Linha de alta velocidade: primeiro sistema de alerta sísmico na linha Roma-Nápoles

Alertas sísmicos estreiam na rede ferroviária de alta velocidade italiana. A Rete Ferroviaria Italiana (RFI), subsidiária do grupo FS, ativou o primeiro sistema nacional de Alerta Sísmico Antecipado (EWS) ao longo da linha de alta velocidade Roma-Nápoles. Graças a uma rede de sensores de última geração, o sistema é capaz de detectar as primeiras ondas sísmicas e, em segundos, ativar automaticamente os protocolos de segurança para reduzir a velocidade ou parar os trens que se aproximam da área afetada. O coração do sistema são as estações de acelerômetro instaladas ao longo da linha, conectadas por uma rede de fibra óptica. Os dados coletados são transmitidos em tempo real e, graças à inteligência avançada de software, são imediatamente analisados, determinando com precisão a área que requer segurança.

O sistema de Alerta Sísmico Antecipado se comunica com o equipamento de sinalização ferroviária, reduzindo a velocidade ou parando os trens automaticamente. Após o evento, a equipe da RFI poderá realizar as verificações necessárias e restabelecer o tráfego por meio de um painel de controle dedicado. Esta iniciativa representa a primeira aplicação operacional de um EWS em uma linha ferroviária italiana. Faz parte do plano de inovação e digitalização da RFI, que prevê a implementação progressiva de tecnologias semelhantes em outras linhas convencionais e de alta velocidade equipadas com ERTMS.

O sistema foi desenvolvido em colaboração com o Departamento de Física da Universidade de Nápoles Federico II e com o apoio técnico-científico do JR Rtri (Railway Technical Research Institute), um instituto de pesquisa das ferrovias japonesas.