Selecteer taal

Dutch

Down Icon

Selecteer land

Poland

Down Icon

Bedreiging voor ROD. Snelweg S10 zal door volkstuinen lopen.

Bedreiging voor ROD. Snelweg S10 zal door volkstuinen lopen.
  • Volgens de president roept het ontbreken van de analyse van variant W1+W4 ernstige twijfels op over de objectiviteit en volledigheid van de uitgevoerde analyses.
  • Kukucki is het er niet mee eens dat de S10 via volkstuinen moet worden aangelegd. - En al helemaal niet om het ROD-gebied met een oppervlakte van 4,7 ha en 2,84 ha in de analyse gelijk te stellen aan één enkele eengezinswoning, terwijl deze door honderden mensen worden gebruikt die met hart en ziel de ontwikkeling van de volkstuinen hebben gedaan.
  • Daarin wordt onder meer gevraagd dat er een nieuwe analyse wordt uitgevoerd, waarbij met name rekening wordt gehouden met het tracé van de S10 in variant 1 in verbinding met variant W4 vanaf de zuidkant van Witoszyn, en dat vergelijkbare indicatoren in aanmerking worden genomen met betrekking tot het totale aantal inwoners van de provincies waarin zij wonen.

Krzysztof Kukucki benadrukt in de brief dat bij het aanwijzen van variant W1 als de optimale variant met de toevoeging van W4 aan de zuidkant van Witoszyn in variant W4 op geen enkele wijze rekening is gehouden met de stemmen van bewoners .

"Wij stellen met bezorgdheid vast dat GDDKiA zo'n oplossing niet eens heeft geanalyseerd en zich uitsluitend heeft gericht op de route van de variant die gedeeltelijk in de voetsporen treedt van variant W2", benadrukt hij.

De burgemeester van Włocławek, Krzysztof Kukucki, steunt de inwoners van de stad in de kwestie van de S10-route (Foto: FB/Krzysztof Kukucki)
De burgemeester van Włocławek, Krzysztof Kukucki, steunt de inwoners van de stad in de kwestie van de S10-route (Foto: FB/Krzysztof Kukucki)

"Wij zijn van mening dat een grondige en uitgebreide beoordeling van alle mogelijke oplossingen cruciaal is voor het selecteren van de optimale route voor de S10-snelweg, waarbij rekening wordt gehouden met zowel de communicatiebehoeften als de negatieve impact op het milieu en de lokale gemeenschap tot een minimum wordt beperkt."

Is de gemeente Włocławek minder geïnteresseerd in de zaak dan andere gemeenten?

Volgens de president roept het ontbreken van de analyse van variant W1+W4 ernstige twijfels op over de objectiviteit en volledigheid van de uitgevoerde analyses.

"Tijdens de laatste vergadering werd gesteld dat het kleinere percentage respondenten op de enquête, vergeleken met andere gemeenten, zou moeten wijzen op een geringere interesse in of belang voor de meningen van de inwoners van Włocławek. Wij zijn het niet eens met een dergelijke interpretatie van de resultaten", benadrukt hij.

Hij betoogt dat in een democratie elke stem gelijk behandeld moet worden en dat de inwoners van Włocławek als tweederangsburgers worden behandeld.

"Włocławek is een stad met districtsrechten en als de opkomst wordt gemeten, dan zouden de stemmen van bijvoorbeeld inwoners van de landelijke district Włocławek gerelateerd moeten zijn aan het totale aantal inwoners van dat district. Alleen dan kunnen conclusies worden getrokken over de betrokkenheid van de inwoners die aan de enquête hebben deelgenomen", meent Kukucki.

Uit de brief blijkt dat de statistieken die de provincies met elkaar vergelijken ongetwijfeld in het voordeel van de stad uitvallen:

  • Wloclawek 1,8%,
  • District Włocławek 1,1%,
  • District Lipno 1,06 procent
Tegenstand tegen het idee om een ​​snelweg door volkstuinen aan te leggen. Ze verwachten een heranalyse.

De stadsvoorzitter is het er niet mee eens dat de S10 door volkstuintjes aangelegd moet worden .

"En in het bijzonder, door het ROD-gebied met een oppervlakte van 4,7 ha (ROD "Zofijka") en 2,84 ha (ROD "Tajemniczy Ogród") in de analyse gelijk te stellen aan een enkele eengezinswoning, ondanks het feit dat ze worden gebruikt door honderden mensen die hun hart en ziel in de ontwikkeling van de percelen steken", voegt hij toe.

Samen met de bewoners is een nieuwe analyse nodig, waarbij met name rekening wordt gehouden met het tracé van de S10 in variant 1 in verbinding met variant W4 vanuit de zuidkant van Witoszyn, rekening houdend met indicatoren die vergelijkbaar zijn met het totale aantal inwoners van de poviats waarin zij wonen, en analyse van variant W4 niet alleen in het tracé van W2 maar ook in W3 binnen de administratieve grenzen van Włocławek.

"Wij verwachten dat alle beslissingen met betrekking tot investeringen in onze regio zullen worden genomen met inachtneming van het volledige spectrum aan meningen en behoeften van de lokale gemeenschap, evenals een betrouwbare analyse van alle voorgestelde oplossingen, inclusief de weggelaten varianten", vatte hij samen.

Mis het belangrijkste nieuws niet. Volg ons op Google Nieuws.
Deel
portalsamorzadowy

portalsamorzadowy

Vergelijkbaar nieuws

Alle nieuws
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow