Зона упрощенной логистики, инструмент «борьбы с бюрократией» — реальность во Фриули
СМОТРИТЕ ВИДЕО СЕРВИСА. «Упрощенная логистическая зона FVG — это конкретная возможность для нашей территории. После многих лет обсуждений необходимости сокращения бюрократии в системе наш регион наконец-то предоставляет нам конкретный инструмент».
Об этом заявил Луиджино Поццо, президент Ассоциации фриульских промышленников, выступая сегодня днем в Торре-ди-Санта-Мария на конференции под названием «Упрощенная логистическая зона: содержание и управление», организованной совместно Confindustria Udine и Cosef с целью предложить местному бизнесу четкое и стратегическое видение перспектив, открываемых ZLS.
Речь идет о 1457 гектарах, распределенных по 26 муниципалитетам, которые смогут воспользоваться ожидаемыми льготами. «Необходимо начать», — отметил Поццо, — «и наша цель состоит в том, чтобы все компании в регионе со временем смогли получить доступ к этим преимуществам. Но сейчас важно начать демонстрировать, что это выигрышная модель».
В своей речи Поццо подчеркнул огромный потенциал роста Фриули-Венеция-Джулия: «Мы являемся стратегическим регионом, основным перекрестком по осям Восток-Запад и Север-Юг, с тремя портами, пятью интерпортами и превосходными научными учреждениями, университетами и исследовательскими центрами национального и международного значения. Производство составляет 24% регионального ВВП, со 124 тысячами сотрудников и составляет 50% от общего объема экспорта. Каждый евро, активированный производством, создает двойной мультипликационный эффект. Однако мы страдаем от структурной слабости: стареющее общество, как в рабочей силе, так и в предпринимательском классе. Мы должны больше инвестировать в сотрудничество в области инноваций, решительно сосредоточившись на системе обучения и инновационной сети. Привлекательность для молодых талантов и инвесторов является приоритетом».
В этом контексте, по словам Поццо, ZLS становится важнее, чем когда-либо, поскольку «она действительно может генерировать привлекательность для новых инвестиций. Это модель развития, которая сочетает в себе бюрократические упрощения, налоговые льготы и передовую логистическую инфраструктуру для привлечения капитала, поддержки инноваций и укрепления конкурентоспособности компаний, как существующих, так и новых». Конкретно говоря, ZLS позволяет сократить бюрократические затраты и издержки, упрощая получение разрешений для тех, кто инвестирует или расширяет свой бизнес; привлечь новый бизнес за счет налоговых льгот и интегрированной логистической системы, которая может сделать грузовые перевозки более эффективными; содействовать инновациям и устойчивому развитию, уделяя особое внимание интермодальности и снижению воздействия на окружающую среду в соответствии с европейским «зеленым» переходом.
«Все это, — добавил президент Confindustria Udine, — вовсе не является данностью. По этой причине роль фриульских промышленников была решающей с самого начала. Мы верили в это и взяли на себя обязательство сделать эту возможность конкретной. Confindustria Udine также заказала специальное исследование, чтобы гарантировать, что периметр ZLS соединит портовую систему FVG с производственными и промышленными внутренними районами, которые прочно укоренены в провинции Удине».
«ZLS, — заключил президент Фриульских промышленников, — это не подарок, а вызов. Мы должны вместе — предприятия, учреждения, торговые ассоциации — принять его, инвестировать в технологические инновации, обучать и привлекать таланты и содействовать устойчивому развитию. ZLS — это также возможность
укрепить наши промышленные районы, являющиеся движущей силой экономики Фриули, и существующую логистическую сеть. Это результат совместной работы региона, правительства и заинтересованных сторон. Мы не можем позволить себе упустить эту возможность. Мы просим Регион продолжить поддержку наших просьб и работать сообща, чтобы обеспечить, прежде всего, определенные сроки и прозрачность реализации ZLS, начиная с ее управления. Работая вместе, даже в самых сложных ситуациях, мы знаем, как преодолевать трудности и выстраивать стратегии развития. Как фриульские промышленники, мы готовы внести свой вклад с упорством и прагматизмом, которые всегда отличали нас. Давайте сделаем ZLS двигателем сезона роста для бизнеса, для сообществ, для нашего региона».
По мнению Марко Брусески, президента COSEF, «создание Зоны упрощенной логистики в Фриули-Венеция-Джулия открывает все более многообещающие и интересные сценарии для развития регионального сектора производства и логистики. Зона упрощенной логистики — это долгожданная мера, которая представляет собой фундаментальный рычаг для более эффективного соединения логистической системы с местной промышленной структурой».
«Мы всегда поддерживали постоянный диалог с регионом, — добавил Брусески, — работая бок о бок с Confindustria Udine, с которой в то время мы также продвигали конкретное исследование в поддержку этого предложения. Мы можем сказать, что удовлетворены достигнутым результатом, который, однако, является лишь отправной точкой, а не конечной».
«Cosef координирует основные промышленные зоны провинции Удине, включая промышленную зону Удинезе (ZIU), промышленную зону Альто-Фриули (ZIAF), промышленную зону Ауза-Корно (ZIAC), промышленную зону Чивидалезе (ZIC) и промышленную зону Манзанезе (ZIMA).
Имея площадь более 22 миллионов квадратных метров (57% от общей промышленной площади FVG), 322 расположенные там компании, 11 205 сотрудников и 8,7 миллиарда евро оборота (данные на ноябрь 2024 года, без учета ZIMA), Консорциум подтверждает свою роль центрального узла региональной экономики. Компания Cosef, основанная в 2018 году, запланировала стратегические инвестиции на трехлетний период 2025–2027 годов в размере более 71 миллиона евро.
«И сегодня, как никогда, — заключил Брусески, — мы готовы воспользоваться возможностями, предоставляемыми ZLS, в надежде на то, что будет гарантировано адекватное финансирование. Наша цель — максимально использовать преимущества, связанные с упрощением и ускорением процедур, привлечь новые инвестиции, стимулировать рост и создать новые рабочие места».
После приветственной речи Серджио Эмидио Бини, советника по производственной деятельности и туризму региона FVG (его заявления переданы через Agenzia Regione Cronache), конференция продолжилась техническими докладами. Стефано Костантини, управляющий партнер Archest, сосредоточился на ZLS и развитии инфраструктуры, Алессандро Тудор, юрист Коллегии адвокатов Триеста и эксперт по административному праву, рассказал об административных упрощениях в ZLS для обслуживания продуктивных инвестиций, а Марчелло Орсатти, руководитель налогового отдела Confindustria Udine, сосредоточился на теме налогового кредита для инвестиций в ZLS.
İl Friuli
