De overheid verscherpt de regelgeving voor elektrische scooters en fietsen. Er treden nieuwe richtlijnen in werking.

• Er ligt een resolutie die de verplichting invoert om een helm te dragen bij het berijden van onder andere een fiets of elektrische step voor kinderen tot 16 jaar, aldus minister Dariusz Klimczak.
• Ik zal een dergelijke wijziging voorstellen in de Wegenverkeerswet die momenteel in behandeling is, kondigt hij aan.
• Het invoeren van een dergelijke verplichting is noodzakelijk. Veel landen van de Europese Unie hebben dergelijke wetten al ingevoerd, benadrukt hij.

Het hoofd van het ministerie van Infrastructuur maakte na een vergadering van de Nationale Raad voor Verkeersveiligheid bekend dat de resolutie over het dragen van helmen tijdens het berijden van onder andere elektrische scooters en fietsen unaniem was aangenomen.

Er ligt een besluit over de invoering van een wettelijke helmplicht voor kinderen onder de 16 jaar op fietsen en elektrische scooters. Deze regeling wordt opgenomen in de Wegenverkeerswet.

- zei de minister van Infrastructuur Dariusz Klimczak.

Hij legde uit dat het de taak van het ministerie van Infrastructuur is om deze bepaling in wetgeving om te zetten.

Ik zal een dergelijke wijziging voorstellen in de Wegenverkeerswet, die al in behandeling is.

- kondigde hij aan.

Klimczak benadrukte dat de invoering van een dergelijke verplichting noodzakelijk is. Hij voegde eraan toe dat dergelijke wetten al in veel landen van de Europese Unie van kracht zijn.

Het hoofd van het ministerie van Infrastructuur zei dat de regelgeving omtrent de verplichting om een helm te dragen per land verschilt . In Frankrijk of Oostenrijk geldt deze verplichting bijvoorbeeld tot de leeftijd van 12 jaar, terwijl deze in Tsjechië geldt tot de leeftijd van 18 jaar.

We ontwikkelen wetgeving die voortkomt uit onze eigen analyses, deskundige analyses en juridische overwegingen, en die maatschappelijk aanvaardbaar is. Dit is ongelooflijk belangrijk voor ons, en daarom zetten we de daad bij het woord.

- merkte hij op.

De minister benadrukte dat dergelijke veranderingen emoties en reacties oproepen in Polen.

Wij streven ernaar om veranderingen door te voeren die worden ondersteund door deskundige meningen , deskundige adviezen en grondig onderzoek.

- merkte hij op.

Hij herinnerde eraan dat in de jaren zestig de helmplicht voor motorrijders werd ingevoerd en dat sinds de jaren negentig ook bromfietsers een dergelijke verplichting hebben .

In 2025 voeren we een helmplicht in voor kinderen tot 16 jaar die fietsen, elektrische steps en andere persoonlijke vervoersmiddelen gebruiken. Er zijn veel van dit soort apparaten, waaronder diverse soorten elektrische skateboards en segways, en er komen er binnenkort nog meer bij. We willen dat iedereen die ermee rijdt veilig is.

- zei hij.

Klimczak benadrukte dat tijdens de vergadering van de Nationale Raad van de ...

Het betrof de voltooiing van de basisschool, inclusief kwesties met betrekking tot wettelijke aansprakelijkheid en medische statistieken . We hebben al deze argumenten overwogen en, bij het beoordelen ervan , ingestemd met de verzoeken van zowel de politie als de medische wereld , evenals de vertegenwoordiger van de RPD, dat het om het 16e levensjaar zou gaan.

- legde hij uit.

De plaatsvervangend hoofd van het Ministerie van Binnenlandse Zaken, Stanisław Bukowiec, wees onder andere op de zeer sterke mening van de politie, die ook de minimumleeftijd van 16 jaar voorstelde.

De plaatsvervangende minister van Binnenlandse Zaken en Bestuurszaken, Wiesław Szczepański, wees erop dat de eis om een helmplicht in te voeren, onder andere voor fietsers, al jaren door het hoofdbureau van politie werd gesteld.

We sluiten ons aan bij een tiental landen van de Europese Unie waar deze verplichting inmiddels universeel is (...). We zullen beschermen wat het allerbelangrijkste is: het leven en de gezondheid van onze burgers.

- hij benadrukte en sprak de hoop uit dat deze verplichting voor iedereen geldt.

De nationale medisch adviseur op het gebied van kinderchirurgie, prof. Beata Jurkiewicz, zei dat er dagelijks op elke spoedeisende hulpafdeling en op elke spoedeisende hulpafdeling van kinderziekenhuizen kinderen verschijnen die het slachtoffer zijn geworden van een ongeval met de hierboven genoemde apparaten.

Het is niet zo dat dit incidentele ongelukken zijn. Ernstige verwondingen komen in Polen dagelijks voor, waaronder hoofd-, nek- en borstletsel, gebroken armen en gebroken benen. Dit zijn echt ernstige verwondingen, waardoor deze kinderen levenslang gehandicapt raken.

- zei ze.

Op 26 juni maakte het hoofd van het ministerie van Infrastructuur bekend dat er dit jaar 130 incidenten en ongevallen waren geregistreerd waarbij mensen op elektrische scooters reden . Hij voegde eraan toe dat bijna 60% van deze incidenten kinderen onder de 17 jaar betrof en dat 30% van deze ongevallen zeer ernstig was.