Mercado automobilístico italiano permanece estável, -0,16% em maio

Em maio, 139.390 carros foram registrados na Itália, 0,16% a menos que no mesmo mês de 2024. Nos primeiros cinco meses de 2025, 722.452 carros foram vendidos, uma queda de 0,54% em relação ao mesmo período do ano passado. A Stellantis registrou 39.118 carros na Itália em maio, 7,6% a menos que no mesmo mês de 2024. A participação de mercado caiu de 30,3% para 28%. Nos primeiros cinco meses do ano, o grupo vendeu 216.811 carros, uma queda de 7,8%. A participação de mercado é de 30% contra 32,4%. O mercado automobilístico italiano está "substancialmente em linha com o de toda a União Europeia" e "permanecerá estagnado, pelo menos no curto prazo, visto que a aquisição de pedidos no último mês foi baixa para 97% das concessionárias entrevistadas, enquanto o nível de estoque de carros novos nas concessionárias foi alto para 45% e a afluência de visitantes aos showrooms foi baixa para 95%", explica o Centro Studi Promoter com base na pesquisa realizada com as concessionárias. "No futuro próximo, se nada acontecer, a perspectiva italiana – sublinha – permanece a de estagnação, senão mesmo de uma nova queda nos volumes de vendas. O panorama de toda a União Europeia está substancialmente em linha com o italiano e não está claro como e quando poderemos retornar aos níveis pré-pandêmicos, que, aliás, já foram alcançados e superados no resto do mundo". "Olhando para o mercado por segmento - diz Roberto Vavassori, presidente da Anfia - o crescimento constante dos SUVs continua em maio, +6,7% e 57,4% de participação, enquanto no segmento de combustíveis, tanto os veículos elétricos (BEV) mantêm a tendência positiva com um crescimento de 40,8%, mas com participações ainda fracas tanto no mês quanto no acumulado (5,1%), quanto os híbridos plug-in (PHEV), com +52,3%".