Een bedreiging voor Google Hotels, kostenbesparingen bij JetBlue en hotels met twee merken

In de aflevering van vandaag kijken we naar bedreigingen voor Google Travel, meer hotels met een dubbele identiteit en de financiële problemen van JetBlue.

Goedemorgen vanuit Skift. Het is woensdag 18 juni. Dit is wat u vandaag moet weten over de reisbranche.

Google Hotels verliest misschien niet aan relevantie in de zoekresultaten, maar het bedrijf staat wel onder toenemende druk van partijen als Expedia, Tripadvisor en Trivago, schrijft hoofdredacteur Dennis Schaal.

Bernstein stelde in een onderzoeksrapport dat Google Hotels mogelijk in de problemen komt, en noemde daarbij twee ontwikkelingen die de organisatie onder druk zetten. De Digital Markets Act van de Europese Unie dwong Google Hotels naar een lagere positie op de Google-zoekresultatenpagina, en Google's AI Overviews worden langzaamaan de oplossing voor hotelzoekopdrachten.

Bernstein voegde eraan toe dat Expedia prijs- en marketingverbeteringen doorvoert, terwijl Tripadvisor en Trivago hebben geprofiteerd van het marktaandeelverlies van Google Hotels. Google Hotels heeft een marktaandeel van 80% in Europa, een daling van 6 procentpunten ten opzichte van vorig jaar.

Apple Podcasts | Spotify | YouTube | RSS

Hotelontwerpers combineren steeds vaker twee merken in één gebouw , een aanpak die kan leiden tot snellere winstgevendheid, schrijft Hospitality Reporter Luke Martin.

Martin merkt op dat hotels met twee merken ontwikkelaars in staat stellen dure infrastructuur te delen en de initiële bouwkosten en operationele overhead op de lange termijn te verlagen. Naast kostenbesparingen, zeggen ontwikkelaars dat het tweemerkenmodel het marktbereik vergroot, waardoor bedrijven meerdere gastsegmenten kunnen aanspreken zonder aparte panden te hoeven bouwen.

Marriott heeft meer dan 400 co-branded hotels geopend, terwijl Hilton wereldwijd meer dan 125 dual-brand hotels heeft en er 100 in ontwikkeling zijn.

Bovendien zei een leidinggevende bij een hotel met twee merken, Mercure en Ibis in Londen, dat één receptieteam voor twee merken zorgt voor een veel soepelere ervaring voor klanten.

Ten slotte hoopt JetBlue kosten te besparen als reactie op de zwakke vraag, schrijft luchtvaartverslaggever Meghna Maharishi.

CEO Joanna Geraghty vertelde het personeel in een memo die Skift heeft ingezien dat het onwaarschijnlijk is dat JetBlue dit jaar quitte zal spelen. Ze voegde eraan toe dat de luchtvaartmaatschappij afhankelijk is van geleend geld om de bedrijfsvoering draaiende te houden. Mogelijke maatregelen van JetBlue zijn onder meer het schrappen van slecht presterende routes en het verminderen van vluchten buiten de spits.

Maharishi voegde eraan toe dat de luchtvaartmaatschappij ook haar plannen voor het aannemen van personeel heroverweegt en een aantal leiderschapsfuncties zou kunnen combineren.

De luchtvaartsector worstelt met een dalend consumentenvertrouwen, wat de vraag naar binnenlandse reizen bijzonder hard heeft getroffen. Traditionele luchtvaartmaatschappijen zoals Delta en United rapporteerden een winstgevend eerste kwartaal, mede dankzij de grote vraag naar internationale en premium reizen.