Официальное открытие «Сада поездов де Пинь»: больше, чем просто парковка с видом на море

Музыка, фуршет с местными поставщиками и десятки гостей (включая мэров Сен-Тропе и Раматюэля): официальное открытие «Сада поездов де Пинь» состоялось в пятницу утром под палящим солнцем.
С улыбкой на лице, перерезая трехцветную ленту, мэр Бернар Жобер сначала осмотрел территорию, которая все еще нуждается в некоторых завершающих штрихах (включая барьеры для доступа на 98 парковочных мест на двух уровнях: на данный момент и примерно в течение десяти дней плата не взимается, затем 2 евро в час без штрафа, с считыванием номерного знака и 45 минут бесплатно).
Возможность для архитектора Мэрилин Шевалье вспомнить основные моменты этого флагманского проекта мандата: вид на море для двух уровней, доступ по лестнице с улицы Мартин, желание соединить значимые оси города, растительность, использование дерева, спиральные ступени от плиты до парковки с созданием светового колодца, пять ландшафтных последовательностей со статуями, напоминающих об истории железнодорожного сообщения. Скамейки, трибуны, вода, пергола и детские игры завершают систему, с несколькими местами для двухколесных транспортных средств перед въездом на парковку. С библиотекой на плите в долгосрочной перспективе.
«Новый импульс»В своей юмористической речи главный судья приветствовал « выдающееся » достижение в масштабах города, перечислив всех заинтересованных лиц, поблагодарив, в частности, своего заместителя Рене Каранданте и напомнив « этот символ нового импульса Ла-Круа-Вальмера »: « Этот проект, который моя команда и я представили избирателям в 2020 году, объединяет все преимущества места, созвучного миру сегодняшнего и завтрашнего дня. Зеленые насаждения, высокое качество окружающей среды, прохладные места, спокойное место. Это не парковка, это висячий сад, где можно парковать автомобили. Мы хотели улучшить это место, которое тогда было изъяном на городском ландшафте. Он представляет собой первый элемент реструктуризации проекта Cœur de village, одновременно полезный и красивый. Это место для пешеходных прогулок, открывающее новые перекрестки, обеспечивающее доступ к магазинам и центру деревни, с исключительной смотровой площадкой. Нет сомнений, что это место очень быстро станет агорой, куда люди будут с удовольствием приходить и встречаться ».
Бернар Жобер не избежал ни задержки, ни « сложного финансирования », вызвавшего споры, как подчеркнула оппозиция (присутствовавшая на инаугурации) в своей колонке в последнем муниципальном журнале, заявив: « В течение двух месяцев были подписаны две поправки на общую сумму более миллиона евро. Мы продолжаем отмечать тревожную эскалацию этих последовательных поправок ». С 3 миллионов законопроект фактически вырос до 8. Недостаточно, чтобы поколебать мэра: « Мы можем это сделать, и я не сяду за это в тюрьму. Это финансирование можно объяснить: нестабильностью после войны на Украине, ростом стоимости материалов, непредвиденными событиями (такими как обнаружение туннеля) и возобновлением инфляции».
Без государственной помощи, но при поддержке сообщества коммун и Департамента (что снижает муниципальные расходы до 6,9 млн.).
« Окончательный счет оказался слишком большим, но муниципалитет предвидел это и смог адаптироваться, полагаясь на здоровое финансовое положение».
Var-Matin