Rekor fiyatlı Øresund Köprüsü: Dünyanın en pahalı köprü geçiş ücreti
Kopenhag/Malmö. İsveç'teki birçok Alman tatilci için, klişe bir kırmızı kulübede göl kenarında umutla tasasız yaz günlerinin başlangıcını işaret ediyor: Øresund Köprüsü'nden geçiş. 200 metreden yüksek köprü direklerinin ilkinin hemen yanında, AB bayrağı ve içinde "Sverige" kelimesi bulunan bir tabela duruyor. Bullerby Krallığı'ndaki yaz idylinin başladığı yer tam olarak burası.
Tam 25 yıldır var olan geçiş ucuz değil, ancak: Arabayla tek yönlü geçiş 510 Danimarka kronu veya 750 İsveç kronu tutuyor. Bu yaklaşık 68 avroya denk geliyor. Malmö merkezli günlük gazete "Sydsvenskan" şimdi fiyatları bir yapay zeka uygulaması kullanarak diğer köprülerdeki ücretlerle karşılaştırdı ve şu sonuca vardı: Øresund Köprüsü "dünyanın üzerinden araçla geçilebilecek en pahalı köprüsü." Fiyat, ikinci en pahalı ulaşım olan ve ücreti 33 avro olan Japonya'daki Kobe-Awaji-Naruto Otoyolu'nun iki katından fazla.
Özellikle İsveç Øresund kıyısındaki insanlar için fiyatlar son yirmi beş yılda gözle görülür şekilde arttı: enflasyona göre ayarlandığında tam %84. Bunun büyük bir kısmı, geçiş ücretlerinin Danimarka kronu üzerinden belirlenmesinden kaynaklanıyor. Ve Danimarka kronu son zamanlarda İsveç tarafında para birimine karşı önemli ölçüde değer kazandı. Bu arada, tren ücretleri aynı dönemde yalnızca %34 arttı.
Analiz, Øresund Köprüsü işletme konsorsiyumu geçen yıl tarihindeki en büyük kârı elde ettiği için büyük manşetlere çıktı. Ancak şirketinin bu kâra ihtiyacı var, diye açıklıyor Øresundsbron CEO'su Linus Eriksson. Sonuçta, çeyrek asırdan uzun bir süre önce köprüyü inşa etmek için alınan kredilerin on yıl daha geri ödenmesi gerekecek. "Köprü inşa etmek ve işletmek bedava değil," diye vurguluyor. Ancak, Danimarka ile İsveç arasındaki bağlantının ekonomik faydaları, yatırılan milyarları çoktan aşıyor.
Ve köprüden düzenli olarak geçenler normal ücreti ödemiyor, diye ekliyor Eriksson. Gerçekten de, birçok Danimarkalı artık denizin İsveç tarafında yaşıyor ve birçok İsveçli de her sabah Danimarka başkentine gidip geliyor. Köprü 25 yıldır tüm bölge için bir can simidi oldu ve bölge halkının günlük yaşamlarında muazzam bir rol oynuyor.
Bu nedenle gümüş jübile bu yıl da buna uygun görkemli bir şekilde kutlanacak. Önümüzdeki Salı günü, iki krallığın devlet başkanları yarıyıl dönümünü resmen anmayı planlıyor. İsveç Kralı Carl XVI, kraliyet şenliklerini Danimarkalı mevkidaşı Frederik X ile birlikte Sound'un Malmö kıyısında başlatacak. Ardından hükümdarlar birlikte Kopenhag'a seyahat edecek.
Devlet başkanları, haliç ortasında bulunan Peberholm adasında kalacak. Bu ada, geçidin inşası sırasında yapay olarak yaratılmış ve etkileyici 7.845 metre uzunluğundaki kablo askılı köprüyü, Danimarka başkentinin Kastrup havaalanında doğrudan yüzeye geri dönen Drogden Tüneli ile birleştiriyor. Adadaki konaklama, Carl Gustaf'ın Frederik'in annesi Kraliçe II. Margrethe ile birlikte burada durduğu 2000 yılındaki açılış kutlamalarını hatırlatıyor.
Ve bir başka açıdan da çok özel: Peberholm normalde kuşlar ve tavşanlar için ayrılmıştır. İnsanların adanın güzelliğini sadece pencereden hayranlıkla izlemelerine, araba veya trenle aceleyle gelmelerine izin verilir.
Birkaç gün önce, köprünün özel yıldönümünü denizin muhteşem manzaralarını sunan bir yarı maratonla kutlayabilen 40.000 koşucu için bir istisna yapıldı. Bu fırsat yalnızca üç kez sunuldu: 2000'de geçidin resmi açılışından birkaç gün önce, 2010'da 10. yıldönümünü kutlamak için ve bu Haziran. Başlangıç yerlerinin hemen tükenmesi şaşırtıcı değil.
Bridge Run'ı bir İsveçli ve bir Danimarkalı kazandı. Bu nedenle her iki ülke de kazanan gibi hissedebilir. İsveç'ten yaklaşık 26.000 koşucu başlangıç yerlerini garantilerken, Danimarka'dan yalnızca yaklaşık 9.000 kişi bilet alabilecek kadar şanslıydı.
95 avronun hemen altında bir ücretle, köprüyü geçmek bu ikonik yarı maratona katılanlar için araba kullanmaktan önemli ölçüde daha pahalıydı; ancak diğer özel koşu etkinliklerine katılımla karşılaştırıldığında gerçek bir fırsattı. Özellikle, zorunlu madalyaya ek olarak, hatıra olarak özel bir sırt çantası da vardı.
Benzersiz bir deneyim: 40.000 sporcu Haziran ortasında Øresund Köprüsü'nde yarı maraton koştu. Bu metnin yazarı da oradaydı.
Kaynak: Thomas Paterjey
Almanya'dan 1.400'den fazla sporcu katıldı - bu makalenin yazarı da dahil. Son yıllarda büyük bir başarıya ulaşan bir suç dizisinin fonu olarak muazzam bir popülerlik kazanan güçlü köprü direkleri arasında bir İskandinav ülkesinden diğerine koşma fırsatını kaçırması imkansızdı.
ZDF'de yayınlanan "The Bridge – Transit into Death", iki krallıktan iki araştırmacıya odaklanıyor: İsveçli dedektif Saga Norén ve Danimarkalı meslektaşı Martin Rohde. Kişilikleri ve çalışma yöntemleri temelde farklıdır. Yine de, iki polis memuru köprüdeki karmaşık ve girift cinayet davasında bile ilerleme kaydetmeyi başarırlar.
Sınır ötesi bir ekip olarak işlev görüyorlar. Köprü, İskandinavya iş birliğinin nihai sembolünden başka bir şey değil.
rnd
