Zijn de illegale huurquads die je in Parijs veel ziet legaal?

Op de Champs-Élysées is alles te vinden... en zelfs quads . In Parijs bieden verschillende bedrijven begeleide elektrische quadtochten aan om de hoofdstad op een andere manier te ontdekken. Tijdens deze excursies van ongeveer 1,5 uur kunt u bezienswaardigheden bezoeken zoals de Eiffeltoren , de Champs-Élysées, de Arc de Triomphe, de Place de la Concorde, Les Invalides en de Pont Alexandre III.

Verhuurbedrijven zoals Paris By Quad, Quad City Tour en RideQuad140 bieden alle benodigde uitrusting (helm, handschoenen, enz.) en professionele gidsen. De truc is: " vanaf 16 jaar met een BSR of rijbewijs " beloven deze aanbieders " een leuke, culturele en milieuvriendelijke ervaring ". Maar achter deze ongewone ervaring blijft één vraag hangen bij Le Figaro: is dit allemaal wel echt legaal?

Het hangt allemaal af van de goedkeuringsstatus van de gebruikte quads. Om op de openbare weg in Parijs te mogen rijden, moeten deze voertuigen goedgekeurd zijn voor de openbare weg, d.w.z. voldoen aan strenge veiligheids-, uitrustings- en registratienormen, net als auto's of scooters. Er gelden dus specifieke normen voor het besturen van een quad (in de Wegenverkeerswet beter bekend als een motorquad). Artikel R311-1 van de Wegenverkeerswet stelt een maximumsnelheid van 45 km/u, een leeggewicht van minder dan 425 kg en maximaal twee personen (inclusief de bestuurder) op het voertuig vast.

Let op: alleen goedgekeurde quads zijn wettelijk toegestaan ​​op de openbare weg. Deze voertuigen moeten voldoen aan strenge veiligheidsnormen en zijn uitgerust met alle verplichte uitrusting: richtingaanwijzers, parkeerlichten, een goedgekeurd remsysteem, achteruitkijkspiegels en een claxon. Ze moeten ook een geldig kenteken hebben.

Om op de openbare weg te mogen rijden, moet de betrokken gemeente hiermee ook instemmen... Artikel L.2213-4 van de Algemene Code van Lokale Overheden machtigt de burgemeester om bij decreet de toegang tot bepaalde wegen of gedeelten van de gemeente te verbieden voor voertuigen waarvan het verkeer de openbare rust, de luchtkwaliteit, de bescherming van natuurgebieden of de ontwikkeling ervan in gevaar kan brengen. Elektrische quads, onder toezicht van touroperators , vallen daarom niet onder dit artikel.

Dit type voertuig kan echter een slechte naam krijgen en sommige gemeentes aarzelen niet om dit soort bevelen uit te vaardigen. Dit is bijvoorbeeld het geval in Dugny, in Seine-Saint-Denis, waar het gemeentehuis het verkeer van quads en minimotoren in de hele gemeente heeft verboden met een beroep op artikel L.2213-4 van de Algemene Wet op de Lokale Overheden. In Yvelines had de gemeente Guyancourt quads verboden in de buurt van scholen, kinderdagverblijven, ziekenhuizen, winkels, sportfaciliteiten en in de buurt van bosgebieden.

In Parijs is er momenteel geen decreet over deze kwestie. Toen we het Parijse stadhuis om hun standpunt vroegen, reageerden ze niet op onze verzoeken.