FedEx, 2.000 directe aanwervingen in 2025 na vakbondsafspraken

Nu het internalisatieproces is gestart met de vakbondsovereenkomsten van 2021, die zijn ondertekend met de vakbonden van Cgil, Cisl en Uil, is het aantal directe aanwervingen bij FedEx al de 1.700 gepasseerd, inclusief afhandelaars, koeriers en al het grondpersoneel. Sinds begin dit jaar zijn er 140 nieuwe mensen bijgekomen en tegen eind 2025 zal het aantal directe aanwervingen naar verwachting rond de 2.000 liggen. Zoals Frédéric François, vicepresident grondoperaties voor Italië, Spanje en Portugal en een sleutelfiguur in het transformatieproces van de multinationale logistieke onderneming in ons land, ons uitlegt: "Italië vertegenwoordigt een van de meest strategische markten in Europa, met aanzienlijke groeimarges in import- en exportstromen. Daarom zetten we ons volledig in om onze aanwezigheid in het land te consolideren, geleid door een langetermijnvisie en een gestructureerd plan voor duurzame ontwikkeling." Dit plan vordert gestaag, maar in de tussentijd wachten we op de uitkomst van de rechtszaak die de Amerikaanse multinational afgelopen januari heeft aangespannen. Tijdens een lopend onderzoek door het Openbaar Ministerie van Milaan naar illegale tewerkstellingspools werd een bevel tot conservatoir beslag ter waarde van 46 miljoen euro uitgevaardigd.

De afgelopen jaren heeft FedEx geïnvesteerd in de versterking van haar activiteiten in Italië met een innovatief organisatiemodel voor de logistieke sector dat voorziet in "een grotere inzet van directe inhuur van personeel, waarbij een deel van de samenwerking met externe leveranciers wordt vervangen, om concrete resultaten te behalen op het gebied van servicekwaliteit, betrokkenheid van medewerkers en de capaciteit voor bedrijfsontwikkeling". Dit model heeft zich in het hele land gevestigd, waar FedEx verschillende logistieke knooppunten heeft waar ongeveer 4.600 mensen werken, verspreid over meer dan 80 locaties, waaronder operationele vestigingen, kantoren en distributiecentra. Deze infrastructuur wordt geflankeerd door vier strategische luchtverbindingen - Malpensa, Bologna, Venetië en Rome Fiumicino - die de zenuwcentra vormen voor de verbinding tussen het Italiaanse netwerk en de internationale markten. Het grootste operationele knooppunt, met een oppervlakte van 32.000 vierkante meter, bevindt zich in Novara en heeft een verwerkingscapaciteit van 21.600 pakketten per uur, 8.000 kleine pakketten en documenten en 4.000 zware goederen.

In het verlengde van de internaliseringsstrategie "sloten we afgelopen maart een belangrijke overeenkomst met de vakbondsvertegenwoordigers, wat een volgende stap voorwaarts betekent voor de hele sector. Als onderdeel van deze strategie om ons operationele netwerk te versterken, zijn we ook begonnen met het internaliseren van de inzamelings- en bezorgactiviteiten die momenteel worden uitbesteed aan de kantoren in Palermo, Pisa en Vicenza. Dit initiatief maakt deel uit van een breder project, aangekondigd in januari 2025, om het operationele model van FedEx in Italië te reorganiseren en efficiënter te maken", vervolgt François. Het Italiaanse plan om het contract te verminderen weerspiegelt wat er wereldwijd gebeurt, waar FedEx bezig is met een meerjarige transformatie, met als doel een flexibelere, efficiëntere en intelligentere toeleveringsketen op te bouwen. "Italië speelt een leidende rol in deze ontwikkeling. Als onderdeel van deze evolutie werken we aan het definiëren van een geïntegreerd en geharmoniseerd productportfolio, dat als het grootste op de markt zal worden gepositioneerd. Tegelijkertijd investeren we in de vernieuwing van infrastructuren, ingrijpen in sorteersystemen en versterken we monitoringtechnologieën", vervolgt de manager. De weg die in 2021 werd ingeslagen met de eerste vakbondsakkoorden voor de internalisering van werknemers, maakt nu deel uit van een structurele transformatie, maar wel een die tijd en een geleidelijke aanpak vergt. "Zelfs met de nieuwe geplande internaliseringen", besluit François, "zullen we deze aanpak handhaven, in het besef dat we onze langetermijnvisie alleen volledig kunnen realiseren door een geleidelijke evolutie."