Выберите язык

Russian

Down Icon

Выберите страну

Poland

Down Icon

В память. Старший механик округа Марцелий Стельмашчук (1941-2025)

В память. Старший механик округа Марцелий Стельмашчук (1941-2025)

Старший мех. Район Марцели Стельмащук. Фото Дариуша ГОРАЙСКИ

Старший морской инженер Марцели Стельмашчук отправился на вечную вахту. Он был одним из основателей Ассоциации старших морских инженеров и ее харизматичным многолетним председателем.

Он родился 12 июня 1941 года в Тышовцах близ Замостья. Его отец Владислав воевал в местном партизанском отряде во время Второй мировой войны и после ареста немцами был убит в Замостьской ротонде 20 июля 1944 года. После войны Марцели Стельмащук с матерью приехали в Западную Померанию.

В 1950-х годах он учился на электрика и сдал экзамены на аттестат зрелости в 1964 году в средней школе для работающих, работая электриком в порту Щецина. Он работал, в частности, на портовых кранах на набережной Старого города, включая исторические краны. В 1960-х годах он учился в Государственном мореходном училище в Гдыне на факультете механики. За это время он прошел кандидатский круиз на «Dar Pomorza» и наземную стажировку на Щецинской судоверфи. После окончания Государственного мореходного училища он начал работать в море на флоте Польского пароходства, сначала на паровых судах (таких как «Huta Łabędy»), а затем на дизельных судах. Первым подразделением, на котором он работал в качестве механика, был первый польский паром «Gryf», курсировавший по маршруту Свиноуйсьце-Истад. Во время одной из остановок в порту он спас шведского пассажира, упавшего за борт. В 1971 году он присоединился к Polish Ocean Lines, где получил повышение до старшего механика. Он был связан с Polish Ocean Lines до 1993 года (с перерывом в 1984-85 годах, когда он работал на иностранных судовладельцев). Затем он плавал на судах компании EuroAfrica Shipping Lines, дольше всего на «Amber», до выхода на пенсию в 2002 году.

Он провел в море почти 40 лет. Начинал смазчиком. Потом его повысили до помощника машиниста, четвертого механика и так далее, шаг за шагом, до старшего. Самый длинный его круиз, 19 месяцев, был на полуконтейнеровозе «Афинская Зоя». Он сказал, что если бы ему снова пришлось выбирать, он бы тоже стал механиком.

В 2000-2008 годах он был присяжным Морской палаты при Окружном суде в Щецине. В 2004 году он был сопредседателем группы, направленной на внесение изменений в положение о морских дипломах. В результате новые польские дипломы стали соответствовать международным стандартам, что позволило тысячам польских офицеров устроиться на работу на мировом рынке судоходства. В 2006 году он стал участвовать в поддержке идеи размещения терминала СПГ в Свиноуйсьце (был организован научный симпозиум).

Он был одним из основателей Ассоциации старших морских механиков, созданной в 1981 году. Он был инициатором изменения названия SSMM на Ассоциацию старших морских механиков. В 1987-2015 годах он был председателем этой организации в Щецине, а позднее был почетным председателем SSOMM.

– У Марцели было видение ассоциации, важной для морской экономики, он был инициатором и создателем многих проектов, – вспоминает старший механик, профессор Збигнев Лосевич, председатель SSOMM в Щецине. – Он знал, как подбирать людей, управлять ими и ценить их. Для меня он был наставником, старшим братом, другом, лучшим начальником, который у меня был.

Марцелий Стельмащук получил множество государственных, ведомственных и региональных наград, в том числе Рыцарский крест Ордена Возрождения Польши.

Похороны состоятся 24 июня этого года (вторник). Святая месса будет отслужена в этот день в церкви Святого Яна Боско в Щецине (на улице Виткевича) в 10 утра, а похороны начнутся в Главной часовне на Центральном кладбище в 12 часов дня.

(эк)

Kurier Szczecinski

Kurier Szczecinski

Похожие новости

Все новости
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow