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Pogacar fliegt beim Zeitfahren von Peyragudes und stärkt sein Gelbes Trikot: Er hat jetzt einen Vorsprung von 4 Minuten auf Vingegaard.

Pogacar fliegt beim Zeitfahren von Peyragudes und stärkt sein Gelbes Trikot: Er hat jetzt einen Vorsprung von 4 Minuten auf Vingegaard.

PEYRAGUDES – Und das ist Platz 21. Tadej Pogacar ist André Darrigade in der Rangliste der mehrfachen Tour-Etappensieger dicht auf den Fersen. Das Zeitfahren von Peyragudes zeigte erneut das gleiche Bild: Tadej Erster, Vingegaard Zweiter. Der Unterschied betrug diesmal 36 Sekunden, wobei beide Fahrer sehr unterschiedliche technische Setups verwendeten: Pogacar auf einem Bergrad, Vingegaard auf einem Zeitfahrrad und Helm. Nichts ändert sich: Der Vorsprung des Slowenen in der Gesamtwertung ist auf über 4 Minuten (4'07") angewachsen. Was soll man mehr sagen? Ein starker Vingegaard holte jedoch sogar Evenepoel ein, der zwei Minuten früher gestartet war. Doch hinter ihm rangierte der entfesselte Tadej.

Vierter Etappensieg

Niemand kann etwas machen. Für Pogacar ist dies bereits sein vierter Etappensieg bei dieser Tour, sein erster im Gelben Trikot: In 118 Etappen seiner Karriere im Gelben Trikot hat der Slowene eine sehr hohe Siegquote (fast 18 %). Der Kampf um den dritten Platz wird spannend: Evenepoel (+7'24" vor Pogacar) hat nur 6" Vorsprung auf Lipowitz, den Vierten im Zeitfahren von Peyragudes hinter einem hervorragenden Primoz Roglic. Der zehntplatzierte Fahrer, Matteo Jorgenson, liegt fast eine Viertelstunde hinter Pogacar, ein Zeichen für den enormen Vorsprung, den der Slowene überall herausfährt. Morgen steht die letzte Etappe in den Pyrenäen an, von Pau nach Superbagnères mit Tourmalet, Aspin und Peyresourde vor dem letzten Anstieg oberhalb von Luchon, 12 km mit 7 % Steigung. Wie lange wird Tadej bei km 21 durchhalten? „Ich bin so glücklich; dieses Zeitfahren war seit Dezember ein Fragezeichen für mich. Alles lief super. Ich habe von Anfang bis Ende alles gegeben. Die Wahl des Rades? Wir haben gerechnet, und ich habe das bequemste Rad gewählt. Letztendlich war es die perfekte Wahl. Ich bin ohne Funk gefahren und hatte die Zwischenzeiten im Blick. Bei der zweiten Zwischenzeit hatte ich einen guten Vorsprung und musste in der Schlussphase weniger Gas geben.“ Zum Glück für Schmid, Girmay, Demare, Reijnders, Merlier und Mezgec hatte die Jury den Zeitlimitunterschied zur Siegerzeit von 33 % auf 40 % erhöht: Sie wären alle nach Hause gefahren.

repubblica

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