Motivo pouco conhecido pelo qual você deve verificar seus pneus em clima de onda de calor

Com as temperaturas chegando a 32°C em algumas partes do Reino Unido esta semana, os motoristas estão sendo aconselhados a realizar verificações de manutenção adicionais.

Londres registrou um pico de temperatura de 32°C na quinta-feira e, com muitas áreas registrando temperaturas extremamente altas, além de tempestades, é crucial garantir que seu veículo esteja equipado para lidar com essas condições climáticas variadas. Especificamente, os motoristas devem verificar se a pressão dos pneus está adequada para o clima.

Isso ocorre porque temperaturas extremas podem alterar a pressão dos pneus, impactando a eficiência de combustível, o controle da direção e a distância de frenagem. Além disso, obter uma leitura precisa da pressão dos pneus nessas condições pode ser desafiador.

Quando os pneus ficam excessivamente quentes, o gás dentro deles se expande, levando ao aumento da pressão. Se isso resultar em excesso de pressão, sua viagem subsequente pode ser consideravelmente mais difícil, pois os pneus perdem a flexibilidade e têm dificuldade para absorver as irregularidades da superfície da estrada com eficácia.

Isso pode afetar a segurança da sua viagem, pois pneus com pressão excessiva têm menos contato com a estrada, proporcionando menor aderência geral. Se você precisar frear bruscamente com os pneus com pressão excessiva, poderá demorar mais do que o previsto, aumentando o risco de um acidente.

O uso prolongado de pneus muito cheios também pode levar a despesas maiores no futuro, pois eles se desgastam mais rápido, reduzindo sua capacidade de aderência à estrada e exigindo substituição mais rápida.

Certifique-se de que os pneus estejam frios

Obter uma leitura precisa da pressão dos pneus não é tão simples quanto simplesmente remover a tampa protetora e usar um manômetro. Se os pneus já estiverem quentes, como devido ao calor extremo ou a uma viagem recente, você poderá obter uma leitura imprecisa devido à expansão dos gases.

Em vez disso, geralmente é recomendável fazer a leitura quando os pneus estiverem frios. O ideal é que isso seja feito antes de o carro iniciar uma viagem ou pelo menos algumas horas após o retorno, para permitir que os pneus esfriem.

Depois de fazer a leitura de cada pneu e ter certeza de que ela está correta, você pode enchê-los ou esvaziá-los de acordo com as recomendações do fabricante do veículo.

Como ler a pressão dos seus pneus

A pressão dos pneus é normalmente medida usando dois sistemas padronizados: bar e libras por polegada quadrada (PSI). Leitores de medidores digitais geralmente oferecem a opção de alternar entre essas duas medições.

Entretanto, se estiver usando um leitor analógico que fornece apenas uma medição, você pode converter as leituras sabendo que uma barra é equivalente a 14,5 PSI.