Ваше место превышает допустимую вами свободу

Как ни странно, после написания развернутого обзора книги о подводных камнях правил, не допускающих исключений, я наткнулся на недавнюю новость об отзыве недавнего электрического фургона ID.Buzz от Volkswagen.
Конечно, автомобили могут быть отозваны по разным причинам. Недавно я купил автомобиль пару лет назад, и его отзыв был выпущен для устранения ошибки в программном обеспечении, из-за которой круиз-контроль мог неожиданно разгоняться до опасного уровня в редких случаях. Это было явно хорошим основанием для отзыва и исправления. Так в чем же заключался критический недостаток ID.Buzz?
Что ж, оказывается, Volkswagen предоставил пассажирам на заднем ряду слишком много места. В большинстве трехрядных автомобилей сиденья в последнем ряду, как правило, маленькие и тесные, но Volkswagen спроектировал свой автомобиль так, чтобы сиденья были удобными и просторными, что обеспечивает приятные ощущения от сидения. Однако регуляторы не хотели ничего из этого. Видите ли, задний ряд состоит из двух сидений, оба достаточно широкие, чтобы с комфортом разместить двух взрослых людей в полный рост. Фактически, сиденья были настолько просторными, что регуляторы утверждали, что люди могут решить втиснуть третьего человека в задний ряд между двумя отведенными местами. Но у этого третьего человека не будет ремня безопасности! Поэтому единственный приемлемый вариант, по мнению регуляторов, — убедиться, что сиденья едва вмещают двух человек. Если вы позволите автопроизводителям предоставить место для безопасного и комфортного размещения двух пассажиров, люди могут воспользоваться возможностью небезопасно и неудобно втиснуть трех пассажиров. Поэтому правила требуют, чтобы вы предоставляли достаточно места только для того, чтобы неудобно разместить двух человек.
Чтобы привести все в соответствие с The Rules Require™, Volkswagen примет отозванные автомобили и установит барьер между двумя сиденьями в заднем ряду, фактически сократив доступное пространство для сидений, чтобы превратить его в тесную зону, которую требует закон. Я представляю, что многие нынешние владельцы ID.Buzz откажутся «чинить» свои машины таким образом и просто проигнорируют отзыв, но будущим владельцам не так повезет.
Конечно, возможно, что некоторые люди попытаются сделать что-то глупое, например, втиснуть троих людей в зону отдыха, рассчитанную на двоих, оставив одного человека без ремня безопасности и подвергнув себя риску. С другой стороны, список способов, которыми люди могут принимать одинаково глупые и рискованные решения, составляет примерно бесконечность страниц . Действительно наступает момент, когда разумные правила превращаются в жизнь, в которой миссис Гранди нависает над вами в каждый момент, постоянно крича «Нет, остановись, остановись, ты можешь покалечиться!» на каждом вашем шагу.
И когда повседневная жизнь граждан будет выглядеть не так, как будто «дайте мне свободу или дайте мне смерть!», а так, как будто «пожалуйста, отрегулируйте мое место для сидения, чтобы я не навредил себе неправильным выбором», я бы сказал, что мы уже давно перешли эту черту.
econlib