Fords Rückruf betrifft fast jedes coole Auto, das sie herstellen, und es gibt noch keine Lösung

Wenn Sie kürzlich eines der meistverkauften Fahrzeuge von Ford gekauft haben, wie den äußerst beliebten Bronco, das Arbeitstier F-150 oder den Familientransporter Explorer, hat das Unternehmen beunruhigende Neuigkeiten für Sie. Ford ruft weltweit unglaubliche 850.318 seiner bekanntesten Modelle aus den Modelljahren 2021 bis 2023 zurück, darunter allein 844.098 in den USA. Grund dafür ist ein Defekt, der dazu führen kann, dass der Motor während der Fahrt plötzlich ausgeht.

Der eigentliche Knackpunkt dieses massiven Sicherheitsrückrufs ist jedoch nicht nur die Gefahr, dass der Motor auf der Autobahn ausgeht. Ford hat eingeräumt, noch keine Lösung zu haben, und seine Händler angewiesen, den Verkauf oder gar die Vorführung der betroffenen Fahrzeuge sofort einzustellen. „Die Lösung ist in der Entwicklung“, erklärt das Unternehmen in mehrerenDokumenten, die bei der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) eingereicht wurden.

Laut einer dringenden „Lieferstopp“-Benachrichtigung vom 8. Juli an alle US-Händler liegt das Problem an einer defekten Niederdruck-Kraftstoffpumpe, die unerwartet ausfallen kann. Die Folgen sind drastisch und gefährlich: „Ein Motorstillstand während der Fahrt erhöht das Unfallrisiko.“

Die Mitteilung warnt Händler, dass ihnen bei der Auslieferung eines nicht reparierten Fahrzeugs zivilrechtliche Strafen von bis zu 27.168 Dollar pro Fahrzeug drohen. Die Liste der betroffenen Fahrzeuge, die nun auf den Händlergeländen eingefroren ist, liest sich wie ein Who-is-Who der modernen Ford-Modellpalette:

• Ford Bronco (2021–2023)
• Ford Explorer (2021-2023)
• Ford F-150 (2021-2022)
• 2021-2023 Ford F-250, F-350, F-450, F-550 Super Duty Trucks
• Ford Mustang (2021–2022)
• Ford Expedition (2022)
• Lincoln Aviator 2021-2023
• Lincoln Navigator 2021-2022

Für aktuelle Besitzer enthalten die neuen Dokumente wichtige Informationen darüber, worauf sie achten sollten. Ford gibt an, dass vor einem Totalausfall eine schlechte Motorleistung (wie Fehlzündungen oder unrunder Lauf), eine aufleuchtende Motorkontrollleuchte oder ein plötzlicher Leistungsabfall auftreten können. Der Ausfall tritt Berichten zufolge häufiger bei warmem Wetter oder niedrigem Kraftstoffstand auf.

Für die fast eine Million Besitzer dieser Fahrzeuge ist der weitere Weg frustrierend unklar.

Ford plant, die Besitzer um den 14. Juli 2025 herum erste Benachrichtigungsschreiben zu versenden, um sie über das Sicherheitsrisiko zu informieren. Ein zweites Schreiben muss jedoch verschickt werden, sobald eine tatsächliche Lösung entwickelt und verfügbar ist. Hunderttausende Fahrer befinden sich dadurch in einer Art Schwebezustand: Sie wissen zwar, dass ihr Fahrzeug einen potenziell kritischen Fehler aufweist, können aber keine sofortigen Maßnahmen ergreifen.

Dieser Rückruf ist ein schwerer Schlag für den Automobilhersteller und weist auf einen kritischen Defekt einer Komponente hin, die in seinen profitabelsten und beliebtesten Fahrzeugen verbaut ist. Betroffene Kunden können sich vorerst an den Ford-Kundendienst unter 1-866-436-7332 wenden oder die NHTSA-Website für aktuelle Informationen besuchen. Die einzige wirkliche Antwort – wie das Problem behoben werden kann – kann Ford jedoch noch nicht geben.