Branża motoryzacyjna: Fossil jednak nie odchodzi

Czas czytania: 4 min.
|Europa stawia mocno na samochody elektryczne, ale w Chinach silniki spalinowe najwyraźniej przeżywają powrót. Niemiecki przemysł samochodowy wykorzystuje to, aby zaspokoić długotrwały popyt.
Nazwa Leapmotor C10 prawdopodobnie nic nie mówi prawie nikomu w Niemczech. To może się wkrótce zmienić, ponieważ ten samochód zawiera technologię, której niemiecki przemysł samochodowy obecnie się obawia lub której wymaga. Pojazdy takie jak C10 działają głównie na prąd dzięki dużej baterii, ale mają również mały silnik spalinowy , który ładuje baterię w razie potrzeby. Powinno to wyeliminować największą obawę wielu kierowców przed przejściem na samochód elektryczny: lęk o zasięg.
süeddeutsche