De vloot van marineschepen wordt tot 2027 tijdelijk ingekrompen, omdat nieuwe schepen op ontwikkelingsachterstanden stuiten
De Amerikaanse marine zal het aantal vliegdekschepen van 11 naar 10 terugbrengen voor ongeveer een jaar nadat de USS Nimitz volgend jaar uit dienst wordt genomen. Uit recente begrotingsdocumenten blijkt namelijk dat de levering van een nieuw vliegdekschip later zal plaatsvinden dan oorspronkelijk gepland.
Volgens de begrotingsramingen van het Amerikaanse Ministerie van Defensie voor het begrotingsjaar 2026 zou Newport News Shipbuilders de USS John F. Kennedy (CVN-79) uiterlijk in juli 2025 aan de marine leveren, maar dat is inmiddels verschoven naar maart 2027.
"De leveringsdatum van de CVN 79 is verschoven van juli 2025 naar maart 2027 (voorlopige acceptatie nog niet bekend) ter ondersteuning van de voltooiing van de Advanced Arresting Gear (AAG)-certificering en de voortzetting van de werkzaamheden aan de Advanced Weapons Elevator (AWE)", staat in het begrotingsboek voor de scheepsbouw voor boekjaar 2026.
Zowel deAdvanced Arresting Gear -certificering als de Advanced Weapons Elevator-systemen zijn systemen die in de Ford-klasse vliegdekschepen werden ingebouwd.
BINNEN HET AMERIKA'S 6E-GEN ARSENAAL: B-21, F-47 EN DE TOEKOMST VAN LUCHTOVERHEERSING
Newport News Shipbuilding van HII in Virginia vertelde aan USNI News dat het de geleerde lessen ter harte neemt en toepast op de nieuwe schepen in zijn klasse.
"De bouw van John F. Kennedy (CVN 79) was al behoorlijk ver gevorderd toen veel van de lessen van Ford werden geleerd, waardoor de lessen die Kennedy had geleerd niet tijdig konden worden geïmplementeerd", vertelde Todd Corillo, woordvoerder van HII, aan de publicatie. "Enterprise (CVN 80) en Doris Miller (CVN 81) daarentegen hebben de lessen die Ford eerder in het bouwproces had geleerd, kunnen integreren, benutten en kapitaliseren."
Ook de levering van de USS Enterprise (CVN-80) werd verplaatst. Deze zou oorspronkelijk in september 2029 worden geleverd, maar is inmiddels uitgesteld tot juli 2030.
De leverdatum van de CVN 80 is verschoven van september 2029 naar juli 203 vanwege vertragingen in de beschikbaarheid van materiaal en de prestaties van de industrie/toeleveringsketen, zo staat te lezen in de voetnoten van het document.
Volgens USNI had de marine oorspronkelijk een levering in twee fasen gepland voor de Kennedy, maar is inmiddels overgestapt op levering in één fase. Dit heeft twee extra jaren werk toegevoegd aan het ontwerp- en bouwcontract voor het schip.
Volgens de nieuwe plannen zou de Kennedy worden uitgerust met de vijfdegeneratie F-35C Joint Strike Fighter Lightning II en met de nieuwe Enterprise Air Surveillance Radar, meldde USNI.
TWEEDE MARINE STRAALVLIEGTUIG GAAT OVERBOORD VAN TRUMAN VLIEGDEKSCHIP, PILOTEN UITGEWORPEN
Ambtenaren dachten aanvankelijk dat de aanpak in twee fasen de marine geld zou besparen op de bouwkosten en dat de stilstand tussen de ontmanteling van de Nimitz en de oplevering van de Kennedy tot een minimum zou worden beperkt.
Deze vertragingen vinden plaats terwijl de USS Nimitz wordt voorbereid op buitendienststelling.
De Nimitz werd op 3 mei 1975 in dienst genomen en is het oudste actieve vliegdekschip van de Amerikaanse marine .
Momenteel is het schip bezig met zijn laatste zeereis in het Midden-Oosten; de Nimitz zal naar verwachting in 2026 uit dienst worden genomen.
De inzet is belangrijk omdat de Nimitz ook in 1980 werd ingezet, toen de helikopters deel uitmaakten van de mislukte Amerikaanse operatie genaamd Operatie Eagle Claw om de Amerikaanse gijzelaars te bevrijden die vastzaten bij de Amerikaanse ambassade in Teheran. De VS zijn sindsdien verwikkeld in een schaduwoorlog tegen Iran.
Danielle Wallace van Fox News Digital heeft een bijdrage geleverd aan dit rapport.
Fox News
