NAJNOWSZE INFORMACJE O katastrofie samolotu w Southend: Horror na lotnisku w Wielkiej Brytanii, gdzie wybuchła potężna kula ognia

Zszokowany ojciec, który był świadkiem katastrofy samolotu na lotnisku w Southend, gdy zwiedzał miasto ze swoją małą córeczką, podzielił się szczegółami ostatnich chwil lotu.

Naoczny świadek powiedział, że widział, jak samolot oddalił się „prawdopodobnie o 50 metrów od pasa startowego”, zanim zaczął przechylać się w lewo.

Moja córka na niego wskazywała, a potem przechylił się w lewo. Lewe skrzydło opadło, a skrzydło pierścieniowe podniosło się.

„A potem wleciał do góry nogami w podłogę, samolot był w powietrzu tylko przez kilka sekund. Spojrzałem na niego i kula ognia poszybowała w górę, wszędzie był ogień i dym” – powiedział pan Guppy.

PRZECZYTAJ CAŁĄ HISTORIĘ TUTAJ

34-letni tata Ben Guppy był w niedzielne popołudnie świadkiem strasznego wypadku na lotnisku w Southend wraz ze swoją 15-miesięczną córką. Wcześniej zabrał rodzinę na oglądanie startu samolotów.

Ojciec powiedział, że zwiedzanie zamieniło się w „koszmar” tuż przed godziną 16:00, kiedy lekki samolot Beech B200 gwałtownie skręcił po opuszczeniu pasa startowego. Widoczna była kula ognia z baru na piątym piętrze sąsiedniego hotelu Holiday Inn, gdzie znajduje się okno widokowe.

W rozmowie z MailOnline powiedział: „Rozglądałem się dookoła, myśląc: «Czy ja śnię?». Odwróciłem się do mojej żony Jess, która zakryła twarz dłońmi.

„Płakała ze wzruszenia. Nadal jest bardzo zdenerwowana tym wszystkim”.

Dramatyczne zdjęcia z różnych części Southend ukazują wstrząsające wydarzenia po katastrofalnej katastrofie lotniczej, do której doszło w niedzielę.

Media społecznościowe zostały zalane wstrząsającymi nagraniami przedstawiającymi kulę ognia i gęsty czarny dym wydobywający się z miejsca katastrofy.

PRZECZYTAJ CAŁĄ HISTORIĘ TUTAJ

Mieszkańcy Southend-on-Sea są „w szoku” po tym, jak awionetka rozbiła się niecałe 1000 metrów od lotniska, z którego startowała – na oczach innych pasażerów.

Mieszkaniec okolicy napisał na Reddicie : „Biedni ludzie wsiadający do innego samolotu i będący świadkami tego zdarzenia muszą być przerażeni. Ja sam w życiu nie wsiadłbym do tego samolotu po zobaczeniu czegoś takiego.

Jestem dziesięć minut drogi, a całe miasto jest w szoku. Tak smutno.

„Nie modlę się, ale moje myśli są ze wszystkimi zaangażowanymi w tę sprawę, ich rodzinami i wszystkimi świadkami”.

Firma, która eksploatowała lekki samolot, który rozbił się podczas startu z lotniska w Southend, wydała oświadczenie w związku z trwającym śledztwem mającym na celu ustalenie przyczyn katastrofy.

W oświadczeniu firmy Zeusch Aviation czytamy: „Możemy potwierdzić, że lot SUZ1 firmy Zeusch Aviation uległ dziś wypadkowi na lotnisku London Southend.

Aktywnie wspieramy władze w śledztwie. Gdy tylko pojawią się nowe informacje, będziemy je aktualizować na tej stronie.

„Nasze myśli są z wszystkimi, których dotknęła ta tragedia”.

Holenderski operator rozbitego samolotu latał nim od kilku lat, a firma określiła go jako „sprawdzony samolot”.

W dokumencie publicznym Zeusch Aviation stwierdza: „King Air B200 to sprawdzony samolot. Może startować i lądować z krótkich pasów startowych, a jego wszechstronność oznacza, że możemy go wyposażyć do misji zazwyczaj w dwie godziny lub krócej.

„To samolot zdolny do wykonywania misji i może latać przez długi czas bez uzupełniania paliwa”.

Ludzie grający w słoneczne dni w klubie golfowym Rochford Hundred Golf Club, położonym obok lotniska w Southend, uwiecznili na zdjęciach chwile po niedzielnej, strasznej katastrofie samolotu.

Można było zobaczyć golfistów biegnących w kierunku miejsca, w którym po wypadku pojawiła się ogromna kula ognia, a nad miejscem zdarzenia unosiły się ogromne czarne chmury.

Według policji, drużyna Rochford Hundred oraz pobliski klub rugby zostały zmuszone do ewakuacji, podczas gdy na miejsce wypadku przyjeżdżały służby ratunkowe.

Pete Jones z klubu golfowego powiedział jednak: „Ostatecznie tak się nie stało. (Policja) zmieniła zdanie. Organizujemy tam dużą imprezę, na 250 osób, i po prostu powiedzieli, że nie ma potrzeby ewakuacji”.

Nagranie z samolotu pasażerskiego przelatującego nad lotniskiem w Southend, wykonane chwilę po katastrofie małego samolotu, pokazuje ogromne chmury czarnego dymu wydobywające się z miejsca katastrofy.

Lotnisko pozostaje zamknięte „do odwołania”, dopóki służby ratunkowe nie podejmą działań w związku z incydentem. Policja poinformowała, że kordon pozostanie na miejscu do poniedziałku, podczas gdy na miejscu zdarzenia będą pracować śledczy badający wypadek lotniczy.

Władze nie potwierdziły jeszcze liczby ofiar katastrofy.

Dwusilnikowy samolot turbośmigłowy Beech B200 Super King Air przeleciał przez Europę, zanim rozbił się podczas startu z lotniska w Southend.

Jego ostatni lot był trzecim tego dnia, po odlocie z Aten do Puli w Chorwacji, w niedzielę. Następnie samolot odbył swoją ostatnią podróż do Southend, której lot trwał około trzech godzin.

Samolot odbył kilka lotów również poprzedniego dnia, wylatując w sobotę z bazy w Lelystad w Holandii i lecąc do Niemiec, a następnie do Grecji.

Oto link do specjalnego portalu publicznego policji Essex, gdzie osoby zainteresowane mogą skontaktować się z policją w sprawie wypadku: https://esxpol.uk/LIbaz.

Osoby dzwoniące z zagranicy mogą dzwonić pod numer 0207 1580126.

Lotnisko w Southend poinformowało, że będzie zamknięte do odwołania.

Lotnisko poinformowało w oświadczeniu: „W związku z poważnym incydentem, który miał miejsce dziś na lotnisku London Southend, z przykrością informujemy, że lotnisko jest zamknięte do odwołania.

„Wszystkie loty na lotnisko i z lotniska zostały odwołane, a policja, służby ratunkowe i śledczy badający wypadek lotniczy przebywają na miejscu zdarzenia.

Prosimy, aby pasażerowie, którzy jutro (w poniedziałek, 14 lipca) mają podróżować przez lotnisko Londyn Southend, skontaktowali się ze swoimi liniami lotniczymi w celu uzyskania informacji i porad.

„Nasze myśli są z osobami dotkniętymi dzisiejszymi wydarzeniami, a także ze wszystkimi pasażerami, których dotknęły te utrudnienia.

„Wznowimy operacje lotnicze tak szybko, jak to możliwe i będziemy na bieżąco informować opinię publiczną o rozwoju sytuacji”.

Policja hrabstwa Essex poinformowała, że natychmiast wstrzymano loty na lotnisku, aby mieć pewność, że gaszenie pożaru będzie można rozpocząć jak najszybciej.

Policja z Essex poinformowała, że jej funkcjonariusze współpracują z wydziałem dochodzeniowo-śledczym ds. wypadków lotniczych i dodała, że ustalenie dokładnego przebiegu zdarzenia może zająć trochę czasu.

Nadinspektor Morgan Cronin powiedział: „Ściśle współpracujemy ze wszystkimi obecnymi na miejscu zdarzenia, a także z wydziałem badania wypadków lotniczych, aby ustalić, co się dzisiaj wydarzyło i dlaczego.

„Doceniam chęć uzyskania bardziej szczegółowych informacji na ten temat. Będziemy dzielić się nimi tak szeroko, jak to możliwe, w miarę naszych działań.

„Jednak dla wszystkich zaangażowanych niezwykle ważne jest, aby śledztwo zostało przeprowadzone dokładnie i prawidłowo, a aby to zrobić, wszyscy będziemy potrzebować czasu”.

Policja hrabstwa Essex poinformowała w oświadczeniu, że utworzyła szeroki kordon, aby mieć pewność, że pracownicy służb ratowniczych będą mogli bezpiecznie wykonywać swoją pracę. Działania te będą kontynuowane przez całą noc i jutrzejszy poranek.

Dodano: „Prosimy społeczeństwo o unikanie tego obszaru podczas prowadzenia prac.

„Co najważniejsze, osoby posiadające jakiekolwiek informacje mogą się z nami skontaktować za pośrednictwem naszego specjalnego Portalu Publicznego dla Poważnych Incydentów oraz dzwoniąc na specjalną linię telefoniczną pod numer 0800 0961011”.

Minister transportu Heidi Alexander powiedziała, że jej „myśli są ze wszystkimi zaangażowanymi” w katastrofę i że „otrzymuje regularne aktualizacje”.

We wpisie na X napisała: „Jestem świadoma tragicznego incydentu, do którego doszło dziś po południu na lotnisku w Southend. Moje myśli są ze wszystkimi osobami zaangażowanymi w tę sprawę.

„Służby ratunkowe są na miejscu i zalecają, aby w miarę możliwości unikać tego obszaru. Uważnie monitoruję sytuację i regularnie otrzymuję aktualizacje”.

Nagranie z konta śledzącego loty na stronie X najwyraźniej pokazuje moment katastrofy samolotu.

Fligthradar24 udostępnił symulację w mediach społecznościowych. Pokazuje ona symbol oznaczający samolot zmierzający w kierunku pasa startowego, który następnie znika z ekranu po rozbiciu.

Policja poinformowała, że ewakuuje klub golfowy Rochford Hundred i klub rugby Westcliff, ale prezes klubu rugby Westcliff, znajdującego się w pobliżu lotniska w Southend, stwierdził, że mieszkańcy klubu nie musieli się ewakuować.

Pete Jones powiedział: „Ostatecznie tak się nie stało. (Policja) zmieniła zdanie. Mieliśmy tam dużą imprezę, 250 osób, i po prostu powiedzieli, że nie, nie musicie się ewakuować”.

Pan Jones powiedział, że samolot rozbił się około 1000 m od budynku klubowego i że ludzie tam obecni widzieli dym.

Jak powiedział świadek, piloci samolotu, który się rozbił, machali do dzieci na krótko przed zderzeniem.

John Johnson, który przebywał na lotnisku z dziećmi i żoną, powiedział, że zobaczył „wielką kulę ognia” po tym, jak samolot „uderzył głową o ziemię”.

Pan Johnson z Billericay powiedział: „Wszyscy machaliśmy do pilotów, a oni machali do nas. Następnie samolot obrócił się o 180 stopni, ustawiając się w pozycji do startu, odlotu, włączył silnik i potoczył się po pasie startowym.

„Samolot wystartował i po około trzech, czterech sekundach zaczął mocno przechylać się w lewo, a następnie, w ciągu kilku sekund, obrócił się do góry dnem i uderzył głową w ziemię.

„Była wielka kula ognia. Oczywiście wszyscy byli w szoku, widząc to. Wszystkie dzieci i rodziny to widziały”.

Jak podaje Sky News, wszystkie loty z lotniska Southend zostały odwołane do końca dnia.

Barman w klubie golfowym Rochford Hundred, położonym tuż obok lotniska w Southend, powiedział, że poczuł „potężną falę upału”, zanim spojrzał w górę i zobaczył „ogromną kulę ognia” na niebie.

James Philpott powiedział BBC : „Stałem w jakiejś chacie, gdzieś na środku trasy, i nie widziałem żadnego spadającego samolotu ani nic takiego. Poczułem po prostu, jakby przeszła przeze mnie fala upału. Spojrzałem w górę i zobaczyłem ogromną kulę ognia, wiszącą mniej więcej na wysokości 100 stóp.

„To było raczej tak, że gdy tam siedziałam, odczuwałam upał, jakbym piekła”.

Kontynuował: „Szczerze mówiąc, myślę, że wszyscy byli w szoku. Ludzie biegli w tamtym kierunku, żeby sprawdzić, czy ktoś nie został ranny”.

Pan Philpott powiedział, że on i inni zostali odebrani z pola golfowego i odprowadzeni z powrotem do klubowego budynku, gdzie pozostali w „bezpiecznej odległości”, podczas gdy klub był zamknięty.

John Johnson, który był świadkiem zderzenia wraz ze swoją rodziną, powiedział, że był „bardzo wstrząśnięty”.

Pan Johnson powiedział: „Powiedziałbym, że jesteśmy bardzo wstrząśnięci. Po prostu współczuję ludziom, którzy byli na pokładzie samolotu, i oczywiście ich bliskim i rodzinom. Nasze myśli są z nimi”.

Luke Humphrey, który mieszka pięć minut jazdy od lotniska w Southend, powiedział, że pił piwo w Rochford Town Sports and Social Club niedaleko lotniska, gdy klienci usłyszeli „ogromny huk”.

36-letni kierowca ciężarówki powiedział Expressowi : „Pomyślaliśmy: co to, u licha? Przecież jesteśmy niedaleko lotniska. Wszyscy byliśmy w szoku. Ktoś powiedział nam, że wybuchł ogromny pożar. Wyszliśmy na zewnątrz i zobaczyliśmy dym.

„Później dowiedzieliśmy się, że doszło do katastrofy lotniczej. To wstyd, co się stało. To naprawdę szokujące”.

Lotnisko w Southend wydało oświadczenie, w którym potwierdziło, że doszło do poważnego incydentu z udziałem „samolotu lotnictwa ogólnego”.

W krótkim oświadczeniu dodano: „Ściśle współpracujemy z lokalnymi władzami i będziemy mogli przekazać więcej informacji tak szybko, jak to możliwe”.

Lotnictwo ogólne oznacza, że samolot był wykorzystywany w celach cywilnych, a nie komercyjnych lub wojskowych.

Pierwszy lot Super King Air 200 odbył się w październiku 1972 roku. W porównaniu z pierwotnym modelem King Air ma on większy kadłub i wyżej położony ogon.

Model 200 został rozwinięty w latach 80. XX wieku w serię Super King Air 300, która charakteryzowała się lepszą aerodynamiką i mocniejszymi silnikami.

Według The Royal International Air Tattoo, Super King Air 200 był wcześniej używany przez RAF jako wielosilnikowy samolot szkoleniowy. Został zastąpiony przez Embraera Phenoma.

Zdjęcia poniżej pokazują ogromną kulę ognia powstałą w wyniku katastrofy i kłęby dymu unoszące się nad pobliskimi budynkami.

Flightradar24, który monitoruje ruch lotniczy, zasugerował, że samolot, który się rozbił, to Beech B200 Super King Air o kodzie PH-ZAZ.

Z historii lotów wynika, że samolot leciał z Aten do Puli w Chorwacji, skąd dziś wyleciał z Puli do Southend.

Samolot miał lecieć dalej do Lelystad, gdzie swoją siedzibę ma operator Zeusch Aviation.

Samolot, który się rozbił, był podobno obsługiwany przez firmę Zeusch Aviation.

Holenderska firma Zeusch Aviation specjalizuje się w ewakuacjach medycznych, lotach transplantacyjnych, kartografii lotniczej, lotach sztafetowych i nadzorze.

Po katastrofie EasyJet odwołał szereg lotów.

Linie lotnicze obsługują loty do miast europejskich z tego węzła komunikacyjnego, z których wiele zostało dotkniętych utrudnieniami.

Mój kolega John Varga ma szczegóły na temat najnowszych znanych odwołań .

Straż Pożarna i Ratownicza hrabstwa Essex poinformowała, że została wezwana do incydentu z udziałem lekkiego samolotu na lotnisku w Southend o godzinie 15:58.

W wydarzeniu wzięły udział załogi z Southend, Rayleigh Weir i Basildon, a także pojazdy terenowe z Billericay i Chelmsford.

Rzecznik powiedział: „Kontynuujemy prace na miejscu zdarzenia z naszymi służbami ratunkowymi i partnerami lotniczymi. Prosimy o omijanie tego obszaru, jeśli to możliwe, podczas trwania prac”.

East of England Ambulance Service poinformowało, że na miejscu zdarzenia znajdowało się wiele pojazdów służb ratunkowych.

Służby poinformowały w oświadczeniu, że na lotnisko w Southend wysłano cztery karetki pogotowia, pojazd szybkiego reagowania, cztery pojazdy zespołu reagowania na zagrożenia, trzy samochody starszych ratowników medycznych oraz pogotowie lotnicze Essex and Herts Air Ambulance.

Użytkownik X, który regularnie pisze na Twitterze o bezpieczeństwie linii lotniczych, zasugerował, że samolotem biorącym udział w zdarzeniu był Super King Air — samolot z dwoma turbośmigłowymi silnikami.

Poseł Partii Pracy z okręgu Southend West i Leigh napisał w poście na X, że jest świadomy incydentu i „myślami jest ze wszystkimi zaangażowanymi”.

Powtórzył komunikat policji, apelując do obywateli o zachowanie dystansu i umożliwienie służbom ratunkowym wykonywania ich pracy.

Policja hrabstwa Essex wydała oświadczenie. Funkcjonariusze nadal przebywają na miejscu „poważnego incydentu” na lotnisku w Southend.

Dodano, że policja została zaalarmowana tuż przed godziną 16:00 o zgłoszeniu kolizji z udziałem samolotu o długości 12 metrów.

W oświadczeniu czytamy dalej: „Współpracujemy ze wszystkimi obecnymi na miejscu zdarzenia służbami ratunkowymi. Działania te potrwają jeszcze kilka godzin.

„Prosimy opinię publiczną, aby w miarę możliwości omijała ten obszar na czas trwania prac”.

Policja poinformowała, że ze względu na bliskość miejsca zdarzenia, kluby golfowe Rochford Hundred Golf Club i Westcliff Rugby Club zostały ewakuowane.

Według wstępnych, niepotwierdzonych doniesień samolotem, który się rozbił, był Beech B200 Super King Air.

Samolot miał lecieć z lotniska Southend do Lelystad w Holandii.

Witamy w naszej relacji na żywo z katastrofy na lotnisku w Southend. Przedstawię Wam najnowsze szczegóły dotyczące zdarzenia w Essex.