Ontwikkeling van de Mexicaanse elektrische auto Olinia vordert

Rosaura Ruiz, hoofd van het Secretariaat voor Wetenschap, Geesteswetenschappen, Technologie en Innovatie (SECIHT), belichtte woensdag 13 augustus in "La Mañanera del pueblo" de voortgang in de ontwikkeling van de elektrische auto Olinia , waarvan het model in september wordt onthuld.

Tijdens de ochtendpersconferentie van presidentClaudia Sheinbaum Pardo in het Nationaal Paleis werd ook de voortgang van het Kutsari-project op het gebied van halfgeleiderontwerp gepresenteerd.

Het hoofd van SECIHT benadrukte dat de Olinia een veiligere, milieuvriendelijkere en goedkopere auto zal zijn. "Dit markeert het begin van een nieuw tijdperk voor het land, waarin wetenschap en geesteswetenschappen sociale rechtvaardigheid worden en technologie soevereiniteit wordt", verklaarde ze.

Dit zullen de Olinia-modellen zijn

Roberto Capuano, coördinator van het Olinia-project, merkte op dat er twee werkinstrumenten worden ontwikkeld. Het eerste model zal een personenvervoersvoertuig zijn dat "een echt alternatief voor de motortaxi" vertegenwoordigt: Comfortabeler, moderner en rendabeler dankzij een drastische verlaging van de bedrijfskosten."

Een ander model is gepland voor commerciële bezorging , ontworpen voor gebruik op de weg en bedoeld om te voldoen aan de behoefte aan goederenvervoer in stedelijke omgevingen. "We willen een tool creëren om de groei van kleine bedrijven te versnellen", zei hij, eraan toevoegend dat er al een ontwerpcentrum in Puebla is opgericht.

"Olinia wordt een auto die met trots in Mexico wordt gemaakt", vertelde Capuano aan president Claudia Sheinbaum.

"Dit voertuig zal niet meer dan 150 duizend pesos kosten," zei de projectmanager van Olinia.

Alebrijes, inspiratie van Olinia

In de Treasury Room vertelde de verantwoordelijke voor de elektrische auto dat deze volgend jaar september wordt onthuld. De elektrische modellen zijn licht, krachtig en oplaadbaar in elk conventioneel stopcontact. De operationele kosten zijn lager dan die van een benzineauto, en zelfs lager dan die van een motorfiets.

Ook werd het logo gepresenteerd, geïnspireerd door de magie en de kleur van de alebrijes: Een haas met vleugels.

Hij legde uit dat het symbool staat voor praktische intelligentie, aanpassingsvermogen en efficiënt energiegebruik. "We identificeren ons met de dynamiek, die net als Mexico onstuitbaar is, en de vleugels staan voor de vrijheid om te bewegen, obstakels te overwinnen en ons vermogen om te dromen."

"Ze zijn een knipoog naar onze adelaar, ja, maar dan in een unieke en onderscheidende vorm. Ze symboliseren een nieuw soort vlucht, de vlucht van innovatie", zei hij.

"Deze alebrije zal het keurmerk zijn dat garandeert dat het een authentiek product is, een symbool van kwaliteit en van de transformatie van Mexico", voegde Capuano toe.

Wordt Olinia geproduceerd met publieke of private middelen?

Voorzitter Claudia Sheinbaum Pardo zei in "La Mañanera" dat ze aan het onderzoeken zijn of de Olinia-auto met publieke middelen of in samenwerking met een particulier bedrijf zal worden geproduceerd.

"We onderzoeken of de productie uitsluitend openbaar zal zijn of dat er sprake zal zijn van een partnerschap met een privébedrijf dat ons toegang geeft tot middelen en de betrokkenheid van een privébedrijf dat bereid is ons te helpen bij de ontwikkeling van het voertuig", benadrukte hij.

De bondsleider voegde eraan toe dat ze nu bezig zijn met het ontwerpen en analyseren van hoe massaproductie eruit zou kunnen zien en dat iedereen het zou kunnen kopen.

"Het is een nationaal project, nationaal ontworpen, alle onderdelen worden op nationaal niveau gegenereerd en het zal die sector bestrijken, maar iedereen kan het aanschaffen," voegde hij toe.

Kutsari-project: innovatie in halfgeleiders

Edmundo Antonio Gutiérrez Domínguez, verantwoordelijk voor de Kutsari-project over halfgeleiderontwerp, erkende de regeringen van Puebla, Jalisco en Sonora voor hun logistieke, economische en infrastructurele steun.

Gutiérrez Domínguez verklaarde: "We zijn klaar voor de opening in Puebla." In Jalisco werken ze samen met Cinvestav en wordt er een unit geïnstalleerd aan de Universiteit van Sonora. Hij benadrukte de ontwikkeling van een creatinineproductiesysteem dat in de gezondheidszorg kan worden gebruikt door middel van kenniskoppeling en de ontwikkeling van menselijk talent.

Hij merkte op dat er een verbinding moet zijn en daarom is er samenwerking onderzocht met onder andere de Korean Semiconductor Association en Siemens, om het klantenbestand te verbreden en zo een basis te leggen.

Verwacht wordt dat het bedrijf in 2025 minimaal één overeenkomst tekent voor de eerste commerciële chip van het Design Center. In 2027 zal het naar verwachting zelfvoorzienend zijn en in 2030 zal het een lokale markt bestrijken en wereldwijde verkoop realiseren.

*Blijf op de hoogte van het nieuws, word lid van ons WhatsApp-kanaal

Lees ook: Sheinbaum spreekt over het sturen van 26 drugshandelaren naar de Verenigde Staten

VAN