Wizz Air przegrał na Bliskim Wschodzie. To koniec problematycznego dla Węgrów biznesu

„W ramach tego strategicznego dostosowania Wizz Air zawiesi wszystkie operacje lotnicze oparte lokalnie w Wizz Air Abu Dhabi od dnia 1 września 2025 roku oraz zamierza wycofać się z tej spółki joint venture i skupić się na rynkach podstawowych” – czytamy w oświadczeniu węgierskiej spółki.
Decyzja ta – jak podkreślają władze linii - jest wynikiem dokładnej analizy warunków rynkowych, wyzwań operacyjnych oraz niestabilnej sytuacji geopolitycznej na Bliskim Wschodzie.
Wśród głównych powodów zawieszenia działalności w regionie wymieniono:
- problemy z niezawodnością silników w trudnych warunkach klimatycznych,
- ograniczenia regulacyjne i utrudniony dostęp do kluczowych rynków,
- niestabilność geopolityczną wpływającą na popyt i operacje.
Czynniki te istotnie wpłynęły na rentowność modelu ultraniskokosztowego Wizz Aira w regionie i utrudniły mu osiąganie wyników porównywalnych z podstawową działalnością w Europie.
Krótka podróż i powrót do przewidywalnych rynków w EuropieMieliśmy niesamowitą podróż na Bliskim Wschodzie i jesteśmy dumni z tego, co zbudowaliśmy. Dziękuję naszym niezwykle zaangażowanym pracownikom za ich nieustanny wysiłek i wkład w rozwój marki Wizz na nowych, dynamicznych rynkach. Jednak otoczenie rynkowe znacząco się zmieniło. Ograniczenia podaży, niestabilność geopolityczna i ograniczony dostęp do rynku utrudniły realizację naszych pierwotnych planów. Choć była to trudna decyzja, uważamy ją za słuszną w tych okolicznościach. Nadal koncentrujemy się na naszych rynkach podstawowych i działaniach, które wspierają propozycję wartości Wizz Air oraz budują wartość dla akcjonariuszy – podkreślił w oświadczeniu Jozsef Varadi, prezes spółki.
Wizz Air zamierza skoncentrować się na rynkach o wysokim potencjale długoterminowego wzrostu, takich jak Polska, Węgry, Rumunia, Bułgaria, a także Austria, Włochy i Wielka Brytania.
Linia zapewniła, że pasażerowie posiadający rezerwacje na loty po 31 sierpnia 2025 r. zostaną indywidualnie poinformowani drogą mailową o dostępnych opcjach zwrotu lub alternatywnej podróży. Klientom, którzy dokonali rezerwacji za pośrednictwem biur podróży, zaleca się kontakt z odpowiednim agentem.
Piękny plan, który napotkał na wiele problemówTuż przed wybuchem pandemii węgierski niskokosztowiec powołał do życia nową linię Wizz Air Abu Dhabi. Plan był prosty i bardzo obiecujący: operując ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich, wykorzystać szybującą koniunkturę i zainteresowanie lotami na połączeniach z Bliskim Wschodem, Afryką i subkontynentem indyjskim.
Zamrożenie lotów w pandemii, późniejszy kryzys paliwowy (m.in. wpływ wojny na Ukrainie), liczne awarie silników w nowych samolotach, a także kolejne konflikty w rejonie Bliskiego Wschodu wpływały na to, że tempo realizacji biznesowego planu tej linii było niższe, niż oczekiwano.
Poniedziałkowe oświadczenie to ostateczny koniec bardzo problematycznego dla Węgrów biznesu.
wnp.pl