandag een cordon zal blijven terwijl onderzoekers van het luchtvaartongeval ter plaatse zijn.

De autoriteiten moeten nog bevestigen hoeveel slachtoffers er bij de crash zijn gevallen.

Het Beech B200 Super King Air-vliegtuig met twee turbopropmotoren vloog over Europa voordat het neerstortte bij het opstijgen op Southend Airport.

De laatste vlucht was de derde van de dag, nadat het eerder op zondag vanuit Athene naar Pula in Kroatië was gevlogen. Daarna zou het zijn laatste vlucht naar Southend maken, een vluchttijd van ongeveer drie uur.

Het vliegtuig had de dag ervoor ook al verschillende vluchten gemaakt. Op zaterdag was het vliegtuig vertrokken vanaf de basis in Lelystad (Nederland) om door te vliegen naar Duitsland en vervolgens naar Griekenland.

Hier is de link naar het speciale openbare portaal van de Essex Police waar mensen contact met hen kunnen opnemen over de crash: https://esxpol.uk/LIbaz.

Internationale bellers kunnen bellen naar 0207 1580126.

Southend Airport heeft aangekondigd dat het tot nader order gesloten blijft.

De luchthaven meldt in een verklaring: "Vanwege een ernstig incident vandaag op London Southend Airport moeten we u helaas mededelen dat de luchthaven tot nader order gesloten is.

Alle vluchten van en naar de luchthaven zijn geannuleerd terwijl de politie, hulpdiensten en onderzoekers van het luchtvaartongeval het incident onderzoeken.

Wij vragen alle passagiers die morgen (maandag 14 juli) via London Southend Airport moeten reizen, contact op te nemen met hun luchtvaartmaatschappij voor informatie en advies.

Onze gedachten zijn bij degenen die getroffen zijn door de gebeurtenissen van vandaag en bij alle passagiers die door deze verstoring getroffen zijn.

"We zullen de vluchtuitvoering zo snel mogelijk hervatten en zullen het publiek op de hoogte blijven houden van de ontwikkelingen."

De politie van Essex heeft verklaard dat de vluchten op de luchthaven snel aan de grond werden gehouden, zodat er zo snel mogelijk met het blussen van de brand kon worden begonnen.

De politie van Essex heeft aangegeven dat haar agenten samenwerken met de Air Accident Investigation Branch. Ook gaf de politie aan dat het enige tijd kan duren om uit te zoeken wat er precies is gebeurd.

Hoofdinspecteur Morgan Cronin zei: "We werken nauw samen met iedereen ter plaatse, en met de Air Accident Investigation Branch, om vast te stellen wat er vandaag is gebeurd en waarom.

Ik waardeer de wens voor meer informatie in deze kwestie ten zeerste en we zullen zoveel mogelijk informatie delen wanneer we dat kunnen, tijdens ons werk.

"Maar het is van cruciaal belang voor alle betrokkenen dat dit onderzoek grondig en correct wordt uitgevoerd, en daarvoor hebben we allemaal tijd nodig."

De politie van Essex heeft in een verklaring laten weten dat er een grote afzetting is aangelegd om ervoor te zorgen dat de hulpdiensten hun werk veilig kunnen doen. Ze zullen dit vannacht en morgenvroeg blijven doen.

Er werd toegevoegd: "Het publiek wordt gevraagd het gebied te vermijden terwijl deze werkzaamheden worden uitgevoerd.

Het allerbelangrijkste is dat mensen met informatie contact met ons kunnen opnemen via ons speciale Major Incident Public Portal en via een speciaal telefoonnummer: 0800 0961011.

Minister van Transport Heidi Alexander heeft gezegd dat haar "gedachten bij alle betrokkenen" zijn bij de crash en dat ze "regelmatig updates ontvangt".

In een bericht op X schreef ze: "Ik ben op de hoogte van het tragische incident op Southend Airport vanmiddag. Mijn gedachten zijn bij alle betrokkenen.

De hulpdiensten zijn ter plaatse en adviseren het publiek om het gebied waar mogelijk te vermijden. Ik volg de situatie nauwlettend en ontvang regelmatig updates.

Beelden van een vluchtvolgaccount op X lijken het moment te tonen waarop het vliegtuig neerstortte.

Fligthradar24 deelde de simulatie op sociale media. Het toont een symbool dat aangeeft dat het vliegtuig richting de landingsbaan vliegt, over de landingsbaan vliegt en vervolgens van het scherm verdwijnt als het neerstort.

De politie had gezegd dat ze de Rochford Hundred Golf Club en de Westcliff Rugby Club zouden evacueren, maar de voorzitter van de Westcliff Rugby Club, die vlak bij Southend Airport ligt, zei dat er uiteindelijk geen mensen uit de club geëvacueerd hoefden te worden.

Pete Jones zei: "Dat is uiteindelijk niet gebeurd. (De politie) is van gedachten veranderd. We hebben daar een groot evenement, 250 mensen, en ze zeiden gewoon nee, je hoeft niet te evacueren."

Volgens de heer Jones stortte het vliegtuig neer op ongeveer 1.000 meter van het clubhuis en zagen mensen daarna rook.

Volgens een getuige zwaaiden de piloten van het neergestorte vliegtuig kort voor de botsing nog naar de kinderen.

John Johnson, die met zijn kinderen en vrouw op het vliegveld was, zei dat hij een "grote vuurbal" zag nadat het vliegtuig "met zijn hoofd eerst op de grond neerstortte".

De heer Johnson uit Billericay zei: "We zwaaiden allemaal naar de piloten, en zij zwaaiden allemaal terug naar ons. Het vliegtuig draaide toen 180 graden om op te stijgen, te vertrekken, startte op en rolde over de landingsbaan.

"Het steeg op en zo'n drie of vier seconden na de lancering begon het sterk naar links over te hellen. Een paar seconden later draaide het min of meer over de kop en stortte met zijn hoofd eerst op de grond neer.

"Er was een enorme vuurbal. Iedereen was natuurlijk geschokt toen ze het zagen. Alle kinderen zagen het en de families zagen het."

Volgens Sky News zijn alle vluchten vanaf Southend Airport voor de rest van de dag geannuleerd.

Een barman bij de Rochford Hundred Golf Club, naast Southend Airport, zei dat hij een "grote hittegolf" voelde voordat hij naar een "enorme vuurbal" in de lucht keek.

James Philpott vertelde de BBC : "Ik zat in feite gewoon in een hutje, ergens in het midden van het parcours, en ik heb geen enkel vliegtuig zien neerstorten of zoiets. Het voelde alsof er een grote hittegolf voorbijkwam. Toen ik omhoog keek, zag ik een enorme vuurbal, zo'n 30 meter hoog.

"Het was meer de hitte die me overviel terwijl ik daar zat. Het voelde alsof ik aan het bakken was."

Hij vervolgde: "Ik denk dat iedereen gewoon behoorlijk geschokt was, eerlijk gezegd. Mensen renden erheen om te kijken of er iemand gewond was of zo."

De heer Philpott zei dat hij en anderen van de baan werden opgehaald en teruggebracht naar het clubhuis, waar ze op "veilige afstand" bleven, aangezien de club gesloten was.

John Johnson, die samen met zijn gezin getuige was van de botsing, zei dat hij zich "behoorlijk geschokt" voelde.

Dhr. Johnson zei: "Ik zou zeggen dat we behoorlijk geschokt zijn. Ik leef mee met de mensen die in het vliegtuig zaten en natuurlijk ook met hun dierbaren en familie. Onze gedachten zijn bij hen."

Luke Humphrey, die op vijf minuten rijden van Southend Airport woont, zei dat hij een biertje zat te drinken bij Rochford Town Sports and Social Club vlak bij de luchthaven toen bezoekers een "enorme knal" hoorden.

De 36-jarige vrachtwagenchauffeur vertelde de Express : "We dachten: wat is dit in vredesnaam? Waar wij zijn, is het niet ver van de luchthaven. We waren allemaal erg geschokt. Iemand vertelde ons dat er een enorme brand was. We gingen naar buiten en zagen de rook."

"We hoorden later dat er een vliegtuig was neergestort. Het is verschrikkelijk wat er is gebeurd. Het is echt schokkend."

Southend Airport heeft een verklaring uitgegeven waarin wordt bevestigd dat er een ernstig incident heeft plaatsgevonden met een "vliegtuig voor algemene luchtvaart".

In de korte verklaring stond verder: "We werken nauw samen met de lokale autoriteiten en kunnen zo snel mogelijk meer informatie verstrekken."

Algemene luchtvaart betekent dat het vliegtuig voor civiele doeleinden werd gebruikt, en niet voor commerciële of militaire doeleinden.

De Super King Air 200 maakte zijn eerste vlucht in oktober 1972. Het toestel heeft een grotere romp en een hoge staart vergeleken met de oorspronkelijke King Air.

Het model 200 werd in de jaren 80 verder ontwikkeld tot de Super King Air 300-serie, die zich onderscheidde door een betere aerodynamica en krachtigere motoren.

Volgens The Royal International Air Tattoo werd de Super King Air 200 voorheen door de RAF gebruikt als meermotorig lesvliegtuig. Hij is inmiddels vervangen door de Embraer Phenom.

Op de onderstaande foto's is een enorme vuurbal te zien die door de crash ontstond en rook die over nabijgelegen panden kolkte.

Flightradar24, een organisatie die het vliegverkeer in de gaten houdt, vermoedt dat het neergestorte vliegtuig een Beech B200 Super King Air was, met de code PH-ZAZ.

Uit de vluchtgeschiedenis blijkt dat het toestel van Athene naar Pula, Kroatië vloog, en vandaag vanuit Pula richting Southend vertrok.

Het was de bedoeling dat het toestel door zou vliegen naar Lelystad, waar de exploitant Zeusch Aviation gevestigd is.

Het vliegtuig dat neerstortte, werd naar verluidt bestuurd door Zeusch Aviation.

Zeusch Aviation is een Nederlands bedrijf dat gespecialiseerd is in medische evacuaties, transplantatievluchten, luchtkartering, estafettevluchten en bewaking.

EasyJet heeft na de vliegtuigcrash een aantal vluchten geannuleerd.

De luchtvaartmaatschappij verzorgt vluchten naar Europese steden vanaf het reisknooppunt, waarvan er veel getroffen zijn.

Mijn collega John Varga kent de laatste bekende annuleringen .

De brandweer van Essex County kreeg om 15.58 uur een melding van een incident met een licht vliegtuig op Southend Airport.

Er waren ploegen uit Southend, Rayleigh Weir en Basildon aanwezig, samen met terreinwagens uit Billericay en Chelmsford.

Een woordvoerder zei: "We werken ter plaatse verder met onze hulpdiensten en luchtvaartpartners. Vermijd indien mogelijk het gebied terwijl deze werkzaamheden gaande zijn."

Volgens East of England Ambulance Service waren er meerdere hulpdiensten ter plaatse.

De dienst meldde in een verklaring dat vier ambulances, een snelle-reactievoertuig, vier voertuigen van het Hazardous Area Response Team, drie auto's van de hoogste ambulancebroeders en de Essex and Herts Air Ambulance naar Southend Airport zijn gestuurd.

Een X-gebruiker die regelmatig twittert over de veiligheid van luchtvaartmaatschappijen, heeft gesuggereerd dat het om een Super King Air ging, een vliegtuig met twee turbopropellers.

Het Labour-parlementslid voor Southend West en Leigh zei in een bericht op X dat hij op de hoogte is van het incident en dat zijn "gedachten bij iedereen die betrokken is" zijn.

Hij herhaalde de boodschap van de politie en drong er bij de bevolking op aan om uit de buurt te blijven en de hulpdiensten hun werk te laten doen.

De politie van Essex heeft een verklaring uitgegeven. De politie meldt dat agenten nog steeds ter plaatse zijn na een "ernstig incident" op Southend Airport.

Kort voor 16.00 uur werd de politie gealarmeerd door meldingen van een botsing met een 12 meter lang vliegtuig.

De verklaring vervolgde: "We werken nu samen met alle hulpdiensten ter plaatse en de werkzaamheden zullen nog enkele uren duren.

"Wij vragen het publiek om, waar mogelijk, dit gebied te vermijden terwijl de werkzaamheden doorgaan."

De politie liet weten dat als voorzorgsmaatregel vanwege de nabijheid van het incident de Rochford Hundred Golf Club en de Westcliff Rugby Club werden geëvacueerd.

Volgens eerste, onbevestigde berichten was het neergestorte vliegtuig een Beech B200 Super King Air.

Het vliegtuig zou van Southend Airport naar Lelystad in Nederland vliegen.

Hallo en welkom bij onze live-uitzending van de crash op Southend Airport. Ik breng u de laatste details over het incident in Essex.