Mechanik twierdzi, że zawsze warto kupować używane kombi, a nie SUV-y

Pewien mechanik samochodowy zasugerował, że kierowcy, którzy chcą kupić używany samochód, powinni zdecydować się na kombi zamiast SUV-ów .

Od prawie dwóch dekad rynek zalewają SUV-y, a producenci zauważają stały wzrost zainteresowania tym typem pojazdu.

W odpowiedzi na tę potrzebę klientów, by jeździć wysoko w dużych i masywnych gigantach, główni producenci niemal całkowicie przekształcili się w producentów modeli o jednolitym kształcie. Wszyscy, od Forda po Astona Martina, od Ferrari po Fiata, Peugeota, MG i spółkę, produkują SUV-y.

Choć opinia publiczna jest zachwycona masywnymi bastionami, które stały się symbolem ostatnich dwóch dekad motoryzacji, nie wszyscy są nimi przekonani.

W rozmowie z ReachPlc mechanik samochodowy James Goodhand powiedział, że należy do przeciwników popularności SUV-ów i zamiast nich poleca samochody kombi .

Samochody kombi są jak SUV-y, tyle że są lżejsze i mają niższy profil. Mają podobną ładowność, ale nie muszą naginać praw fizyki, aby utrzymać się w pionie w zakrętach. Co więcej, ponieważ tradycyjnie są lżejsze, potrzebują silników o mniejszej mocy i mniejszym zużyciu paliwa, aby osiągnąć te same osiągi.

James powiedział w wywiadzie dla Reach: „To głównie osobisty uprzedzenie, ale zawsze radzę kupować kombi, a nie równoważnego SUV-a. Kto potrzebuje dodatkowej wysokości?

„Weźmy na przykład ofertę dużych samochodów Volvo – możesz kupić SUV-a XC90 lub kombi V90. Używane V90 jest o dobre 25% tańsze, ma więcej miejsca w środku, jest szybsze, lepiej się prowadzi, zużywa mniej paliwa i znacznie łatwiej jest nim uniknąć zakrętów!”

Mimo że wiele osób krytykuje SUV-y, pewien ekspert motoryzacyjny stwierdził, że należy zachować ostrożność przy generalizowaniu kształtu samochodu, którego popularność z roku na rok rośnie.

W rozmowie z Auto Express ekspert Steve Walker powiedział, że ludzie chcą kupować SUV-y, ponieważ ułatwiają one życie, i nie należy ich za to winić.

Powiedział: „Wszyscy chcielibyśmy widzieć mniejsze, lżejsze samochody, których konstrukcja i użytkowanie pochłaniają mniej zasobów, ale „SUV” to leniwy sposób definiowania pojazdów, które nie odpowiadają tej wizji.

Kupujący chcą samochodów, które są łatwe i niedrogie w użytkowaniu. Ustawodawcy (przynajmniej w Europie) domagają się samochodów wyposażonych w technologie bezpieczeństwa i wykorzystujących elektryczne układy napędowe, aby obniżyć emisję spalin.

„Producenci samochodów chcą osiągać zyski. SUV jest właśnie kompromisem między tymi sprzecznymi potrzebami w 2025 roku”.

Mając to na uwadze, wielu ekspertów od samochodów używanych ustawia się w kolejce, aby pomóc klientom wybrać odpowiedni SUV. W rozmowie z Expressem , kanał TikTok @CapturingCars polecił Hyundaia Tucsona.

Powiedzieli: „Jest wystarczająco niezawodny. To dobry samochód, ale system informacyjno-rozrywkowy jest w nim fantastyczny. Naprawdę łatwy w obsłudze, bardzo dobrze wyposażony. To atrakcyjny samochód, niezawodny, w rozsądnej cenie, z dużym wyborem za mniej niż 10 000 funtów. Zdecydowany zwycięzca”.