Algieria planuje budowę własnego dużego portu centralnego, a Francja mogłaby odegrać w tym pewną rolę.
Aby pomieścić statki kontenerowe i zwiększyć swoje możliwości handlowe, Algieria zamierza zbudować duży głębokowodny port w centrum kraju. Projekt trwający dziesięć lat wydawał się być w martwym punkcie do niedawnego ogłoszenia o jego przeniesieniu. Francja, reprezentowana przez przemysłowca Rodolphe Saadé, ma teraz wziąć udział.
Algieria planuje budowę dużego głębokowodnego portu handlowego w centrum kraju, według algierskiego serwisu informacyjnego Tout sur l'Algérie (TSA ). Jednak agencja informacyjna informuje, że projekt, początkowo planowany w El-Hamdanii, niedaleko Cherchell (100 kilometrów na zachód od Algieru) i od dawna odkładany, został ostatecznie przeniesiony. Abdelkrim Ghezal, dyrektor generalny Serport, państwowej firmy zarządzającej portami kraju, wskazał, że wilaya Boumerdès, bliżej stolicy (mniej niż 50 kilometrów na wschód od Algieru), odziedziczy projekt: port mógłby zostać zbudowany w Dellys lub Cap Djinet.
Podczas gdy niedawny artykuł we francuskiej gazecie L'Opinion , podchwycony przez marokańskie media, wspomniał o porzuceniu porozumienia między Algierią a Chinami w sprawie budowy tego dużego centralnego portu, władze algierskie zdementowały tę informację, przynajmniej częściowo. Wskazywały zatem, że jeśli rzeczywiście doszło do negocjacji
Courrier International
