Мате Римак хочет получить полный контроль над Bugatti. На кону девятизначная сумма.

Хорватский автопроизводитель Rimac владеет контрольным пакетом акций Bugatti, но... похоже, ему нужно больше. Генеральный директор компании предложил около миллиарда евро владельцу оставшихся 45% акций, бренду Porsche.

В 2021 году Rimac Group и Porsche объединили усилия, создав Bugatti Rimac . Однако, похоже, Мате Римаку надоело это сотрудничество. Генеральный директор хочет взять Bugatti под свой полный контроль.

В настоящее время Rimac владеет 55% акций бренда. Остальные 45% принадлежат Porsche . Хотя текущий балансовый отчет дает Rimac контрольный пакет акций Bugatti , оформление документов может быть проблематичным. Сообщается, что 37-летний предприниматель предложил немецкому производителю около миллиарда евро за свою долю.

«Я просто хочу иметь возможность принимать долгосрочные решения, делать долгосрочные инвестиции и действовать по-другому: без необходимости объясняться перед 50 людьми», — сказал он в интервью Bloomberg .

Компания Rimac хочет получить полный контроль над брендом Bugatti. Фото: Пресс-материалы / Rimac

Покупка доли Porsche предоставит Rimac полный контроль над Bugatti Rimac , но влияние Porsche останется неизменным. Немецкий автопроизводитель владеет 22% акций Rimac Group , которые он делит с самой Mate (35%), Hyundai Motor Group (11%) и другими инвесторами (32%).

Когда может быть завершена сделка? Мате Римак говорит, что это может произойти в следующем году, но всё не так просто и зависит от множества факторов.

Мате Римак Фото: Пресс-материалы / Римак

Одним из них может быть тот факт, что семья Порше-Пиех , известная как королевская семья автомобильной промышленности, по-прежнему владеет акциями Porsche .

«Когда вы ведёте переговоры с корпорацией, учитывается множество факторов. Это семьи, много семей. Это очень эмоциональная тема», — сказал Мате Римак агентству Bloomberg .

В 2009 году Мэйт основал бренд Rimac. В 2022 году началось производство самого быстрого в мире электромобиля Nevera .

Что касается Porsche , Motor1 сообщает, что компания сейчас переживает не лучшие времена. Генеральный директор Оливер Блюм этим летом предупредил сотрудников, что текущая бизнес-модель компании, проверенная десятилетиями, в её нынешнем виде не работает.

Porsche обеспокоена растущей конкуренцией в Китае , а падение интереса потребителей к электромобилям лишь усугубляет опасения. Бренду, вероятно, предстоит принять важные решения и изменить свою стратегию.