Staking bij Menzies zorgt voor vertragingen en 19 geannuleerde vluchten op de luchthaven van Lissabon

De staking van de werknemers van SPdH/Menzies (voorheen Groundforce) heeft al geleid tot de annulering van 19 vluchten – negen aankomsten en tien vertrekken – op de luchthaven Humberto Delgado in Lissabon, volgens gegevens van ANA – Aeroportos de Portugal die naar Lusa zijn verzonden.
De nationale luchthavenbeheerder adviseert passagiers op vluchten uitgevoerd door Menzies, het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de grondafhandelingsdiensten, om vooraf contact op te nemen met hun luchtvaartmaatschappij om de status van hun vlucht te bevestigen voordat ze naar de luchthaven gaan.
Carlos Araújo, leider van de vakbond voor metaalverwerkende en aanverwante industrieën (SIMA), zei in een gesprek met Lusa dat er om 15.00 uur minstens 25 vluchten waren vertrokken met alleen passagiers, zonder bagage of vracht.
"Ik denk dat er in sommige gevallen sprake is van absolute chaos, omdat ze passagiers met hun bagage naar binnen laten om de situatie te omzeilen", aldus hij.
SIMA vertegenwoordigt ongeveer 4% van de circa 3.600 werknemers bij Menzies en volgens de vakbondsleider nam ongeveer 80% van de leden deel aan de staking, waaraan ook werknemers van andere vakbonden deelnamen.
De staking, uitgeroepen door SIMA en de Transportvakbond (ST), begon vandaag om middernacht en zal duren tot maandag middernacht.
Dit is de eerste van vijf vierdaagse stakingen die gepland staan voor de weekenden tot begin september .
In augustus zijn de stakingsperiodes gepland op 8-11 augustus, 15-18 augustus, 22-25 augustus en 29-1 september .
De eisen van de werknemers bestaan onder andere uit een einde aan basislonen die lager zijn dan het nationale minimumloon, betaling voor nachtdiensten, betere salarisvoorwaarden en het behoud van toegang tot de parkeerplaats onder dezelfde voorwaarden als voorheen.
In een verklaring die vanmiddag naar de redacties is gestuurd, hekelt SIMA ook de ernstige beveiligingstekortkomingen bij de diensten van SPdH/Menzies, zoals het feit dat er per gate slechts één technicus aanwezig is en dat er werknemers zonder adequate training zijn die diensten verlenen aan luchtvaartmaatschappij Delta.
De vakbond waarschuwde ook voor "onveilige" procedures, zoals telefonische verzoeken tussen afdelingen om bagage in te laden. Dat beschouwt de vakbond als een schending van de veiligheidsvoorschriften op luchthavens.
Volgens de vakbond zijn er vandaag ongeveer 30 vluchten vertrokken zonder ingecheckte bagage, wat bij aankomst voor "ernstige ongemakken" voor de passagiers kan zorgen.
In dezelfde verklaring stelt de vakbondsstructuur ook de afwezigheid van inspecteurs van de Nationale Autoriteit voor de Burgerluchtvaart (ANAC) en de Autoriteit voor Arbeidsomstandigheden (ACT) op luchthavens ter discussie en eist zij dat de bevoegde instanties met spoed ingrijpen.
Het Arbitragehof heeft minimumdiensten vastgesteld voor bijstand aan alle vluchten in verband met kritieke veiligheidssituaties, nood-, militaire, staats- en TAP-nachtvluchten op Europese schaal, evenals regelmatige verbindingen tussen Lissabon en de Azoren en Madeira, en tussen Porto en de archipels.
De staking van de werknemers van SPdH/Menzies (voorheen Groundforce) heeft al geleid tot de annulering van 19 vluchten – negen aankomsten en tien vertrekken – op de luchthaven Humberto Delgado in Lissabon, volgens gegevens van ANA – Aeroportos de Portugal die naar Lusa zijn verzonden.
De nationale luchthavenbeheerder adviseert passagiers op vluchten uitgevoerd door Menzies, het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de grondafhandelingsdiensten, om vooraf contact op te nemen met hun luchtvaartmaatschappij om de status van hun vlucht te bevestigen voordat ze naar de luchthaven gaan.
Carlos Araújo, leider van de vakbond voor metaalverwerkende en aanverwante industrieën (SIMA), zei in een gesprek met Lusa dat er om 15.00 uur minstens 25 vluchten waren vertrokken met alleen passagiers, zonder bagage of vracht.
"Ik denk dat er in sommige gevallen sprake is van absolute chaos, omdat ze passagiers met hun bagage naar binnen laten om de situatie te omzeilen", aldus hij.
SIMA vertegenwoordigt ongeveer 4% van de circa 3.600 werknemers bij Menzies en volgens de vakbondsleider nam ongeveer 80% van de leden deel aan de staking, waaraan ook werknemers van andere vakbonden deelnamen.
De staking, uitgeroepen door SIMA en de Transportvakbond (ST), begon vandaag om middernacht en zal duren tot maandag middernacht.
Dit is de eerste van vijf vierdaagse stakingen die gepland staan voor de weekenden tot begin september .
In augustus zijn de stakingsperiodes gepland op 8-11 augustus, 15-18 augustus, 22-25 augustus en 29-1 september .
De eisen van de werknemers bestaan onder andere uit een einde aan basislonen die lager zijn dan het nationale minimumloon, betaling voor nachtdiensten, betere salarisvoorwaarden en het behoud van toegang tot de parkeerplaats onder dezelfde voorwaarden als voorheen.
In een verklaring die vanmiddag naar de redacties is gestuurd, hekelt SIMA ook de ernstige beveiligingstekortkomingen bij de diensten van SPdH/Menzies, zoals het feit dat er per gate slechts één technicus aanwezig is en dat er werknemers zonder adequate training zijn die diensten verlenen aan luchtvaartmaatschappij Delta.
De vakbond waarschuwde ook voor "onveilige" procedures, zoals telefonische verzoeken tussen afdelingen om bagage in te laden. Dat beschouwt de vakbond als een schending van de veiligheidsvoorschriften op luchthavens.
Volgens de vakbond zijn er vandaag ongeveer 30 vluchten vertrokken zonder ingecheckte bagage, wat bij aankomst voor "ernstige ongemakken" voor de passagiers kan zorgen.
In dezelfde verklaring stelt de vakbondsstructuur ook de afwezigheid van inspecteurs van de Nationale Autoriteit voor de Burgerluchtvaart (ANAC) en de Autoriteit voor Arbeidsomstandigheden (ACT) op luchthavens ter discussie en eist zij dat de bevoegde instanties met spoed ingrijpen.
Het Arbitragehof heeft minimumdiensten vastgesteld voor bijstand aan alle vluchten in verband met kritieke veiligheidssituaties, nood-, militaire, staats- en TAP-nachtvluchten op Europese schaal, evenals regelmatige verbindingen tussen Lissabon en de Azoren en Madeira, en tussen Porto en de archipels.
De staking van de werknemers van SPdH/Menzies (voorheen Groundforce) heeft al geleid tot de annulering van 19 vluchten – negen aankomsten en tien vertrekken – op de luchthaven Humberto Delgado in Lissabon, volgens gegevens van ANA – Aeroportos de Portugal die naar Lusa zijn verzonden.
De nationale luchthavenbeheerder adviseert passagiers op vluchten uitgevoerd door Menzies, het bedrijf dat verantwoordelijk is voor de grondafhandelingsdiensten, om vooraf contact op te nemen met hun luchtvaartmaatschappij om de status van hun vlucht te bevestigen voordat ze naar de luchthaven gaan.
Carlos Araújo, leider van de vakbond voor metaalverwerkende en aanverwante industrieën (SIMA), zei in een gesprek met Lusa dat er om 15.00 uur minstens 25 vluchten waren vertrokken met alleen passagiers, zonder bagage of vracht.
"Ik denk dat er in sommige gevallen sprake is van absolute chaos, omdat ze passagiers met hun bagage naar binnen laten om de situatie te omzeilen", aldus hij.
SIMA vertegenwoordigt ongeveer 4% van de circa 3.600 werknemers bij Menzies en volgens de vakbondsleider nam ongeveer 80% van de leden deel aan de staking, waaraan ook werknemers van andere vakbonden deelnamen.
De staking, uitgeroepen door SIMA en de Transportvakbond (ST), begon vandaag om middernacht en zal duren tot maandag middernacht.
Dit is de eerste van vijf vierdaagse stakingen die gepland staan voor de weekenden tot begin september .
In augustus zijn de stakingsperiodes gepland op 8-11 augustus, 15-18 augustus, 22-25 augustus en 29-1 september .
De eisen van de werknemers bestaan onder andere uit een einde aan basislonen die lager zijn dan het nationale minimumloon, betaling voor nachtdiensten, betere salarisvoorwaarden en het behoud van toegang tot de parkeerplaats onder dezelfde voorwaarden als voorheen.
In een verklaring die vanmiddag naar de redacties is gestuurd, hekelt SIMA ook de ernstige beveiligingstekortkomingen bij de diensten van SPdH/Menzies, zoals het feit dat er per gate slechts één technicus aanwezig is en dat er werknemers zonder adequate training zijn die diensten verlenen aan luchtvaartmaatschappij Delta.
De vakbond waarschuwde ook voor "onveilige" procedures, zoals telefonische verzoeken tussen afdelingen om bagage in te laden. Dat beschouwt de vakbond als een schending van de veiligheidsvoorschriften op luchthavens.
Volgens de vakbond zijn er vandaag ongeveer 30 vluchten vertrokken zonder ingecheckte bagage, wat bij aankomst voor "ernstige ongemakken" voor de passagiers kan zorgen.
In dezelfde verklaring stelt de vakbondsstructuur ook de afwezigheid van inspecteurs van de Nationale Autoriteit voor de Burgerluchtvaart (ANAC) en de Autoriteit voor Arbeidsomstandigheden (ACT) op luchthavens ter discussie en eist zij dat de bevoegde instanties met spoed ingrijpen.
Het Arbitragehof heeft minimale dienstverlening vastgesteld voor bijstand aan alle vluchten in geval van kritieke veiligheidssituaties, nood-, militaire, staats- en TAP-nachtvluchten op Europese schaal, evenals regelmatige verbindingen tussen Lissabon en de Azoren en Madeira, en tussen Porto en de archipels.
Diario de Aveiro