Mało znany powód, dla którego warto sprawdzić opony w czasie upałów

Ponieważ w niektórych częściach Wielkiej Brytanii temperatury mogą w tym tygodniu osiągnąć nawet 32°C, kierowcom zaleca się przeprowadzanie dodatkowych kontroli konserwacyjnych.

W czwartek w Londynie odnotowano szczytową temperaturę 32°C, a w wielu obszarach panują bardzo upały i występują burze, dlatego niezwykle ważne jest, aby upewnić się, że pojazd jest wyposażony w sprzęt do radzenia sobie z tymi różnymi warunkami. Kierowcy powinni w szczególności sprawdzić, czy ciśnienie w oponach jest odpowiednie do warunków pogodowych.

Dzieje się tak, ponieważ ekstremalne temperatury mogą zmieniać ciśnienie w oponach, co z kolei wpływa na wydajność paliwową, kontrolę kierowania i drogę hamowania. Ponadto uzyskanie dokładnego odczytu ciśnienia w oponach w takich warunkach może okazać się trudne.

Gdy opony stają się nadmiernie gorące, gaz w ich wnętrzu rozszerza się, co prowadzi do wzrostu ciśnienia. Jeśli spowoduje to nadmierne napompowanie, Twoja kolejna podróż może wydawać się znacznie bardziej nierówna, ponieważ opony tracą elastyczność i mają trudności z efektywnym pochłanianiem nierówności nawierzchni drogi.

Może to wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy, ponieważ nadmiernie napompowane opony mają mniejszy kontakt z drogą, co zapewnia mniejszą ogólną przyczepność. Jeśli musisz gwałtownie zahamować, gdy Twoje opony są nadmiernie napompowane, może się okazać, że zajmie to więcej czasu niż oczekiwano, co zwiększa ryzyko wypadku.

Długotrwałe używanie nadmiernie napompowanych opon może również w dłuższej perspektywie wiązać się z wyższymi wydatkami, ponieważ opony zużywają się szybciej, zmniejszając przyczepność do drogi i wymuszając wcześniejszą wymianę.

Upewnij się, że opony są chłodne

Dokładny odczyt ciśnienia w oponach nie jest tak prosty, jak po prostu zdjęcie kapturka przeciwpyłowego i użycie manometru. Jeśli opony są już gorące, np. od ekstremalnego ciepła lub niedawnej jazdy, możesz otrzymać niedokładny odczyt z powodu rozszerzania się gazów.

Zamiast tego zaleca się zazwyczaj dokonywanie pomiaru, gdy opony są chłodne. Najlepiej, aby miało to miejsce przed wyruszeniem samochodu w podróż lub przynajmniej kilka godzin po powrocie z podróży, aby opony mogły się ochłodzić.

Gdy już dokonasz pomiaru ciśnienia w każdej oponie i będziesz mieć pewność, że jest on prawidłowy, możesz je napompować lub spuścić powietrze, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Jak odczytać ciśnienie w oponach

Ciśnienie w oponach jest zazwyczaj mierzone przy użyciu dwóch standardowych systemów: barów i funtów na cal kwadratowy (PSI). Cyfrowe czytniki mierników zazwyczaj oferują możliwość przełączania się między tymi dwoma pomiarami.

Jeśli jednak używasz czytnika analogowego, który zapewnia tylko jeden pomiar, możesz przeliczyć odczyty, wiedząc, że jeden słupek odpowiada ciśnieniu 14,5 PSI.