<![CDATA[ Viagens de avião podem ficar mais caras ]]>
![<![CDATA[ Viagens de avião podem ficar mais caras ]]>](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fcdn.cmjornal.pt%2Fimages%2F2023-01%2Fimg_1280x721uu2023-01-11-21-31-38-1253360.jpg&w=1920&q=100)
Fiyat artışları kısa mesafeli yolculuklar için "caydırıcı" olabilir.
Hammadde fiyatlarındaki artış ve Avrupa'nın en az %2 oranında sürdürülebilir havacılık yakıtı kullanma hedefi nedeniyle hava yolculuğu, özellikle kısa mesafeli uçuşlar daha pahalı hale gelebilir.
Portekiz Havayolları Birliği (RENA) İcra Direktörü António Moura Portugal, Lusa haber ajansına verdiği röportajda, "Ham madde maliyetleri ve özellikle vergiler ve harçlar açısından ücretler artacaksa, bunu birinin karşılaması gerekecek" dedi.
Hammadde maliyetlerinde yaşanabilecek olası artışa, ABD yönetiminin tetiklediği ticaret savaşı da katkı sağlıyor. Kullanılmış yemeklik yağ gibi atıklardan üretilen sürdürülebilir yakıtın dahil edilmesi hedefi, Brüksel'in dayatması sonucu ortaya çıktı ve önümüzdeki yıllarda kademeli olarak artarak 2030'da %6'ya, 2050'de ise %70'e ulaşacak.
"Şirketlerin hedeflere ulaşması gerekecek. Soru, bunun hangi maliyetle ve ne ölçüde üçüncü taraflara aktarılması gerekeceğidir," diye uyardı RENA'nın yönetici müdürü.
Fiyatlardaki artış kısa mesafeli seyahatler için "caydırıcı" olabilir. António Moura Portugal, "Kıtalararası yolculuklarda daha büyük uçakların daha fazla ağırlıkta olması tercih edilir, çünkü bu aynı 'slotun' [iniş ve kalkış için zaman aralığı] 120 kişi yerine belki 240 kişi taşıyabilecek bir uçak tarafından işgal edilmesi anlamına gelir" şeklinde açıklama yaptı.
cmjornal