Onderzeeërs in actie. Polen in het vizier.

• Polen is van plan drie nieuwe onderzeeërs aan te schaffen in het kader van het "Orka"-programma. Dit is een belangrijk onderdeel van de modernisering van de marine.
• De hoogste beoordelingen werden gegeven aan aanbiedingen uit Italië, Duitsland en Zweden.
• Het Italiaanse bedrijf Fincantieri dingt naar de opdracht en biedt U212 NFS-schepen aan, inclusief bewapening, training en technische ondersteuning.

Het programma voor de aanschaf van waarschijnlijk drie nieuwe onderzeeërs blijft een van de belangrijkste en meest urgente moderniseringsprojecten van de Poolse marine. Momenteel beschikt de marine over één, zeer verouderd, post-Sovjetschip van dit type.

Dit project, bekend als "Orka" , loopt al zo'n twaalf jaar. De afgelopen maanden heeft vicepremier en minister van Defensie Władysław Kosiniak-Kamysz herhaaldelijk verklaard dat de beslissing over de aankoop van de schepen dit jaar zal worden genomen.

In 2023 namen 11 inschrijvers deel aan de voorbereidende technische dialoog onder leiding van het Bewapeningsagentschap. De hoogste scores werden toegekend aan de voorstellen van Italië, Duitsland en Zweden.

Onderzeeërs in actie. Polen in het vizier.

De Italiaanse scheepsbouwer Fincantieri, die zowel civiele als marineschepen bouwt, rekent er sterk op een contract met Polen te kunnen sluiten. De Italianen hebben ons land onderzeeërs van het U212 NFS-project aangeboden, samen met onder andere:

• bewapening,
• serviceondersteuning,
• opleiding van de bemanning.

Pierroberto Folgiero, president van de Italiaanse scheepsbouwgroep, schatte tijdens een bijeenkomst voor investeerders en analisten in Milaan dat het eerste exportsucces van de U212 NFS al in 2026 zou kunnen worden aangekondigd. Hij specificeerde echter niet om welk contract het precies ging. In eerdere verklaringen gaf hij aan dat er intensieve promotieactiviteiten worden uitgevoerd in:

• Polen,
• Griekenland,
• Indonesië,
• Filippijnen,
• Midden-Oosten.

Zoals uitgelegd door de dienst "Naval News", is de U212 NFS een Italiaanse evolutie van het U212A-platform – dat al door de Duitse en Italiaanse marine wordt gebruikt – uitgerust met een luchtonafhankelijk voortstuwingssysteem (AIP) en lithium-ionbatterijen, ontwikkeld en geproduceerd door de Italiaanse industrie. "Fincantieri is de hoofdaannemer en auteur van het project en leidt een consortium van binnenlandse bedrijven, waaronder Leonardo (als integrator van het gevechtssysteem, CMS en leverancier van andere systemen), ELT Group, Avio Aero en anderen", lezen we.

De website geeft aan dat het aanbod voor Polen is ontwikkeld met als doel om snel te kunnen voldoen aan de dringende operationele behoeften van ons land.

De strijd om onderzeeërs duurt voort, met Polen in het vizier

Als onderdeel van de overbruggingsoplossing zal één van de Italiaanse marineschepen die momenteel in gebruik is, binnen een jaar na ondertekening van de overeenkomst worden overgedragen aan Polen.

Het is nog niet bekend of het om een ​​gemoderniseerde eenheid van het type Sauro (hoogstwaarschijnlijk serie IV) of om de U212A gaat. Het is echter de bedoeling om Polen te voorzien van een tijdelijke, efficiënte en operationeel capabele eenheid, waarmee de noodzakelijke moderniseringen en trainingen kunnen worden uitgevoerd.

Er wordt verwacht dat de Italiaanse marine een belangrijke rol zal spelen in het transitieproces door infrastructuur, personeel en kennis te leveren ter ondersteuning van de operationele paraatheid van de Poolse marine.

Het aanbod, dat deel uitmaakt van de samenwerking tussen de Italiaanse en Poolse regering, is een strategische kans van groot operationeel en industrieel belang voor beide landen, zo lezen we in "Naval News".

Het zogenaamde Memorandum of Understanding (MoU) betreffende de aankoop van nieuwe onderzeeboten door Polen, oftewel een voorlopige intergouvernementele overeenkomst, wordt mogelijk in de tweede helft van het jaar ondertekend. De daadwerkelijke overeenkomst wordt naar verwachting in het eerste of tweede kwartaal van 2026 afgerond.