Air India afirma que no hay problemas con el mecanismo de bloqueo de los interruptores de control de combustible en la flota de Boeing

Air India afirma que ha completado las inspecciones de precaución en el mecanismo de bloqueo de los interruptores de control de combustible de determinados aviones Boeing.
NUEVA DELHI -- Air India dijo el martes que había completado inspecciones de precaución en el mecanismo de bloqueo de los interruptores de control de combustible de aeronaves Boeing seleccionadas, sin encontrar "ningún problema".
El anuncio se produjo días después de que una investigación preliminar sobre el accidente del avión de Air India del mes pasado afirmara que los interruptores se movieron y activaron en cuestión de segundos, dejando a ambos motores sin combustible.
Air India opera una flota de Boeing 787 Dreamliners para operaciones de larga distancia, mientras que su subsidiaria y unidad de bajo costo Air India Express opera los aviones Boeing 737 para vuelos de corta distancia.
La aerolínea dijo en un comunicado que realizó inspecciones en toda su flota de ambos tipos de aeronaves.
“Durante las inspecciones no se encontraron problemas con dicho mecanismo de bloqueo”, indicó.
La investigación de la Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos de la India sobre el avión con destino a Londres que se estrelló en la ciudad noroccidental de Ahmedabad el 12 de junio, causando la muerte de 260 personas, se centra en los interruptores de control de combustible del Boeing 787. Una persona sobrevivió al accidente .
La semana pasada, el regulador de aviación de la India ordenó a todas las aerolíneas que operan varios modelos de Boeing que examinen los interruptores de control de combustible y presenten sus hallazgos al regulador antes del 21 de julio.
Air India tiene 33 Dreamliners en su flota y Air India Express opera 75 aviones Boeing 737.
En las últimas semanas, la aerolínea ha enfrentado interrupciones en sus servicios en medio de un mayor escrutinio e inspecciones de seguridad adicionales, lo que ha provocado retrasos en los vuelos, cancelaciones y una creciente ansiedad de los pasajeros.
El lunes, un Airbus 320 de Air India se salió de la pista al aterrizar durante fuertes lluvias en el Aeropuerto Internacional de Mumbai, dañando parcialmente la parte inferior de uno de los motores del avión y provocando el cierre temporal de la pista.
El vuelo había despegado de Kochi, en el estado sureño de Kerala. La aerolínea informó en un comunicado que todos los pasajeros y la tripulación desembarcaron sin problemas y que el avión permaneció en tierra para realizar inspecciones.
El conglomerado indio Tata Sons se hizo cargo de Air India en 2022, devolviendo la aerolínea nacional, cargada de deudas, a propiedad privada después de décadas de control gubernamental.
El acuerdo de 2.400 millones de dólares se interpretó como un esfuerzo del gobierno por vender una empresa estatal con pérdidas. También representó, en cierto modo, un regreso a casa para Air India, fundada por la familia Tata en 1932.
Desde la adquisición, Air India ha pedido cientos de aviones nuevos por un valor de más de 70 mil millones de dólares, ha rediseñado su marca y su imagen, y ha absorbido aerolíneas más pequeñas en las que Tata tenía participaciones. La compañía, además, ha comprometido millones de dólares en revisiones digitales de aeronaves y en la renovación de interiores de más de cinco docenas de aviones antiguos.
ABC News