Lando Norris wygrał Grand Prix Monako Formuły 1, a Franco Colapinto zajął 13. miejsce.

Lando Norris wygrał Grand Prix Formuły 1 w Monako i teraz jest w pełni zaangażowany w walkę o mistrzostwo. Charles Leclerc zajął drugie miejsce w swoim domowym wyścigu, a na podium znalazł się Oscar Piastri . Franco Colapinto zajął 13. miejsce w swoim drugim wyścigu w roku.

Po bezpiecznym pokonaniu pierwszych zakrętów Gabriel Bortoleto próbował wyprzedzić Kimiego Antonellego i uderzył w ścianę przy wjeździe do tunelu. Ostatecznie Brazylijczykowi udało się kontynuować wyścig i zajął ostatnie miejsce.

Dzięki wirtualnemu samochodowi bezpieczeństwa wielu kierowców mogło skorzystać z okazji zjazdu do boksów i wykonać połowę obowiązkowych dwóch postojów w ramach Grand Prix Monako.

Prawda jest taka, że ​​gdy wszystko wydawało się iść gładko, Gasly'emu zabrakło hamulców i uderzył w Yuki Tsunodę na szykanie za tunelem. Po tym incydencie Francuz miał zderzyć się z Colapinto, który znakomicie uniknął zderzenia.

Na 11. okrążeniu wyścig wznowiono pod zieloną flagą, tym razem bez Pierre’a Gasly’ego na torze, w związku z czym Colapinto został jedynym przedstawicielem Alpine w wyścigu. Na 15. okrążeniu wykonał pierwszy postój i założył opony średnie, co pozwoliło mu zająć ostatnie miejsce w stawce. Przed nim było czyste powietrze, więc mógł jechać z dużą prędkością i dołączyć do kolegów. Argentyńczyk wrócił do boksów na 27. okrążeniu i był już na dobrej pozycji przed Sauberami.

W wyścigu, w którym niewiele się działo, najbardziej emocjonujący moment nadszedł na 43. okrążeniu, kiedy Alex Albon wykonał kontrowersyjny ruch, pozwalając Sainzowi wyprzedzić i blokując Hiszpana, który nie zdążył na pit stop, co mogło zagrozić jego pozycji w klasyfikacji generalnej. Obaj kierowcy Mercedesa byli wściekli, a George Russell miał dość Albona, oskarżając go o „niebezpieczeństwo” wynikające z jazdy zbyt wolno, aby chronić swojego kolegę z zespołu.

Brytyjczyk przeskoczył szykanę za tunelem i wyprzedził Tajlandczyka. Manewr ten jest zabroniony, a Brytyjczyk otrzymuje karę pięciu sekund, mówiąc przez radio: „Przyjmuję karę, ale on jedzie bardzo niebezpiecznie”.

Russell w końcu odsiedział karę. Tymczasem na czele stawki znalazł się Max Verstappen, który wysunął się na pozycję tymczasowego lidera, ujawniając tym samym zamiary ekipy Red Bull, która jechała do samego końca i liczyła na czerwoną flagę, która pozwoli holenderskiemu kierowcy utrzymać pozycję do samego końca.

Ostatecznie tak się nie stało i Verstappen musiał zjechać do boksów na przedostatnim okrążeniu, zajmując w ten sposób czwarte miejsce. Z drugiej strony Colapinto zaprezentował się solidnie w swoim wyścigu i wykorzystał postoje w boksach Antonellego i Strolla , co pozwoliło mu awansować na wyższe pozycje i zająć 13. miejsce.