Loty są realizowane ze stratą

Brytyjska tania linia lotnicza EasyJet ogłosiła, że ​​jest na dobrej drodze do osiągnięcia swoich celów na koniec roku, pomimo odnotowania straty w wysokości 394 milionów funtów w pierwszej połowie roku obrotowego obejmującego okres od 1 października 2024 r. do 31 marca 2025 r.

Firma z siedzibą w Wielkiej Brytanii poinformowała, że ​​inwestycje w moce przerobowe w pierwszej połowie roku doprowadziły do ​​poprawy produktywności załogi i wykorzystania samolotów, ale doprowadziły do ​​6% spadku przychodów na miejsce (w oparciu o ASK) w porównaniu z tym samym okresem w zeszłym roku. Pomimo straty firma poinformowała, że ​​wyniki w pierwszej połowie roku były o 50 mln funtów lepsze niż w zeszłym roku.

Przychody pasażerów wzrosły o 5% rok do roku do 2,2 mld funtów w tym okresie. Całkowite przychody grupy, wliczając usługi poza liniami lotniczymi easyJet i easyJet Holidays, wzrosły o 8% rok do roku do 3,5 mld funtów.

Dyrektor generalny EasyJet, Kenton Jarvis, stwierdził, że oczekiwania wobec reszty roku są pozytywne, a 77% rezerwacji na drugą połowę roku zostało już zrealizowanych.

Jarvis poinformował, że spodziewa się silnego wzrostu zysków tego lata i jest na dobrej drodze do osiągnięcia rocznego zysku przed opodatkowaniem wynoszącego ponad 1 mld funtów.

W odpowiedzi na pogarszające się wyniki kontroli ruchu lotniczego (ATC) w ubiegłym roku firma poinformowała o wdrożeniu środków mających na celu poprawę odporności całej swojej sieci, dzięki czemu wskaźniki punktualności wzrosły o dwa punkty procentowe w kwietniu w porównaniu z ubiegłym rokiem.

EasyJet ogłosił również plany utworzenia nowej, trzysamolotowej bazy na lotnisku w Newcastle w marcu 2026 r. Będzie to 11. baza firmy w Wielkiej Brytanii, która pomoże rozszerzyć sieć i obsługiwać połączenia poza Londynem.

Rozwój ten nastąpił po niedawnym otwarciu przez linię lotniczą nowych baz w Southend, Mediolanie-Linate i Rzymie-Fiumicino, z których każda dysponuje trzema samolotami A320neo.

W styczniu EasyJet uruchomił również korporacyjną wersję programu członkowskiego Plus, który umożliwia firmom zakup i zarządzanie wieloma abonamentami w imieniu swoich pracowników.

Anex Tour rozpoczął przewozy pasażerów z Rosji do Japonii.

Rosyjski touroperator Anex Tour ogłosił, że otworzył nowy kierunek w Japonii. Firma rozpoczęła przyjmowanie rezerwacji na wycieczki z Moskwy i Petersburga. Programy będą organizowane w ramach regularnych lotów, a osoby chętne będą mogły wykupić jedynie usługi naziemne.

Według doniesień Tourprom, wycieczki rozpoczną się w Tokio. Programy są zazwyczaj oferowane w połączeniu z wakacjami nad morzem. Wśród popularnych tras znajdują się wycieczki kulturalne, takie jak „Tokio: wczoraj i dziś”, „Klasyczna Japonia” i „Japonia ze wschodu na zachód”, a także opcje tematyczne, takie jak „Grand Tour: Morze i gorące źródła” i „Perły Morza Japonii”. Chociaż nie ogłoszono jeszcze informacji o cenach, podano, że wycieczki rozpoczną się w czerwcu.

Firma stwierdziła w oświadczeniu, że historyczna i kulturalna struktura Japonii jest atrakcyjna dla turystów, a popyt na azjatyckie destynacje rośnie. Władze przypomniały również, że obywatele Rosji muszą uzyskać wizę, aby podróżować do Japonii, a proces wizowy trwa około 10 dni roboczych.

Rosnące zainteresowanie Japonią znajduje również odzwierciedlenie w statystykach. Według Japońskiego Narodowego Biura Turystyki, w 2024 roku Japonię odwiedziło 99 300 obywateli Rosji, co stanowi wzrost o 136 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. Dzięki temu wzrostowi Rosja stała się drugim najszybciej rozwijającym się krajem po Chinach.

Najbardziej preferowaną trasą wśród rosyjskich turystów jest trasa Tokio-Kioto-Osaka. Popularne są również wycieczki tematyczne o tematyce sezonowej, takie jak sakura (kwitnąca wiśnia) i jesienne liście.