De Italiaanse automarkt blijft stabiel, -0,16% in mei

In mei werden er 139.390 auto's geregistreerd in Italië, 0,16% minder dan in dezelfde maand in 2024. In de eerste vijf maanden van 2025 werden er 722.452 auto's verkocht, een daling van 0,54% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Stellantis registreerde in mei 39.118 auto's in Italië, 7,6% minder dan in dezelfde maand in 2024. Het marktaandeel daalde van 30,3% naar 28%. In de eerste vijf maanden van het jaar verkocht de groep 216.811 auto's, een daling van 7,8%. Het marktaandeel bedraagt ​​30% tegenover 32,4%. De Italiaanse automarkt is "in grote lijnen gelijk aan die van de hele Europese Unie" en "zal op zijn minst op korte termijn stagneren, aangezien de orderontvangst in de afgelopen maand voor 97% van de geïnterviewde dealers laag was, terwijl de voorraad nieuwe auto's bij dealers hoog was voor 45% en de opkomst van showroombezoekers laag voor 95%", legt het Centro Studi Promotor uit op basis van de enquête onder dealers. "In de nabije toekomst, als er niets gebeurt, blijven de Italiaanse vooruitzichten - benadrukt het - die van stagnatie, zo niet een verdere daling van de verkoopvolumes. Het beeld van de hele Europese Unie komt grotendeels overeen met dat van Italië en het is niet duidelijk hoe en wanneer we zullen kunnen terugkeren naar niveaus van vóór de pandemie, die bovendien in de rest van de wereld al bereikt en overtroffen zijn." "Als we de markt per segment bekijken", zegt Roberto Vavassori, president van Anfia, "zet de constante groei van SUV's in mei door, +6,7% en een aandeel van 57,4%. Op het brandstoffront handhaven elektrische voertuigen (BEV) de positieve trend met een groei van 40,8%, maar met nog steeds zwakke aandelen, zowel in de maand als cumulatief (5,1%), en plug-in hybrides (PHEV), met +52,3%".