Guerra no Oriente Médio. Companhias aéreas já contabilizam perdas

• Depois que a situação entre Irã e Israel se agravou e os Estados Unidos entraram no conflito, sobrevoar países do Oriente Médio voltou a ser extremamente perigoso.
• Para muitas companhias aéreas, viajar para essas partes do mundo se tornou impossível ou exige escalas adicionais.
• Os conselhos de administração das companhias aéreas europeias vêm realizando suas próprias análises da situação política na região há anos. Eles preveem que a situação se normalizará mais perto do final do verão.
• As companhias aéreas com as quais conversamos não escondem o fato de que as perdas para o setor – causadas pela eclosão de outra guerra – serão sentidas por elas. Para algumas delas, a guerra tornará mais uma vez difícil atingir seus objetivos comerciais.

Após o ataque israelense aos alvos nucleares do Irã, o que levou a um conflito aberto entre os dois países, muitas indústrias se encontraram em uma situação difícil, incluindo a aviação, como bem ilustrado por um vídeo que circulou nas redes sociais. Das janelas de um avião de passageiros sobrevoando os Emirados Árabes Unidos, pode-se ver uma das respostas de mísseis do Irã aos ataques aéreos de caças israelenses.

O risco de uma aeronave civil ser abatida acidentalmente naquela área é atualmente muito alto.

— Os conflitos que têm ocorrido naquela região até agora afetaram a forma como podemos realizar operações. Houve um tempo em que nossos voos de e para Israel eram permitidos. Eles tinham que ocorrer durante o dia, e a escala no aeroporto não podia durar mais de 1 hora e meia. Seguimos essas regras. No momento, há uma proibição total de realizar operações aéreas — disse recentemente Andrzej Kobielski, vice-presidente de Assuntos Comerciais da empresa de voos charter Enter Air, à WNP.

Devido à difícil situação no Oriente Médio, a Lufthansa Cargo, juntamente com todo o Grupo Lufthansa, suspendeu os voos para o Oriente Médio.

Os voos para Tel Aviv, Israel (TLV), e Teerã, Irã (IKA), estão suspensos até 31 de julho de 2025, inclusive. Reservas e aceitações de embarques para os portos mencionados não serão possíveis até novo aviso. Voos para Amã, Jordânia (AMM), Beirute, Líbano (BEY), e Erbil, Iraque (EBL), estão suspensos até 20 de junho de 2025, inclusive. Reservas e aceitações de embarques que requeiram condições especiais de temperatura (ACT, PAS, ICE, PER), embarques com tempo crítico (BXO), transporte de animais (AVI, AVP, AVX) e repatriação de restos mortais humanos (HUM) são impossíveis até novo aviso", respondeu a transportadora alemã às perguntas da WNP.

Após o ataque dos EUA às instalações nucleares no Irã, a British Airways também decidiu suspender os voos para o Oriente Médio , suspendendo as conexões para Dubai e Doha.

Conforme noticiado pela Bloomberg, citando dados do serviço de rastreamento de voos Flightradar24, a companhia aérea britânica cancelou vários voos e alterou as rotas de vários outros. A companhia também suspendeu os voos para o Bahrein até o final do mês.

Escalas da Força Aérea Wizz: Novos negócios não conseguem aproveitar o vento em suas velas

Como escrevemos no CIS , a guerra no Irã está mais uma vez dificultando a implementação do plano de negócios da Wizz Air. Pouco antes do início da pandemia de COVID-19, a companhia aérea de baixo custo húngara lançou uma nova linha, a Wizz Air Abu Dhabi.

O plano era simples e muito promissor: operar a partir dos Emirados Árabes Unidos, aproveitar a economia em expansão e o interesse em voos para o Oriente Médio, África e subcontinente indiano.

A suspensão de voos durante a pandemia, a subsequente crise de combustível (incluindo o impacto da guerra na Ucrânia), bem como os conflitos subsequentes no Oriente Médio, fizeram com que o plano de negócios da companhia aérea fosse implementado em um ritmo muito mais lento.

Devido à escalada da situação no Oriente Médio e ao fechamento de diversos espaços aéreos na região, a Wizz Air implementou rotas alternativas para alguns de seus voos. Como resultado, passageiros com destino e origem em Dubai (DXB) e Abu Dhabi (AUH) podem ter horários de voo estendidos, que em alguns casos podem incluir escalas técnicas para reabastecimento. Essas mudanças são necessárias para garantir a continuidade das operações de voo seguras, já que temporariamente ignoramos espaços aéreos selecionados por motivos de segurança", afirmou a Wizz Air em meados de junho, após o ataque israelense ao Irã.

A LOT está mantendo distância. As companhias aéreas estão contabilizando as perdas...

Após o início dos ataques israelenses (13 de junho), muitas aeronaves que sobrevoavam o Iraque, entre outros lugares, foram direcionadas para a Ásia Central ou a Arábia Saudita. Um dos corredores aéreos mais movimentados do mundo passa pela fronteira com o Irã, usado por voos da Europa para os países do Golfo Pérsico.

De acordo com informações do WNP, a Air France-KLM suspendeu todos os voos de e para Tel Aviv até 1º de julho. A companhia aérea reembolsará os viajantes por algumas das passagens compradas anteriormente.

Devido à crescente situação de segurança no Oriente Médio , a LOT Polish Airlines não voará para Tel Aviv até 29 de junho e para Beirute até 30 de junho , inclusive.

"Por sua vez, as conexões para a Índia e Riad são operadas de acordo com o cronograma — dentro da rede PLL LOT, não utilizamos o espaço aéreo iraniano ou iraquiano. Em casos individuais, podem ocorrer modificações nas rotas de voo decorrentes de restrições no espaço aéreo. Elas são de natureza preventiva e não afetam a continuidade das operações", informou a transportadora polonesa ao nosso portal.

A Enter Air não esconde o fato de que as perdas para a indústria — causadas pela eclosão de outra guerra — serão visíveis.

— Tínhamos muitas operações planejadas a partir de Israel e, portanto, isso é perceptível para nós. Historicamente, realizávamos cerca de uma dúzia dessas operações por semana, atendendo o tráfego de entrada para a Polônia. Eram voos de férias e voos com jovens que visitam a Polônia como parte do programa do Ministério da Educação Nacional de Israel. Eles visitam todos os lugares que são historicamente importantes para eles. Era um número bastante grande de passageiros. Infelizmente, agora foi suspenso. Acreditamos que este conflito terminará rapidamente — concluiu o Vice-Presidente Andrzej Kobielski.