Een tweebaansviaduct en een nieuwe rotonde. Een belangrijke bypass verandert van gezicht.

• De zogenaamde biscuitrotonde en een viaduct met twee rijstroken in elke richting, dat boven de rotonde komt te liggen.
• Zo zal de herbouwde noordelijke rondweg van Opole er naar verwachting in september 2026 uitzien.
• De investering is nu echt van start gegaan. Het doel is niet alleen de capaciteit van de bypass te vergroten, maar ook de toegang tot de economische zone aanzienlijk te vergemakkelijken.

- De reconstructie van het kruispunt van de noordelijke ringweg van Opole met de Partyzanckastraat is begonnen. Momenteel wordt er gewerkt langs de noordelijke ringweg en de Partyzanckastraat. De eerste fase omvat sloop- en grondwerkzaamheden, de aanleg van verbindingswegen en een deel van de weg langs de Partyzanckastraat - zo meldde de burgemeester van Opole, Arkadiusz Wiśniewski, op Facebook.

Tot slot worden een koekjesrotonde en een viaduct met twee rijstroken in elke richting aangelegd, dat over de rotonde loopt. De werkzaamheden zullen naar verwachting in september volgend jaar afgerond zijn.

- voegde de lokale overheidsfunctionaris toe op Facebook.

Zoals het portaal Opole.naszemiasto.pl aangeeft, is de investering bedoeld om de capaciteit van het kruispunt, met name de bypass, te verbeteren en de toegang tot de economische zone van Opole en het stadion te verbeteren.

Arbeiders bereiden ook het terrein voor op de omleiding van de Partyzanckastraat (richting de brug). De aanlegkosten van de kruising bedragen 66 miljoen PLN. Het geld komt van Polski Ład en de gemeente. De werkzaamheden worden uitgevoerd door het bedrijf Firma Himmel i Papesch uit Opole.

- Laten we niet vergeten dat de verbreding van rijksweg nr. 46 ook is begonnen op het traject vanaf de rotonde in Wrzoska tot aan de grens met Opole. Daar wordt een extra rijbaan aangelegd, waardoor automobilisten na voltooiing van de werkzaamheden twee rijstroken in elke richting tot hun beschikking hebben, meldt Opole.naszemiasto.pl.

De investering heeft betrekking op de ontwikkeling van industriegebieden in Wrzoska. Onder andere de communicatie in de speciale economische zone wordt verbeterd .

Er is ook een milieubesluit genomen voor de verbreding van het deel van nationale weg nr. 46 van Niemodlin naar Opole. De aanbestedingen worden dit jaar bekendgemaakt. De GDDKiA wil een tweede rijbaan aanleggen langs de DK46 op de trajecten Niemodlin-Dąbrowa en Dąbrowa-Opole met een totale lengte van 8,3 km.

Door de aansluiting op het knooppunt van de snelweg A4 is dit weggedeelte een van de drukst bereden wegen in de regio.