Selecteer taal

Dutch

Down Icon

Selecteer land

England

Down Icon

Indiase luchtvaartautoriteit zegt dat er 'geen grote veiligheidsproblemen' zijn met de Boeing 787-vloot van Air India

Indiase luchtvaartautoriteit zegt dat er 'geen grote veiligheidsproblemen' zijn met de Boeing 787-vloot van Air India

Skift's verslag van de Air India-crash is gratis beschikbaar voor alle lezers.

De surveillance van de Boeing 787-vloot van Air India heeft tot nu toe geen "grote veiligheidsproblemen" aan het licht gebracht, meldde het Directorate General of Civil Aviation (DGCA) van de Indiase burgerluchtvaartautoriteit dinsdagavond. DGCA voegde eraan toe dat "het vliegtuig en de bijbehorende onderhoudssystemen in overeenstemming bleken te zijn met de bestaande veiligheidsnormen."

Air India-vlucht AI 171 van Ahmedabad naar Londen Gatwick stortte vorige week kort na het opstijgen neer, waarbij 241 van de 242 passagiers en bemanningsleden aan boord omkwamen. India had vorige week veiligheidscontroles op de 787-8 en 787-9 bevolen .

Tijdens zijn eerste persconferentie sinds de crash maakte minister van Burgerluchtvaart Ram Mohan Naidu duidelijk dat India over sterke mechanismen voor toezicht op de veiligheid beschikt.

De luchtvaartmaatschappij heeft 26 Boeing 787-8-toestellen in haar vloot. Daarnaast beschikt ze over zeven Boeing 787-9-toestellen, die zijn toegevoegd door de fusie met Vistara. Deze vliegtuigen vormen een belangrijk onderdeel van de activiteiten van Air India en worden gebruikt voor langeafstandsvluchten naar Melbourne, Washington D.C., Tokio, Nairobi en het grootste deel van Europa.

DGCA had Air India gevraagd een eenmalige inspectie van deze vliegtuigen uit te voeren vóór vertrek uit India. Hierbij werden onder andere de motoren van het vliegtuig, de cabinecompressoren, de startparameters en meer gecontroleerd.

Als reactie op de DGCA-opdracht liet Air India zaterdag weten dat het deze controles op de vloot uitvoert tijdens de terugkeer naar India, maar voordat de vliegtuigen toestemming krijgen voor hun volgende vlucht.

De veiligheidscontroles zijn echter nog niet voltooid. DGCA meldde dat dinsdagmiddag de vereiste controle op 24 vliegtuigen was voltooid. Vier vliegtuigen werden volgens de DGCA momenteel onderworpen aan "grote controles" bij verschillende onderhouds-, reparatie- en operationele (MRO) faciliteiten.

De DGCA zei dinsdag dat er een bijeenkomst op hoog niveau was gehouden met Air India en haar budgetmaatschappij Air India Express om de "operationele robuustheid" van de luchtvaartmaatschappijen te beoordelen.

Tijdens de vergadering zei de DGCA dat het Air India had gevraagd om zijn interne coördinatiesystemen te versterken en adequate voorbereidingen te treffen om vertragingen als gevolg van de onderhoudswerkzaamheden te voorkomen. Dit komt doordat meerdere vluchten de afgelopen dagen vertraging hebben opgelopen door deze controles, waaronder de vluchten Delhi-Pune en Delhi-Zürich.

Air India waarschuwde passagiers in een bericht al voor mogelijke vertragingen als gevolg van de controles. Er stond: "Sommige van deze controles kunnen leiden tot een langere doorlooptijd en mogelijke vertragingen op bepaalde langeafstandsroutes, vooral naar luchthavens met een avondklok."

De luchtvaartwaakhond besprak ook de recente sluiting van het luchtruim boven Iran en verzocht de luchtvaartmaatschappijen om tijdig met passagiers en bemanning te communiceren over omleidingen, vertragingen en annuleringen. Air India werd tevens verzocht alternatieve routes te kiezen om verstoringen tot een minimum te beperken.

Het adviseerde ook dat Air India een ‘systematischer en realtime mechanisme voor het melden van defecten zou implementeren om ervoor te zorgen dat operationele en veiligheidskritieke afdelingen tijdig updates ontvangen.’

DGCA onderzocht ook de widebody-activiteiten van Air India sinds de crash, met specifieke aandacht voor de B787-vloot.

Volgens de luchtvaarttoezichthouder heeft Air India tussen 12 en 17 juni 66 vluchten geannuleerd en deze zouden voortaan met Boeing 787's worden uitgevoerd.

Maandag keerde een vlucht van Air India van Hongkong naar Delhi uit voorzorg terug naar Hongkong, bijna een uur na het opstijgen. De gezagvoerder vermoedde een technisch probleem en vroeg toestemming om terug te keren naar Hong Kong International Airport.

Met Jet Stream blijft u op de hoogte van de snel veranderende wereld van wereldwijde luchtvaartmaatschappijen.

Ontvang het elke zaterdag in uw inbox.

Door dit formulier in te dienen, gaat u ermee akkoord e-mailcommunicatie van Skift te ontvangen.

skift.

skift.

Vergelijkbaar nieuws

Alle nieuws
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow