Алонсо почти завоевал поул в волшебный день, Леклер удивляет McLaren, а Сайнс тонет в Формуле-1.

Фернандо Алонсо не хватило одного шага до триумфа в квалификации Гран-при Венгрии Формулы-1. Испанец, демонстрирувший очень высокую скорость на протяжении всей сессии , стартует пятым, финишировав в десятой доле секунды позади Шарля Леклера. Монегасский гонщик завоевал для Ferrari первый поул-позишн в сезоне, обойдя Оскара Пиастри и Ландо Норриса. « Я ничего не понимаю сегодня, я не понимаю Формулу-1», — воскликнул Леклер в конце сессии. Безумие и напряжение были такими , что разрыв между Леклером, стартовавшим с поула, и Лэнсом Строллом, занявшим шестое место, составил всего 0,120 секунды.

Карлос Сайнс стартовал в квалификации в Венгрии очень сложно . Пилоты Williams вышли на первую позицию, чтобы избежать трафика и попытаться пройти во второй сегмент квалификации, но испанец заблокировал переднее колесо в первом повороте трассы и был вынужден рискнуть, чтобы пройти отбор. Во второй попытке Сайнс также финишировал позади Албона , финишировав шестнадцатым, и оказался в опасной ситуации.

Старт Фернандо Алонсо был иным : он занял шестое место в первой попытке и первое во второй на новых шинах. Улучшенная трасса вывела испанца вперёд, пока Пиастри не вырвал у него первое место на изношенных шинах. Алонсо финишировал вторым в первом сегменте квалификации, а Сайнс, занявший восьмое место, решил свои проблемы.

Тем временем Юки Цунода выбыл, отстав от Франко Колапинто, Пьера Гасли, Эстебана Окона, Нико Хюлькенберга и Алекса Албона на 0,024 секунды. Второй сегмент Q2 начался с первыми каплями дождя, и Фернандо Алонсо занял первое место, хотя астуриец использовал новые шины и был на одну десятую медленнее, чем в первом сегменте Q1. Норрис и Пиастри на новых шинах ворвались на первые два места. Алонсо и Стролл финишировали третьим и четвёртым соответственно.

Aston Martin на звездном уровне

За оставшееся время до финиша оба болида Ferrari были на грани катастрофы: Шарль Леклер финишировал десятым, а Льюис Хэмилтон — одиннадцатым. «Думай только об одном: как можно скорее вернуться на трассу», — сказал монегаск по радио. Гонщики Aston Martin прервали последнюю попытку Алонсо, сэкономив комплект шин, и ни один из Ferrari не смог превзойти время Алонсо или Стролла.

Антонелли, Бирман, Хэмилтон, Сайнс и Колапинто выбыли . «Каждый раз, каждый раз...» — сказал англичанин по радио. Алонсо с поразительной лёгкостью прошёл в Q3, финишировав пятым , а Стролл — третьим. Наряду с McLaren, только Aston Martin удалось провести обоих своих гонщиков в Q3. Однако FIA исключила круг Кими Антонелли, поэтому итальянец будет стартовать с пятнадцатого места, а Карлос Сайнс поднялся на тринадцатое.

Леклер вызвал эйфорию в Ferrari

Алонсо добрался до третьего сегмента Q3, имея в наличии два комплекта шин. Астуриец занял первое место с результатом 1:16.024, на семь десятых медленнее, чем во втором сегменте Q2. Пиастри, отстав на десятую секунду от Норриса, и Расселл обошли его, и испанец занял четвёртое место с первой попытки. Ферстаппен финишировал пятым и пожаловался на недостаточное сцепление своего Red Bull с трассой, в то время как температура трассы понизилась, а ветер усилился.

Фернандо Алонсо финишировал вторым со второй попытки. «Это был хороший круг», — сказал испанец по радио. Однако главным сюрпризом стал Шарль Леклер, завоевавший свой первый поул в сезоне с результатом 1:15.372, что позволило ему опередить Пиастри и Норриса. Расселл обогнал Алонсо, и астуриец, отставший от поула на одну десятую секунды и опередивший Стролла, стартует в это воскресенье пятым.