Verkehrssicherheitsbehörde untersucht unberechenbares Fahrverhalten von Tesla-Robotaxis
Die National Highway Traffic Safety Administration untersucht Tesla, nachdem an diesem Wochenende bei einem Pilotprojekt in Austin, Texas , Vorfälle mit den Robotertaxis des Elektroautoherstellers auf Video aufgezeichnet wurden.
Die NHTSA, die dem Verkehrsministerium untersteht und die Sicherheit von Kraftfahrzeugen reguliert, sagte, sie habe Kontakt zu Tesla aufgenommen, nachdem Videos aufgetaucht seien, die Fälle zeigten, in denen das selbstfahrende Taxi des Unternehmens auf der falschen Straßenseite fahre und unregelmäßig bremse.
„Die NHTSA ist sich der genannten Vorfälle bewusst und steht mit dem Hersteller in Kontakt, um weitere Informationen einzuholen“, hieß es in einer Erklärung der Behörde. „Nach Prüfung dieser Berichte und anderer relevanter Informationen wird die NHTSA alle notwendigen Maßnahmen zum Schutz der Verkehrssicherheit ergreifen.“
In einem in den sozialen Medien veröffentlichten Video fährt ein Tesla auf eine Spur, die auf der Straße nur zum Linksabbiegen gekennzeichnet ist, fährt dann aber geradeaus durch die Kreuzung und wechselt für 10 Sekunden auf die Gegenfahrbahn, bevor er mehrere Male ausweicht.
Der Autofahrer, der das Video veröffentlichte, Vermögensverwalter Rob Maurer, spielte den Vorfall herunter. „Es waren keine Fahrzeuge in Sicht, es handelte sich also nicht um ein Sicherheitsproblem“, sagte Maurer in einem Kommentar zu seinem Video. „Ich habe mich in der Situation nicht unwohl gefühlt.“
Auf einem anderen Video ist offenbar zu sehen, wie ein Robotaxi zweimal plötzlich mitten auf der Straße anhält, möglicherweise als Reaktion auf das Blinklicht von Polizeiautos.
Die Fahrzeuge waren Teil eines Tests des Tesla-Robotaxis Model Y in Austin. Tesla-Investoren und Social-Media-Influencer, die zur Teilnahme eingeladen waren, veröffentlichten am Wochenende Videos in den sozialen Medien, in denen sie ihre Erfahrungen schilderten.
Die Vorfälle könnten Fragen zur Sicherheit der Autos aufwerfen. Tesla-Gründer und CEO Elon Musk sagte in einer Telefonkonferenz im April, er rechne damit, dass bis zur zweiten Hälfte des Jahres 2026 Millionen selbstfahrender Tesla-Autos auf den Straßen unterwegs sein werden.
Doch Dan Ives, Analyst bei Wedbush Securities, der Teslas Zukunft und die Marktchancen für seine Robotertaxis optimistisch einschätzt, betrachtet diese Probleme als unvermeidliche Anlaufschwierigkeiten bei der Einführung neuer Technologien.
„Alle Probleme, auf die sie stoßen, werden behoben“, sagte Ives gegenüber Associated Press und bezeichnete den Test in Austin als „großen Erfolg“.
Tesla reagierte nicht unmittelbar auf die Bitte von CBS MoneyWatch um einen Kommentar.
Musk sagte, die autonomen Autos seines Unternehmens seien sicherer als von Menschen gesteuerte Fahrzeuge. In einer Telefonkonferenz im Januar betonte der Tech-Milliardär, die Sicherheit der Öffentlichkeit und der Fahrgäste von Robotaxis habe oberste Priorität.
Die Untersuchung der Tesla-Robotaxis erfolgte, nachdem die NHTSA im Oktober eine Untersuchung zu Teslas „vollständig selbstfahrender“ Technologie eingeleitet hatte, nachdem vier Fahrzeuge in Unfälle verwickelt waren. Tesla sah sich damals gezwungen , 2,4 Millionen Fahrzeuge zurückzurufen.
Laut Reuters wurde Tesla am Dienstag von den Nachlässen dreier Personen verklagt, die im vergangenen September bei einem Unfall mit einem der Model S-Autos des Unternehmens ums Leben kamen.
AFP und The Associated Press haben zu diesem Bericht beigetragen.
Mary Cunningham ist Reporterin für CBS MoneyWatch. Bevor sie in die Wirtschafts- und Finanzbranche wechselte, arbeitete sie im Rahmen des CBS News Associate Program bei „60 Minutes“, CBSNews.com und CBS News 24/7.
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