Apple и утопия Трампа по производству iPhone в США
МИЛАН – Нет, iPhone, один из символов американского предпринимательства, произведенный одним из представителей «Великолепной семерки» Уолл-стрит, не произведен в США . Этого никогда не было, и даже для Трампа было бы утопией верить, что это когда-либо произойдет.
Отношения Кука и Трампа меняют формуПрезидент Трамп пригрозил Apple 25-процентной пошлиной на iPhone, если компания из Купертино не перенесет производство своего самого продаваемого продукта в Соединенные Штаты. Отношения с генеральным директором Тимом Куком становятся все более сложными, совсем не похожими на те времена, когда менеджер хвалил своего будущего президента или когда он сидел плечом к плечу с другими крупными именами в американском технологическом мире на церемонии инаугурации.
Спор о месте производства знаменитого смартфона обострил отношения. Традиционно большая часть комплектующих поступает с китайских заводов . Однако, чтобы избежать пошлин Трампа, Кук недавно заявил, что Apple будет полагаться на Индию для производства большинства iPhone, продаваемых в США в ближайшие месяцы. К этому следует добавить решение компании повысить цены, по которым старые телефоны отзываются при продаже новых в Китае. Стратегия развития бизнеса в Стране Дракона.
Для Трампа это стало последней каплей. «Я давно информировал Тима Кука из Apple, что, по моим ожиданиям, их iPhone, которые будут продаваться в Соединенных Штатах Америки, будут производиться и собираться в Соединенных Штатах, а не в Индии или где-либо еще», — написал он в Truth. «Если это не так, Apple придется заплатить Соединенным Штатам пошлину в размере не менее 25%». Реакция акций на фондовом рынке последовала незамедлительно: всего за несколько часов они потеряли 100 миллиардов долларов.
Эксперты не уверены в жизнеспособности идеи ТрампаУгроза Трампа не понравилась рынку, но его план, похоже, не убедил даже тех, кто хорошо знает сектор. Эксперты по цепочке поставок полагают, что проект столкнется с теми же проблемами, с которыми Motorola столкнулась в 2013 году (из-за чего ей пришлось закрыть завод в Техасе в течение года после открытия), а некоторые прогнозируют, что стоимость iPhone может составить до 3500 долларов, если его полностью собирать в Соединенных Штатах, сообщает Financial Times . Не говоря уже о том, что это потребовало бы чрезвычайно монотонной работы, к которой американцы сегодня не привыкли.
Однако настоящая причина, по которой перенести производство Apple в Америку будет так сложно, заключается в сложных глобальных цепочках поставок, которые выстраивались десятилетиями и поддерживают деятельность Apple в Китае. «Вначале речь шла о низкой стоимости рабочей силы: компании шли в Китай, потому что там было дешево», — говорит Энди Цай , профессор информационных систем в Школе бизнеса Ливи при Университете Санта-Клары. «Но они остались в Китае, и теперь они застряли в Китае, к лучшему или к худшему. Китай — быстрый, гибкий и первоклассный, так что дело не только в низкой стоимости рабочей силы».
Почему Трамп — это утопияДостаточно беглого взгляда на продукт, чтобы понять, почему идея Трампа настолько нереалистична. Новые модели представляют собой сложную головоломку, состоящую примерно из 2700 различных деталей, для производства которых Apple привлекает 187 поставщиков в 28 странах. По данным International Data Corporation, на данный момент менее 5% компонентов iPhone производятся в Соединенных Штатах , включая стеклянный корпус, лазеры, обеспечивающие работу Face ID, а также чипы, в том числе процессор и модем 5G. Остальное почти полностью производится в Китае, хотя большинство высокотехнологичных компонентов изготавливается на Тайване, в Южной Корее и Японии.
Возьмем, к примеру, три компонента: стекло дисплея iPhone производится в Соединенных Штатах, но элементы, которые делают его сенсорным экраном, от дисплея с подсветкой до интерактивного слоя, в основном производятся в Южной Корее и устанавливаются в Китае. У большинства iPhone корпус изготовлен из цельного куска алюминия. Металлический блок разрезается и формуется на высокоспециализированных станках, которые в таком масштабе доступны только в Китае. А 74 крошечных винта , которые удерживают все это вместе, производятся в основном в Китае и Индии и затягиваются вручную.
Ключевую роль в этой запутанной цепочке поставок играют компании, предоставляющие услуги по производству электроники, такие как тайваньская Foxconn , которая собирает большинство iPhone, продаваемых по всему миру. И в нем используются компоненты, произведенные сотнями других компаний по всему Китаю и Юго-Восточной Азии. Итак, возможно ли перемещение автомобиля на самом деле? Трудно сказать, но определенно труднее сделать.
repubblica
