O vencedor do Rally Dakar colidiu com ele em um quadriciclo. Ele começou no kart

Ele correu com as cores de Włókniarz por 14 anos e em pistas de velocidade por quase duas décadas. Dariusz Rachwalik, embora tenha competido principalmente na difícil década de 1980, é um dos jogadores lembrados em Częstochowa até hoje.

No podcast “LWYgadane”, Rachwalik falou sobre como sua carreira começou. Curiosamente, antes de entrar em uma motocicleta de corrida, ele corria... de karts.

- A indústria automotiva realmente me atraiu. Depois da escola primária, fui para uma escola profissionalizante, onde havia uma seção de kart, dirigida pelo campeão polonês – Henryk Długosz. Entrei nessas corridas e realmente gostei. Infelizmente, como costuma acontecer com as escolas, houve falta de fundos. O equipamento que preparamos durante todo o inverno desmoronou na primavera. Em algum momento no outono, conheci um amigo que era um grande fã de corridas de velocidade. Ele me convenceu, chegamos juntos no estádio e começamos a treinar. Era Darek Gliński. Nós dois tiramos a carteira naquela época, em 1983.

Enquanto a década de 1970 é chamada de década "de ouro" de Włókniarz, a década de 1980 é descrita sob uma luz completamente diferente. O clube estava praticamente à beira da extinção, e seus resultados desastrosos fizeram com que, em determinado momento, ele quase caísse no fundo da hierarquia da liga.

- Considerando historicamente, este é provavelmente o pior momento em Włókniarz. Essa foi a minha desgraça. Não havia equipamento nem dinheiro. Wełnopol, que também estava com dificuldades, cuidou de nós. Ano após ano piorava. Isso só começou a mudar depois das mudanças econômicas que ocorreram na Polônia, observa Rachwalik.

As décadas de 1960 e 1970 foram cheias de situações em corridas de velocidade em que os pilotos eram empregados em empregos fictícios e só apareciam no trabalho para receber o pagamento e assinar a folha de pagamento. Em muitos lugares, no entanto, isso começou a mudar na década de 1980. E como foi em Włókniarz?

- No meu caso, quando terminei a escola, fui contratado pelo estádio na brigada do estádio. Depois fui fazer o serviço militar e pronto. Não havia empregos “ilegais” naquela época, revela Rachwalik.

Embora não tenha sido fácil, o jogador nascido em 1965 foi um dos líderes do Włókniarz durante anos. Apesar dos problemas, ele também alcançou sucessos individuais, o mais importante dos quais foi, sem dúvida, o terceiro lugar no torneio Capacete de Bronze em 1984.

Após encerrar sua carreira, ele decidiu participar das corridas de quadriciclo de velocidade cada vez mais populares. Rafał Sonik, que mais tarde (em 2015) venceu o lendário Rally Dakar, também participou deles.

- Não me lembro de Rafał Sonik com muito carinho, porque ele me acertou com o quadríceps. Mesmo em speedway nunca tive uma lesão tão séria. Um braço quebrado, um arame... As pessoas levaram isso muito a sério e correram, como em corridas de velocidade - relembra o competidor, que depois desse evento nunca mais ficou sob a fita em um quadriciclo. Ele lidava principalmente com mecânica, ajudando muitos pilotos de speedway de Włókniarz.