Interjet: 5 lekcji z porażki, które uratują Twoją firmę MŚP

Upadek Interjet był czymś więcej niż bankructwem linii lotniczych; był to pokaz mistrzowski błędów biznesowych. Ignorowanie jego lekcji to luksus, na który żadne MŚP nie może sobie pozwolić. Tutaj rozbijamy jego historię, abyś nie powtórzył jego błędów.

Założona w 2005 roku przez rodzinę Alemán, Interjet narodziła się z obietnicą oferowania lepszych wrażeń z lotu niż tanie linie lotnicze, ale w konkurencyjnej cenie. Przez lata wydawało się, że to działa. Zdobyła miejsce w sercach meksykańskich podróżnych dzięki większej przestrzeni między siedzeniami i przyjaznej obsłudze. Do 2019 roku kontrolowała 20% krajowego rynku lotniczego.

Ale pod powierzchnią silnik samolotu już dymił. 11 grudnia 2020 r. linia lotnicza zawiesiła wszystkie operacje, przytłoczona długiem i brakiem płynności. W końcu 10 kwietnia 2023 r. oficjalnie ogłoszono jej upadłość, kładąc kres jednej z najbardziej burzliwych historii biznesowych Meksyku.

Jego porażka jest podręcznikiem tego, czego nie należy robić. Studiowanie jej nie jest makabryczne, to business intelligence. Oto pięć kluczowych lekcji, których Twoja SMB powinna nauczyć się od tego upadłego kolosa.

„Biznes nie umiera od jednego ciosu, ale od tysiąca małych, źle potraktowanych cięć. Przypadek Interjet jest doskonałym przykładem”.

* Błąd Interjet: Pierwotnym grzechem Interjet było fatalne zarządzanie finansami. Firma zgromadziła ogromny dług wobec rządu Meksyku (SAT, Airports and Auxiliary Services itp.), który zaczął się w 2013 r., na długo zanim pandemia pojawiła się na radarze. Ten dług, który wynosił miliardy pesos, nie był kwestią drugorzędną; był bezpośrednim katalizatorem jej upadku. Już w 2019 r. nakaz sądowy zapłaty ułamka zaległych podatków doprowadził ją do „technicznego bankructwa”.

* Lekcja dla Twojej MŚP: Słuchaj uważnie: Pieniądze z podatków (VAT, ISR) nigdy nie są Twoje. To pieniądze, które zbierasz dla rządu. Wykorzystywanie ich do finansowania swoich operacji, praktyka znana jako „jazda na pieniądzach”, jest jedną z najniebezpieczniejszych i najczęstszych pokus dla MŚP. Może się to wydawać krótkoterminowym rozwiązaniem problemu płynności, ale w rzeczywistości odpalasz bombę z opóźnionym zapłonem. Dług w SAT może doprowadzić do zamrożenia Twoich kont bankowych i sparaliżować Twój biznes z dnia na dzień. Długi wobec dostawców są negocjowane; długi podatkowe stawiają Cię pod egzekucją.

Kultura uczciwości finansowej nie jest luksusem; to konieczność. Oznacza to, że od pierwszego dnia należy całkowicie oddzielić finanse osobiste od firmowych, zatrudnić księgowego (nawet jeśli tylko na pół etatu) i zrozumieć, że pieniądze SAT są święte. Wolniejszy, ale finansowo solidny wzrost zawsze będzie lepszy od szybkiego wzrostu zbudowanego na fundamencie fiskalnego piasku.

* Błąd Interjet: W decyzji, która miała zadecydować o jego losie, Interjet zdecydował się na flotę 22 rosyjskich samolotów Suchoj Superjet 100. Pomysł polegał na obniżeniu kosztów, ale rezultatem była strategiczna katastrofa. Samoloty stale ulegały awariom technicznym, a co gorsza, zdobycie części zamiennych było koszmarem logistycznym i finansowym. Zmusiło to linię lotniczą do „kanibalizacji” niektórych samolotów — rozmontowania ich i wykorzystania ich części w innych — aby utrzymać część floty w ruchu. Ta decyzja nie tylko gwałtownie podniosła koszty konserwacji, ale także zniszczyła obietnicę marki, powodując niezliczone opóźnienia i odwołania, co podkopało zaufanie klientów.

* Lekcja dla Twojej MŚP: Nie daj się uwieść „super cenom” aktywów, które są kluczowe dla Twojej działalności, niezależnie od tego, czy są to maszyny, oprogramowanie, pojazdy czy specjalistyczny sprzęt. Taniość, jeśli chodzi o sedno Twojej działalności, prawie zawsze wiąże się z wysoką ceną. Przed zakupem zbadaj coś więcej niż tylko cenę: Jakie są koszty utrzymania? Jak łatwo jest uzyskać części zamienne lub pomoc techniczną? Jaka jest reputacja producenta? Nieudana inwestycja w kluczowy składnik aktywów może stać się kotwicą, która pogrąży Twoją działalność, Twoją produktywność i Twój przepływ gotówki. To tak, jakby restauracja kupowała tańszy piekarnik, który psuje się co dwa tygodnie, powodując zatrzymanie całej kuchni w godzinach szczytu.

* Błąd Interjet: Liczby Interjet były imponujące na pierwszy rzut oka. Jak wspomnieliśmy, mieli ogromny udział w rynku. Jednak firma działała z ujemnym przepływem środków pieniężnych z działalności operacyjnej. Oznacza to, że w codziennych operacjach wydawała więcej pieniędzy, niż generowała, pomimo wielomilionowych przychodów ze sprzedaży. Ostateczny powód jej zamknięcia był brutalnie prosty: nie mieli pieniędzy na paliwo lotnicze.

* Lekcja dla Twojej MŚP: To jest prawdopodobnie najważniejsza lekcja ze wszystkich. Możesz sprzedać miliony i nadal zbankrutować, jeśli nie masz gotówki w banku na płace, czynsz lub dostawców. Musisz nauczyć się odróżniać zysk (zysk, który widzisz w swoim rachunku zysków i strat, który jest migawką na papierze) od przepływu gotówki (rzeczywiste pieniądze przychodzące i wychodzące z Twojego konta bankowego). Przetrwanie Twojej firmy nie zależy od pierwszego, ale od drugiego. Biznes bez sprzedaży jest zły, ale biznes bez gotówki jest martwy.

* Błąd Interjet: linia lotnicza cierpiała na chroniczny kryzys tożsamości. Nigdy nie zdefiniowała jasno swojego modelu biznesowego. Próbowała być hybrydą: chciała konkurować cenowo z tanimi liniami lotniczymi, takimi jak Volaris i Viva Aerobus, ale jednocześnie oferowała korzyści tradycyjnej linii lotniczej (więcej miejsca między siedzeniami, darmowe napoje i przekąski). Ten brak definicji stworzył niezrównoważoną strukturę kosztów, która sprawiła, że ​​była mniej dochodowa niż jej bezpośredni konkurenci.

* Lekcja dla Twojej MŚP: Musisz dokładnie wiedzieć, kim jesteś i komu sprzedajesz. Czy rywalizujesz o to, aby być najtańszym? Najwyższą jakością? Tym, który oferuje najlepszą obsługę klienta? A może skupiasz się na bardzo konkretnej niszy rynkowej? Próba bycia wszystkim dla wszystkich to najszybszy przepis na porażkę. Twoja struktura kosztów, ceny, marketing i operacje muszą być idealnie dopasowane do jasnej i zdefiniowanej strategii. Jeśli nie wiesz, jaka jest Twoja główna propozycja wartości, Twoi klienci również tego nie dowiedzą.

* Błąd Interjet: Łatwo i kusząco jest obwiniać pandemię COVID-19 za upadek Interjet. Jednak dane są przytłaczające: firma była już bankrutem finansowym na długo przedtem. Jak widzieliśmy, była już „technicznie bankrutem” w 2019 r. i miała długi podatkowe od 2013 r. Pandemia nie była chorobą; była ostatecznym ciosem dla już umierającego ciała.

* Lekcja dla Twojej MŚP: Kryzys zewnętrzny — czy to pandemia, recesja gospodarcza, dewaluacja czy pojawienie się destrukcyjnego konkurenta — nie stwarza problemów w zdrowym biznesie; po prostu je ujawnia i przyspiesza. Biznes z solidnymi finansami, jasną strategią, wydajnymi operacjami i lojalną bazą klientów może przetrwać burzę, a nawet wyjść z niej silniejszy. Kruchy biznes, oparty na zadłużeniu i źle zarządzany, upada przy pierwszym podmuchu wiatru. Odporność nie jest improwizowana w środku kryzysu; jest metodycznie budowana w dobrych czasach.

Niepowodzenie Interjet jest dla Ciebie niezwykle cenną i niedrogą okazją do nauki. Nie musisz popełniać tych samych błędów, aby się na nich uczyć. Użyj tych pięciu lekcji jako listy kontrolnej, aby przeprowadzić audyt kondycji swojego biznesu:

• Czy jesteś na bieżąco z podatkami?
• Czy Twoje kluczowe narzędzia i atuty są siłą czy wadą?
• Czy znasz i zarządzasz swoim cotygodniowym przepływem środków pieniężnych?
• Czy masz jasną i określoną strategię?
• Czy budujesz firmę odporną na kolejny kryzys?

Przeanalizuj, dostosuj i wzmocnij swój biznes. Upewnij się, że Twoja podróż jako przedsiębiorcy jest długa, pełna wzlotów i upadków.

Niniejszy artykuł oferuje ogólne wskazówki i nie stanowi spersonalizowanej porady biznesowej, finansowej ani prawnej. Każda firma jest wyjątkowa. Zalecamy skonsultowanie się ze specjalistą w Twojej konkretnej sytuacji.