Alman sanayisi: Bir yıl içinde 100.000 daha az iş

Frankfurt/Main. Devam eden ekonomik kriz Alman endüstrisine bir yıl içinde 100.000'den fazla işe mal oldu. Denetim ve danışmanlık firması EY'nin Alman Basın Ajansı'na sunduğu bir analize göre otomotiv endüstrisi en çok etkilenen sektör oldu. Sadece orada yaklaşık 45.400 iş kaybı kaydedildi.

Federal İstatistik Ofisi verilerine dayanan çalışmaya göre, birinci çeyreğin sonunda Alman sanayisi 5,46 milyon kişiyi istihdam etti - %1,8 veya bir yıl öncesine göre 101.000 daha az. 2019'daki koronavirüs öncesi yıldan bu yana, çalışan sayısı 217.000 azaldı, %3,8 düşüş. 2018'de yaklaşık 5,7 milyon sanayi çalışanı rekoru kırılmıştı.

Hükümet bölgesinden RND bülteni. Her perşembe.

Bültene abone olarak reklam sözleşmesini kabul ediyorum.

EY'de Yönetici Ortak olan Jan Brorhilker, endüstriyel şirketlerin muazzam bir baskı altında olduğunu söylüyor. "Çin'den gelenler gibi agresif rakipler fiyatları aşağı çekiyor, önemli satış pazarları zayıflıyor, Avrupa'daki talep düşük bir seviyede durgunlaşıyor ve tüm ABD pazarı büyük bir soru işareti. Aynı zamanda şirketler yüksek maliyetlerle mücadele ediyor - örneğin enerji ve personel için."

Alman endüstriyel satışları, 2024'teki düşüşün ardından yılın başında hafifçe düşmeye devam etti. Brorhilker, işten çıkarmaların sona ermesinin henüz görünmediğini söylüyor. Yıl sonuna kadar en az 70.000 endüstriyel işin daha kaybedilmesini bekliyor. Özellikle makine mühendisliği ve otomotiv üretimi şirketleri kemer sıkma programları başlattı. "Her şey tekrar düzelmeye başlamadan önce bir süre daha çok kötü haber duyacağız."

Sadece satış düşüşü, Çin'den gelen rekabet ve e-mobiliteye geçişle boğuşan otomotiv endüstrisinde, bir yıl içinde neredeyse yüzde altı iş kaybedildi. Bu nedenle istihdam Mart ayı sonu itibarıyla yaklaşık 734.000 kişiye düştü. İstihdam ayrıca metal üretimi ve tekstil endüstrilerinde de önemli ölçüde azaldı, her birinde yüzde dörtten fazla. Buna karşılık, kimya ve ilaç endüstrilerinde neredeyse hiç iş kaybedilmedi (-yüzde 0,3).

Alman sanayisindeki kriz, Almanya'nın bir iş yeri olarak görülmesi konusunda uzun zamandır bir tartışmayı alevlendirdi - eleştirmenler sanayisizleşmeden bahsediyor. Ancak, uzun vadeli bir karşılaştırmada, sanayideki istihdam büyüdü: Federal İstatistik Ofisi'ne göre, 2024'ün sonunda, 2014'tekinden %3,5 veya 185.000 kişi daha yüksekti.

EY yöneticisi Brorhilker şöyle diyor: "Sanayi bölgesi olarak Almanya sıklıkla ölü ilan edildi ve çok güçlü temelleri sayesinde kendini tekrar tekrar kayda değer bir şekilde dirençli olarak kanıtladı." Ancak, koşullar iyileşmeli: Daha düşük maliyetlere ve daha az bürokrasiye ek olarak, ekonominin ihracata daha az bağımlı olması için iç talep güçlendirilmeli. Alman hükümetinin milyarlarca avroluk yatırım paketi burada ivme sağlayabilir.

Alman Otomotiv Endüstrisi Derneği (VDA) da politikacıların bir sorumluluğu olduğuna inanıyor. VDA Başkanı Hildegard Müller, Almanya'nın bir üretim yeri olarak rekabet gücünün son yıllarda aşınması nedeniyle harekete geçme baskısının yüksek olduğunu söylüyor.

"Bu nedenle, rekabet gücü ve konumsal çekicilik yeni federal hükümetin rehber ilkeleri olmalıdır. Çünkü gerçek şu ki: Bu faktörler yatırımların nerede ve ne ölçüde yapılacağını belirler ve dolayısıyla buna karşılık gelen gelecekteki işlerin nerede yaratılacağını da belirler."

RND/dpa