De documentatievereisten voor vluchten vanuit Italië naar de EU en het Schengengebied zijn opgeschort.

Om aan boord te gaan van een vlucht in Italië of de Europese Unie hoeft u uw identiteitsbewijs niet langer te tonen aan het luchtvaartpersoneel. U hoeft alleen uw instapkaart te tonen als u naar Schengenlanden vliegt. Voor alle andere bestemmingen buiten het vrij reisgebied moet u uw identiteitsbewijs tonen.

De nieuwe maatregel, aangekondigd door ENAC (de Italiaanse Nationale Autoriteit voor de Burgerluchtvaart), na recente goedkeuring door het Ministerie van Binnenlandse Zaken, beoogt de procedures te stroomlijnen door de bureaucratie te verminderen die gepaard gaat met deze praktijk, die miljoenen burgers treft die via luchthavens reizen. Consumenten zijn echter niet onder de indruk van deze nieuwe maatregel, uit angst voor veiligheidsrisico's.

De wijziging zou gevolgen hebben voor ongeveer 51 miljoen Italiaanse passagiers die naar landen in het Schengengebied reizen en zou de duur van de boardingcontroles met 50% verkorten. Op Italiaanse luchthavens, bevestigde ENAC na persberichten, is het niet langer verplicht om bij de gate voor alle binnenlandse en Europese vluchten een identiteitsbewijs samen met de boardingpass te tonen. Volgens Pierluigi Di Palma, voorzitter van de Italiaanse luchtvaartautoriteit, moeten de documenten echter altijd bij zich zijn en beschikbaar zijn voor eventuele controles. Alle veiligheidscontroles blijven van kracht. "Er gaat veel tijd verloren door bureaucratie. Door de afschaffing van de verplichting zal het boarden ook sneller verlopen", legde Di Palma uit.

"Als vakbond is alles wat de toegang tot vliegreizen vereenvoudigt en vergemakkelijkt welkom, aangezien er ongetwijfeld concurrentie is met de trein, waar de toegang gemakkelijker is", aldus Ivan Viglietti, algemeen secretaris van Uil Trasporti. Hij benadrukt echter dat "deze maatregelen gepaard moeten gaan met andere veiligheidsmaatregelen, zoals gezichtsherkenning en verbeterde training en behandeling van beveiligingspersoneel." Deze praktijk is al wijdverbreid in Duitsland en andere Europese landen, terwijl Ierland en Cyprus, die geen deel uitmaken van het Schengengebied, zijn uitgesloten.

"Het besluit van ENAC om de identificatieplicht bij boarding gates op Italiaanse luchthavens af te schaffen, verbijstert ons volledig", aldus Codacons. "We willen inzicht krijgen in het proces dat is gevolgd om tot dit besluit te komen en welke discussies er zijn gestart om de impact van een dergelijke verandering te beoordelen", legt de vereniging uit. "Het afschaffen van de identificatieplicht op luchthavens brengt verschillende uitdagingen met zich mee: het zou passagiers bijvoorbeeld in staat stellen om boardingpassen van derden te gebruiken, of om onopvallend aan boord te gaan, waarbij hun identiteit volledig verborgen blijft." "We zijn het met ENAC eens dat alle boardingprocedures gestroomlijnd en vereenvoudigd moeten worden, maar de veiligheid van de luchtvaart gaat voor de snelheid van de luchthavenprocedures." "Voordat dergelijke revolutionaire maatregelen worden ingevoerd, vinden we het echter juist om een ​​discussie te starten met alle belanghebbenden, om vliegtuigpassagiers de nodige garanties te bieden, vooral in deze tijd waarin geopolitieke crises de plaag van het terrorisme opnieuw zouden kunnen aanwakkeren."

"We zijn verrast en bezorgd over het besluit van ENAC, gesteund door het Ministerie van Binnenlandse Zaken, om de verplichting om een ​​identiteitsbewijs te tonen bij het instappen voor binnenlandse vluchten en vluchten naar landen van het Schengengebied af te schaffen. Hoewel deze maatregel al van kracht is in sommige Europese landen, vinden wij het essentieel om de redenen achter dit besluit en de gevolgen ervan voor de veiligheid en rechten van passagiers te begrijpen", aldus Gabriele Melluso, voorzitter van Assoutenti. "In een internationale context die wordt gekenmerkt door toenemende zorgen over veiligheid en het beheer van migratiestromen, roept een dergelijke wijziging in de instapprocedures terechte vragen op. Het is essentieel om ervoor te zorgen dat de invoering van nieuwe praktijken de veiligheid van burgers niet in gevaar brengt en niet leidt tot ongelijke behandeling van passagiers." Assoutenti verzoekt daarom om "een spoedvergadering met ENAC-voorzitter Pierluigi Di Palma om opheldering te krijgen over de redenen voor dit besluit en de maatregelen die zijn gepland om ervoor te zorgen dat de consumentenrechten volledig worden beschermd."