Sahil fenerleri ve trafik ışıkları kapatıldı, terk edilmiş alanlara yeni hayat verildi

Eski deniz fenerinin süper lüks bir otele dönüştürülmesinden, adanın bir "turizm merkezi" olarak yeniden doğmasına kadar. Bu, onlarca yıl boyunca denizciler için bir sığınak görevi gören ve bugün, hizmet dışı bırakılmalarını kolaylaştıran teknoloji sayesinde bambaşka bir hikaye anlatan yapıların yeni yaşamı. Bazılarında yeni faaliyetler çoktan başlamışken, bazılarında ise nihayetinde dönüşüme yol açacak süreç başlamıştır. Venedik'ten Ponza'ya, Portofino'dan Golfo Aranci'ye ve nihayet Cagliari'ye. Bu, birkaç yıl önce deniz fenerlerini, trafik fenerlerini ve diğer terk edilmiş yapıları ayrıcalıklı konutlara dönüştürerek lüks turizmi hedeflemeye karar veren Cagliari merkezli bir şirket olan New Fari'nin meydan okumasıdır.

Bütün bunlar her müdahale için yapılan planlar ve "kalibre edilmiş yatırımlar" yoluyla gerçekleştiriliyor."

New Fari ortağı Massimo Balia'nın da belirttiği gibi, önemli yapılardan biri "Capo Spartivento'daki, deniz fenerinin ve deniz feneri bekçisinin kışlasının bir konaklama tesisine dönüştürüldüğü yapıdır." 2008 yılında açılan tesiste şu anda tam zamanlı ve mevsimlik olmak üzere yaklaşık otuz kişi çalışmaktadır. Yöneticinin sözleriyle, "tesisin yılın 12 ayı açık kalması ve yüzde 50'sinin turizme, geri kalanının ise etkinlik odaklı olması" göz önüne alındığında, bu "başarılı bir deney"dir. "Şirketin bugüne kadar 5 milyon avronun üzerinde yatırım yaptığı" girişimler Sardinya ile sınırlı değil. Projeler arasında, Cagliari'nin ortaçağ Castello semtindeki 19. yüzyıldan kalma bir bloğun tamamının yenilenmesi ve bitişiğinde erken dönem Hristiyan mezarlığı bulunan 4 yıldızlı DH Lawrence otelinin açılmasının yanı sıra başka müdahaleler de yer alıyor. Yine Sardinya'da, New Fari, Golfo Aranci'ye bakan Capo Figari'deki antik yapının imtiyazını elinde bulunduruyor. Bu semafor 1890 yılında inşa edilmiş ve 1930'ların başında Marconi tarafından "Roma yakınlarında bulunan bir vericiyi Capo Figari'de kurulan bir alıcı istasyona bağlayan bir deney için" seçilmiştir. Proje, yapının süitler, bir spa ve bir etkinlik alanı içeren iki bloktan oluşmasını içermektedir.

Ancak hepsi bu kadar değil, çünkü terk edilmiş trafik ışıklarını birbirine bağlayan bağ, Venedik'teki San Secondo adasına da uzanıyor. Balia, "2026 başlarında büyük ve önemli bir projeyle tamamlanması planlanan yürütme projesi üzerinde çalışıyoruz," diye güvence veriyor. Bu durumda proje, bir zamanlar Sant'Erasmo'ya adanmış kiliseye ve ardından Serenissima'nın barut deposuna ev sahipliği yapan 12.000 metrekarelik adacığın dönüştürülmesini içeriyor. Proje kapsamında öngörülen çalışmalar (yatırım tutarının yaklaşık üç milyon avro olması bekleniyor), hem binayı (MS 700 civarında inşa edilmiş ve barut deposu olarak kullanılmış) hem de çevresini kapsayacak. Diğer şeylerin yanı sıra, kalenin restorasyonu da planlanıyor. Ayrıca, yaklaşık 17 yıllığına imtiyaz verilen ve bir buçuk milyon avroluk yatırım planlanan Ponza adasındaki deniz fenerlerinin ve Cenova eyaletindeki Portofino'daki deniz fenerinin de kullanım değişikliği yapılacak. Proje, "Semaforo ve Ex Alloggio Farista olmak üzere iki yapıya bölünecek, 4/6 kişilik ailelere uygun, mutfak ve oturma odası bulunan iki büyük süit, fitness alanı ve jakuzili, ileri teknolojiye sahip bir konaklama modelinin geliştirilmesini" öngörüyor.

Balia, "Fikir, tesisleri birbirine bağlamak ve bu kesinlikle önemli bir değer yaratabilir" sonucuna varıyor.