Ogromny plan Wielkiej Brytanii mający na celu uruchomienie bezpośrednich pociągów z Wielkiej Brytanii do oddalonego o 681 mil punktu dostępu do UE

Miliony pasażerów mogłyby skorzystać z nowych pociągów łączących Brytyjczyków z kolejnym europejskim centrum – ale jest pewien haczyk. W ramach partnerstwa, które zostało określone jako „przełomowe”, Wielka Brytania i Niemcy powołały wspólną grupę zadaniową, której celem jest „zbadanie bezpośredniego połączenia kolejowego” między tymi dwoma krajami.
Ten krok, ogłoszony jako część dwustronnego traktatu, który mają podpisać Keir Starmer i Friedrich Merz , umożliwi krajom przełamanie barier logistycznych, hamujących łączność w Europie, a także ustanowienie niezbędnych kontroli granic i bezpieczeństwa dla bezpośrednich dalekobieżnych przewozów pasażerskich koleją .
CZYTAJ WIĘCEJ: Piękna, 31-milowa podróż pociągiem pośród gór i plaż uznana za najlepszą w Wielkiej Brytanii
Celem jest zapewnienie sprawnej trasy łączącej Londyn z Berlinem, stolicą i największym miastem Niemiec, słynącym z bogatej historii, zachwycającej architektury i tętniącego życiem nocnego życia. Tutaj znajdziesz pomnik Holokaustu, pozostałości po Murze Berlińskim pokryte graffiti oraz Bramę Brandenburską z XVIII wieku.
Wygląda jednak na to, że nowa trasa nie zostanie uruchomiona w najbliższym czasie, a jej uruchomienie może zająć nawet 10 lat. Chociaż dokładne zapotrzebowanie na bezpośredni pociąg z Londynu do Berlina nie jest jasne, trasa ta zapewni bardziej ekologiczny sposób podróżowania niż samolot.
Obecnie podróż pociągiem z Londynu do Berlina zajmuje około 10-11 godzin i obejmuje przesiadki w Brukseli i Kolonii. „Jesteśmy pionierami nowej ery europejskiej łączności kolejowej i jesteśmy zdeterminowani, aby Wielka Brytania stała się sercem lepiej skomunikowanego kontynentu” – powiedziała minister transportu Heidi Alexander.
„To przełomowe porozumienie – część nowego traktatu, który premier podpisał z kanclerzem Merzem – ma potencjał fundamentalnej zmiany sposobu, w jaki miliony ludzi podróżują między naszymi krajami, oferując szybszą, wygodniejszą i znacznie bardziej ekologiczną alternatywę dla podróży samolotem”.

Polityk wyjaśniła, jak nowa grupa zadaniowa pomoże zbliżyć do siebie oba narody, a także stworzy nowe możliwości dla turystyki, biznesu i wymiany kulturalnej. Określiła potencjał gospodarczy jako „ogromny”, dodając: „Bezpośrednie połączenie kolejowe wsparłoby tworzenie miejsc pracy i wzmocniłoby kluczowe powiązania handlowe, które stanowią podstawę naszych relacji gospodarczych z Niemcami”.
„Brytyjskie firmy będą miały lepszy dostęp do rynków europejskich, a niemieckim firmom będzie łatwiej inwestować i działać w Wielkiej Brytanii. To kluczowy element naszego Planu Zmian – przełamywanie barier, odważne myślenie o przyszłości i podejmowanie długoterminowych decyzji, które lepiej połączą Wielką Brytanię ze światem. Współpracując z Niemcami, budujemy mosty między naszymi ludźmi i torujemy drogę do bardziej zrównoważonej, zintegrowanej przyszłości”.

Wiadomość ta pojawia się tuż po ogłoszeniu przez Eurostar , że wkrótce będzie on przewoził Brytyjczyków z Londynu do Frankfurtu, jednego z największych centrów finansowych w Europie, a także uruchomi bezpośrednie połączenia z Londynu do Genewy w Szwajcarii. Jak informowaliśmy wcześniej , firma kolejowa rozszerza swoją ofertę w ramach dużej inwestycji o wartości 2 miliardów euro (około 1,7 miliarda funtów) – po imponujących zyskach za 2024 rok.
„Pomimo trudnej sytuacji gospodarczej, Eurostar rozwija się i ma śmiałe ambicje na przyszłość” – powiedziała Gwendoline Cazenave, prezes Eurostar. „Nasza nowa flota sprawi, że nowe kierunki podróży staną się rzeczywistością dla klientów – w szczególności bezpośrednie połączenia kolejowe między Londynem a Niemcami oraz między Londynem a Szwajcarią, po raz pierwszy w historii. Nadchodzi nowa złota era międzynarodowych, zrównoważonych podróży”.
Masz historię do opowiedzenia? Napisz do nas na adres [email protected], a może się pojawimy.
Daily Mirror