¿La frustración de Trump en tu equipaje? ¿Qué deberías llevarte de tus vacaciones?

¿Te disgustaron las noticias de Washington en la playa? Es comprensible, pero no muy útil. En lugar de enojarte, deberías aprovechar mejor tus últimos días de vacaciones. Por ejemplo, estudiando la política del país anfitrión. Esto es especialmente cierto en dos destinos turísticos populares: España e Italia.

Ambos destinos fueron clasificados recientemente por The Economist entre los cinco países más exitosos de la OCDE. ¿Sorprendente? Sin duda, pero también una inspiración para Suiza: si incluso el sur de Europa demuestra cómo funciona la modernización, Suiza también puede revivir su espíritu pionero.

A pesar de la popularidad de la gastronomía italiana, a menudo se la considera un ejemplo políticamente negativo. La corrupción, la burocracia y la mafia dominan su imagen. Sin embargo, el país sin duda ha mejorado en algunos ámbitos, como la delincuencia. A principios de la década de 1990, la tasa de homicidios era casi el doble que en Suiza. Ahora está a la par con 0,6 homicidios dolosos por cada 100.000 habitantes , e Italia ha superado hace tiempo a Alemania en esta estadística.

Por supuesto, una sola estadística no define la prosperidad de un país. Italia sigue luchando contra problemas estructurales y un alto desempleo juvenil . Pero incluso en política económica, se han logrado avances, por ejemplo, en la previsión para la jubilación. En 2011, Italia aprobó la llamada "Reforma Fornero" : la edad de jubilación se elevó a 67 años y se estrechó su vínculo con la esperanza de vida. Nuestro vecino del sur ha sentado así las bases de la previsión para la jubilación sobre una base más sostenible.

En Suiza, sin embargo, según UBS, la provisión de pensiones presenta una brecha de sostenibilidad del 177 % del PIB . Esta falta de financiación es elevada según estándares internacionales y pone en perspectiva la, por lo demás, baja deuda nacional. Pero en lugar de reformas sostenibles, tuvimos la decimotercera pensión AHV en este país. En temas concretos, podemos aprender de Italia, no solo en la esfera política, sino también en el Parlamento Federal.

España también ha acelerado recientemente, literalmente. Cualquiera que haya pasado sus vacaciones de verano allí probablemente haya tomado el tren de Barcelona a Madrid. En coche, este trayecto de 620 kilómetros dura más de seis horas , mientras que con los nuevos trenes de alta velocidad solo se tarda dos horas y media . Y, además, el viaje es puntual, cómodo y asequible.

La dinámica de la competencia es uno de los factores clave en este proceso. La liberalización ha llevado a tres operadores ferroviarios a competir entre sí en España: la empresa estatal española Renfe, además de Ouigo e Iryo. El resultado: los precios en las líneas de alta velocidad liberalizadas se han desplomado, el servicio ha mejorado y los ferrocarriles han contabilizado diez millones de pasajeros adicionales en tan solo dos años y medio.

¿Y en Suiza? Aquí la gente siempre se ha sentido orgullosa de los Ferrocarriles Federales Suizos (SBB). Pero incluso para la "vaca sagrada" del transporte público, no todo es color de rosa. La imagen positiva de los SBB se ha visto afectada recientemente: el nuevo tren FV Dosto se conoce popularmente como el "tren de los temblores", y la mala gestión de las adquisiciones ha generado incluso informes negativos de influyentes ferroviarios extranjeros .

Hasta ahora, no se han producido consecuencias políticas, en detrimento de los viajeros. A día de hoy, no existen alternativas al monopolio. A pesar de la menor comodidad de los trenes, la situación es la habitual sin competencia: mientras que en España los precios se han visto sometidos a presión, aquí ocurre lo contrario. Ajustados a la inflación, los billetes de tren entre dos ciudades suizas se han encarecido notablemente en unos diez años .

Por supuesto, España e Italia aún enfrentan grandes desafíos. Pero demuestran que es posible mejorar incluso en áreas difíciles. Suiza puede aprender de esto. Muchas cosas siempre han funcionado bien aquí. Pero precisamente por esta razón, parece que se están posponiendo reformas largamente esperadas, y esto sin duda aplica a la competencia y las pensiones.

Así que si el traqueteo del tren de vuelta de las vacaciones nos "sacude", quizá no sea tan malo. Idealmente, las malas compras del SBB nos recuerdan en cada viaje que Suiza también necesita avanzar. Esto se hace más evidente con un poco de distancia. Así que, en lugar de enfadarnos con Trump al final de las vacaciones, deberíamos llevarnos la nueva perspectiva y el entusiasmo de los destinos que visitamos, y así mejorar un poco nuestro país.

Jürg Müller es director del think tank Avenir Suisse.

Un artículo del « NZZ am Sonntag »