Zullen zelfrijdende auto's vaker op de Poolse wegen te zien zijn? Parlementsleden zullen overwegen de regelgeving aan te passen.

Zoals aangegeven in de motivering van het project, is er behoefte aan wijzigingen in de regelgeving met betrekking tot het gebruik van wegen voor "de behoeften van het testen van geautomatiseerde en volledig geautomatiseerde voertuigen, veroorzaakt door de voortdurende technologische revolutie met betrekking tot de autonomie van het vervoer ". Er werd ook gewezen op de verzoeken van ondernemers aan het Ministerie van Infrastructuur met betrekking tot de automatisering van het wegvervoer.
- Onderzoeksinstituten en bedrijven die moderne systemen voor auto's produceren en die in Polen gevestigd zijn, wijzen erop dat het gebrek aan mogelijkheden om de nieuwste technologieën op de Poolse wegen te testen een belemmering vormt voor de ontwikkeling ervan in de mondiale waardeketen.
Dit is wat de wijziging van de regelgeving precies inhoudtVolgens de Kanselarij van de Premier zijn de belangrijkste wijzigingen die door het amendement worden doorgevoerd:
- het vergemakkelijken van het testen van voertuigen die automatische stuur- en controlefuncties gebruiken
- het mogelijk maken van onderzoekswerkzaamheden op de openbare weg met deelname van geautomatiseerde en volledig geautomatiseerde voertuigen
- het invoeren van duidelijke regels voor het verkrijgen van vergunningen voor het uitvoeren van onderzoekswerkzaamheden, waarbij onder andere rekening wordt gehouden met de mate van automatisering van de voertuigen, het aantal voertuigen en het onderzoeksgebied.
- Uitbreiding van de beroepsmatige voertuigregistratie (een speciaal type registratie waarmee bedrijven die voertuigen produceren, testen, verkopen of repareren, deze tijdelijk op de weg kunnen laten rijden zonder dat ze voor elk voertuig een standaardregistratie nodig hebben) naar ondernemers die handelen in gebruikte voertuigen.
- proefritten maken zonder dat u zich opnieuw hoeft te registreren.
- We moeten er zeker van zijn dat de nieuwe ideeën van wetenschappers en ondernemers uit de automobielsector voor onderzoek en ontwikkeling veilig op de weg zijn , en daarom zijn er regels nodig die het testen van nieuwe oplossingen mogelijk maken - legde plaatsvervangend minister van Infrastructuur Stanisław Bukowiec de bedoelingen van deze veranderingen uit.
" Dit is een langverwachte stap in de richting van de praktische implementatie van autonome voertuigen op Poolse wegen . Dit is niet alleen een vereenvoudiging voor universiteiten en onderzoeksinstituten, maar ook een duidelijk signaal aan autobedrijven dat Polen een aantrekkelijke locatie wordt voor het uitvoeren van tests met voertuigen van de toekomst", aldus professor Marcin Ślęzak, directeur van het Motor Transport Institute, geciteerd door het Samar Automotive Market Research Institute.
Tegelijkertijd citeert Samar de mening van Michał Wekiera, directeur-generaal van de Poolse vereniging van de auto-industrie. Volgens hem zijn er meningen dat de door de overheid voorgestelde oplossingen te formeel zijn en niet aansluiten bij de aard van onderzoeks- en ontwikkelingsprojecten.
wnp.pl